팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Valtteri Bottas · Felipe Massa
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.148s
Valtteri Bottas 가 중앙값 기준 더 빠름 — 59 세션에서 더 빠름
2014
−0.168s
19
2015
−0.119s
19
2016
−0.153s
21
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
53
—
44
97 공유
예선 맞대결
62
—
33
95 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
2
준우승
1
4
톱3 완주
2
P2
최고 챔피언십 순위
P2
순위표에서 앞선 횟수:
4 · 1
2013
P8
2014
P4
2015
P5
2016
P8
2017
P3
시즌별 팀메이트 대결
10
9
2014
9
10
2015
12
9
2016
커리어 통산
Valtteri Bottas
Felipe Massa
챔피언십
0
0
우승
10
11
폴 포지션
20
16
포디움
67
41
패스티스트 랩
19
15
통산 포인트
1,788
1,167
출전
259
271
비율 보정 · 출전당
Valtteri Bottas
Felipe Massa
승률
3.9%
4.1%
포디움률
25.9%
15.1%
폴 비율
7.7%
5.9%
출전당 포인트
6.9
4.3
평균 그리드
P8.6
P8.4
평균 완주 순위
P9.4
P9.0
완주율
87.6%
86%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Valtteri Bottas
Felipe Massa
추월
1,895
2,481
경기당 추월
7.4
9.5
잃은 순위
1,743
2,359
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Valtteri Bottas
Felipe Massa
기계 결함
11
16
사고
8
20
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 13 · 2
마일스톤·레이스크래프트
2013
데뷔 시즌
2002
2017 · 나이 27
첫 승
2006 · 나이 25
2017
첫 폴
2006
—
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P1
-0.8
평균 순위 상승
-0.5
시즌 포인트 궤적
Valtteri Bottas
Felipe Massa
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Valtteri Bottas | Felipe Massa |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Istanbul Park | 1 · 1 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| BOT 1 · 1 · P1 3 · 3 · P1 MAS | ||
| Red Bull Ring | 2 · 7 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| BOT 2 · 7 · P1 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 4 · P2 | 2 · 3 · P1 |
| BOT 0 · 4 · P2 2 · 3 · P1 MAS | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P2 | 2 · 5 · P1 |
| BOT 0 · 2 · P2 2 · 5 · P1 MAS | ||
| Sochi Autodrom | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 2 · 5 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| BOT 0 · 4 · P2 1 · 3 · P1 MAS | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| BOT 0 · 3 · P2 1 · 2 · P1 MAS | ||
| Suzuka Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| BOT 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 MAS | ||
| Yas Marina Circuit | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| BOT 1 · 3 · P1 0 · 1 · P2 MAS | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| BOT 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Baku City Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| BOT 1 · 2 · P1 0 · 0 · P10 MAS | ||
| Circuit of the Americas | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 0 · 3 · P3 |
| BOT 0 · 4 · P2 0 · 3 · P3 MAS | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 0 · 5 · P2 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Hockenheimring | 0 · 2 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| BOT 0 · 2 · P2 0 · 3 · P2 MAS | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 0 · 4 · P2 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| BOT 0 · 2 · P2 0 · 2 · P2 MAS | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P3 |
| BOT 0 · 1 · P3 0 · 2 · P3 MAS | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| BOT 0 · 3 · P2 0 · 0 · P6 MAS | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P16 | 0 · 3 · P2 |
| BOT 0 · 0 · P16 0 · 3 · P2 MAS | ||
| Hungaroring | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 0 · 2 · P3 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| BOT 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 MAS | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 MAS | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| BOT 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3 MAS | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| BOT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5 MAS | ||
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P4 |
| BOT 0 · 0 · P16 0 · 0 · P4 MAS | ||
소속 팀
Valtteri Bottas
Felipe Massa
20022026
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).