팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Michael Schumacher · Rubens Barrichello
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.230s
Michael Schumacher 가 중앙값 기준 더 빠름 — 57 세션에서 더 빠름
2000
−0.266s
4
2001
−0.619s
1
2002
−0.529s
2
2003
−0.181s
16
2004
−0.391s
17
2005
−0.241s
17
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
200
—
66
266 공유
예선 맞대결
217
—
48
265 공유
챔피언십 기록
7
월드 타이틀
0
2
준우승
2
12
톱3 완주
4
P1
최고 챔피언십 순위
P2
순위표에서 앞선 횟수:
15 · 0
1993
P4
1994
P1
1995
P1
1996
P3
1998
P2
1999
P5
2000
P1
2001
P1
2002
P1
2003
P1
2004
P1
2005
P3
2006
P2
2010
P9
2011
P8
시즌별 팀메이트 대결
12
5
2000
14
3
2001
13
4
2002
11
5
2003
14
4
2004
12
7
2005
커리어 통산
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
챔피언십
7
0
우승
91
11
폴 포지션
68
14
포디움
155
68
패스티스트 랩
21
6
통산 포인트
1,566
658
출전
308
326
비율 보정 · 출전당
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
승률
29.5%
3.4%
포디움률
50.3%
20.9%
폴 비율
22.1%
4.3%
출전당 포인트
5.1
2.0
평균 그리드
P4.9
P8.9
평균 완주 순위
P6.9
P10.3
완주율
79.2%
71.8%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
추월
1,503
1,970
경기당 추월
6.5
7.4
잃은 순위
1,353
1,682
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
기계 결함
31
63
사고
31
28
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 2 · 1
마일스톤·레이스크래프트
1991
데뷔 시즌
1993
1992 · 나이 23
첫 승
2000 · 나이 28
1994
첫 폴
1994
1994 · 나이 25
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P1
-2.0
평균 순위 상승
-1.4
시즌 포인트 궤적
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Michael Schumacher | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 8 · 11 · P1 | 0 · 4 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 5 · 8 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 7 · 12 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 7 · 12 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Suzuka Circuit | 6 · 9 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 6 · 12 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Nürburgring | 5 · 8 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 6 · 9 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 5 · 7 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 5 · 7 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Hungaroring | 4 · 7 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Hockenheimring | 4 · 7 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuit | 3 · 7 · P1 | 1 · 6 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 4 · 10 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 4 · 5 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Sepang International Circuit | 3 · 5 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Red Bull Ring | 2 · 4 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Okayama International Circuit | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Shanghai International Circuit | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Jerez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Istanbul Park | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P6 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Kyalami | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Donington Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).