팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Mark Webber · Sebastian Vettel
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.251s
Sebastian Vettel 가 중앙값 기준 더 빠름 — 93 세션에서 더 빠름
2009
+0.290s
16
2010
+0.075s
19
2011
+0.405s
19
2012
+0.069s
20
2013
+0.311s
19
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
40
—
80
120 공유
예선 맞대결
40
—
80
120 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
4
0
준우승
3
3
톱3 완주
8
P3
최고 챔피언십 순위
P1
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 6
2007
P12
2008
P8
2009
P2
2010
P1
2011
P1
2012
P1
2013
P1
시즌별 팀메이트 대결
9
8
2009
7
12
2010
3
16
2011
7
13
2012
1
18
2013
커리어 통산
Mark Webber
Sebastian Vettel
챔피언십
0
4
우승
9
53
폴 포지션
13
57
포디움
42
122
패스티스트 랩
19
38
통산 포인트
1,047.5
3,098
출전
217
300
비율 보정 · 출전당
Mark Webber
Sebastian Vettel
승률
4.1%
17.7%
포디움률
19.4%
40.7%
폴 비율
6%
19%
출전당 포인트
4.8
10.3
평균 그리드
P8.3
P6.3
평균 완주 순위
P9.8
P7.1
완주율
74.7%
88%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Mark Webber
Sebastian Vettel
추월
1,849
2,126
경기당 추월
8.8
7.3
잃은 순위
1,665
1,897
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Mark Webber
Sebastian Vettel
기계 결함
34
20
사고
19
15
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 2 · 1
마일스톤·레이스크래프트
2002
데뷔 시즌
2007
2009 · 나이 32
첫 승
2008 · 나이 21
2009
첫 폴
2008
—
첫 타이틀
2010 · 나이 23
P1
최고 완주 순위
P1
-1.5
평균 순위 상승
-0.7
시즌 포인트 궤적
Mark Webber
Sebastian Vettel
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Mark Webber | Sebastian Vettel |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 2 · P3 | 5 · 8 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 4 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Circuit de Monaco | 2 · 4 · P1 | 2 · 7 · P1 |
| Silverstone Circuit | 2 · 5 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Suzuka Circuit | 0 · 2 · P2 | 4 · 8 · P1 |
| Sepang International Circuit | 0 · 2 · P2 | 4 · 5 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P4 | 4 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 1 · 2 · P1 | 2 · 7 · P1 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 2 · P2 | 3 · 7 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 3 · 6 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 3 · 6 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P4 | 3 · 7 · P1 |
| Korean International Circuit | 0 · 2 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Buddh International Circuit | 0 · 1 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 2 · 6 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 2 · 2 · P1 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 2 · P2 | 1 · 6 · P1 |
| Istanbul Park | 0 · 3 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Circuit of the Americas | 0 · 1 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
소속 팀
Mark Webber
Sebastian Vettel
20022022
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).