팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Kimi Räikkönen · Felipe Massa
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.130s
Felipe Massa 가 중앙값 기준 더 빠름 — 45 세션에서 더 빠름
2007
−0.017s
17
2008
+0.305s
18
2009
−0.105s
10
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
134
—
97
231 공유
예선 맞대결
149
—
79
228 공유
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
0
2
준우승
1
6
톱3 완주
2
P1
최고 챔피언십 순위
P2
순위표에서 앞선 횟수:
10 · 3
2002
P6
2004
P7
2005
P2
2006
P3
2007
P1
2008
P2
2009
P6
2012
P3
2013
P5
2014
P7
2015
P4
2016
P6
2017
P4
시즌별 팀메이트 대결
11
6
2007
6
12
2008
5
5
2009
커리어 통산
Kimi Räikkönen
Felipe Massa
챔피언십
1
0
우승
21
11
폴 포지션
18
16
포디움
103
41
패스티스트 랩
42
15
통산 포인트
1,873
1,167
출전
352
271
비율 보정 · 출전당
Kimi Räikkönen
Felipe Massa
승률
6%
4.1%
포디움률
29.3%
15.1%
폴 비율
5.1%
5.9%
출전당 포인트
5.3
4.3
평균 그리드
P7.6
P8.4
평균 완주 순위
P8.5
P9.0
완주율
81.2%
86%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Kimi Räikkönen
Felipe Massa
추월
2,703
2,481
경기당 추월
8.0
9.5
잃은 순위
2,441
2,359
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Kimi Räikkönen
Felipe Massa
기계 결함
45
16
사고
21
20
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 0 · 2
마일스톤·레이스크래프트
2001
데뷔 시즌
2002
2003 · 나이 23
첫 승
2006 · 나이 25
2003
첫 폴
2006
2007 · 나이 28
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P1
-0.8
평균 순위 상승
-0.5
시즌 포인트 궤적
Kimi Räikkönen
Felipe Massa
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Kimi Räikkönen | Felipe Massa |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 4 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| RAI 4 · 5 · P1 1 · 2 · P1 MAS | ||
| Istanbul Park | 1 · 3 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| RAI 1 · 3 · P1 3 · 3 · P1 MAS | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 7 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| RAI 1 · 7 · P1 2 · 5 · P1 MAS | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 2 · 5 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| RAI 2 · 5 · P1 1 · 3 · P1 MAS | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 8 · P2 | 2 · 3 · P1 |
| RAI 0 · 8 · P2 2 · 3 · P1 MAS | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 2 · 6 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| RAI 2 · 6 · P1 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| RAI 1 · 4 · P1 1 · 3 · P1 MAS | ||
| Sepang International Circuit | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| RAI 2 · 3 · P1 0 · 0 · P5 MAS | ||
| Hungaroring | 1 · 9 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 1 · 9 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Shanghai International Circuit | 1 · 6 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| RAI 1 · 6 · P1 0 · 2 · P2 MAS | ||
| Silverstone Circuit | 1 · 7 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 1 · 7 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Circuit de Monaco | 1 · 4 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| RAI 1 · 4 · P1 0 · 2 · P3 MAS | ||
| Suzuka Circuit | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| RAI 1 · 3 · P1 0 · 2 · P2 MAS | ||
| Yas Marina Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| RAI 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2 MAS | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| RAI 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1 MAS | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Circuit of the Americas | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 0 · 3 · P3 |
| RAI 0 · 4 · P2 0 · 3 · P3 MAS | ||
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 0 · 3 · P2 |
| RAI 0 · 3 · P3 0 · 3 · P2 MAS | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| RAI 0 · 2 · P2 0 · 3 · P2 MAS | ||
| Red Bull Ring | 0 · 3 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| RAI 0 · 3 · P2 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| RAI 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2 MAS | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P5 MAS | ||
| Sochi Autodrom | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P6 MAS | ||
| Korean International Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| RAI 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Fuji Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P6 MAS | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Baku City Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| RAI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P10 MAS | ||
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 MAS | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).