Races
226
출전 그랑프리
Wins
0
우승
Podiums
0
포디움(결과 행 기준)
Poles
0
폴 포지션
Fastest Laps
3
패스티스트 랩
Points
386
통산 포인트
Titles
0
컨스트럭터 챔피언십
Win Rate
0.0%
출전당 승수
Season Trajectory · 시즌별 챔피언십 순위
| 시즌 | 드라이버 | 출전 | 우승 | 포디움 | 포인트 | 최종 순위 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Oliver Bearman · Esteban Ocon | 12 | 0 | 0 | 20 | 7 |
| 2025 | Oliver Bearman · Esteban Ocon | 24 | 0 | 0 | 73 | 8 |
| 2024 | Oliver Bearman · Nico Hülkenberg · Kevin Magnussen | 24 | 0 | 0 | 51 | 7 |
| 2023 | Nico Hülkenberg · Kevin Magnussen | 22 | 0 | 0 | 9 | 10 |
| 2022 | Kevin Magnussen · Mick Schumacher | 22 | 0 | 0 | 33 | 8 |
| 2021 | Nikita Mazepin · Mick Schumacher | 22 | 0 | 0 | 0 | 10 |
| 2020 | Kevin Magnussen · Romain Grosjean · Pietro Fittipaldi | 17 | 0 | 0 | 3 | 9 |
| 2019 | Kevin Magnussen · Romain Grosjean | 21 | 0 | 0 | 28 | 9 |
| 2018 | Kevin Magnussen · Romain Grosjean | 21 | 0 | 0 | 93 | 6 |
| 2017 | Kevin Magnussen · Romain Grosjean | 20 | 0 | 0 | 47 | 8 |
| 2016 | Romain Grosjean · Esteban Gutiérrez | 21 | 0 | 0 | 29 | 8 |
| 드라이버 | 기간 | 출전 | 우승 | 포디움 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kevin Magnussen | 2017–2024 | 145 | 0 | 0 | 134 |
| Romain Grosjean | 2016–2020 | 98 | 0 | 0 | 104 |
| Oliver Bearman | 2024–2026 | 38 | 0 | 0 | 57 |
| Nico Hülkenberg | 2023–2024 | 46 | 0 | 0 | 42 |
| Esteban Ocon | 2025–2026 | 36 | 0 | 0 | 37 |
| Mick Schumacher | 2021–2022 | 44 | 0 | 0 | 12 |
| Esteban Gutiérrez | 2016 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| Nikita Mazepin | 2021 | 22 | 0 | 0 | 0 |
| Pietro Fittipaldi | 2020 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 그랑프리 | 출전 | 우승 | 포디움 | 최고 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| British Grand Prix | 11 | 0 | 0 | P6 | 15 |
| Belgian Grand Prix | 11 | 0 | 0 | P7 | 16 |
| Hungarian Grand Prix | 11 | 0 | 0 | P7 | 8 |
| Austrian Grand Prix | 11 | 0 | 0 | P4 | 61 |
| Monaco Grand Prix | 10 | 0 | 0 | P7 | 14 |
| Abu Dhabi Grand Prix | 10 | 0 | 0 | P7 | 13 |
| Italian Grand Prix | 10 | 0 | 0 | P10 | 1 |
| Bahrain Grand Prix | 10 | 0 | 0 | P5 | 39 |
| Spanish Grand Prix | 10 | 0 | 0 | P6 | 16 |
| Canadian Grand Prix | 9 | 0 | 0 | P9 | 4 |
| Japanese Grand Prix | 9 | 0 | 0 | P8 | 12 |
| Australian Grand Prix | 9 | 0 | 0 | P6 | 31 |
| United States Grand Prix | 9 | 0 | 0 | P8 | 9 |
| Azerbaijan Grand Prix | 8 | 0 | 0 | P7 | 7 |
| Singapore Grand Prix | 8 | 0 | 0 | P9 | 7 |
| Chinese Grand Prix | 7 | 0 | 0 | P5 | 30 |
| Russian Grand Prix | 6 | 0 | 0 | P8 | 10 |
| Dutch Grand Prix | 6 | 0 | 0 | P6 | 9 |
| Mexico City Grand Prix | 5 | 0 | 0 | P4 | 22 |
| Emilia Romagna Grand Prix | 5 | 0 | 0 | P9 | 2 |
| São Paulo Grand Prix | 5 | 0 | 0 | P6 | 8 |
| Miami Grand Prix | 5 | 0 | 0 | P10 | 1 |
| Saudi Arabian Grand Prix | 5 | 0 | 0 | P9 | 4 |
| Qatar Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P9 | 2 |
| Brazilian Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P8 | 6 |
| Mexican Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P8 | 4 |
| French Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P6 | 8 |
| German Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P6 | 18 |
| Las Vegas Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P8 | 7 |
| Styrian Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P12 | 0 |
| Malaysian Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P12 | 0 |
| Portuguese Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P16 | 0 |
| Turkish Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P17 | 0 |
| Tuscan Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P12 | 0 |
| European Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P13 | 0 |
| Eifel Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P9 | 2 |
| Barcelona Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P13 | 0 |
| Sakhir Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P15 | 0 |
| 70th Anniversary Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P16 | 0 |
First / Last
| 첫 레이스 | 2016 Australian Grand Prix |
| 첫 승 | — |
| 마지막 우승 | — |
| 한 시즌 최다 우승 | — |
| 팀 최다 승 | — |
Streaks · 최장 연속 (레이스 기준)
| 연승 | 0 |
| 연속 포디움 | 0 |
| 연속 포인트 | 6 |
| 연속 폴 | 0 |
Pit Stops · 피트레인 통과 기준 · 2012+
| 기록된 핏스톱 | 0 |
| 최속 핏레인 통과 | — |
| 평균 핏레인 통과 | — |
All-Time Rankings · 역대 순위
우승
—
0 우승
포디움
—
0 포디움
폴 포지션
—
0 폴 포지션
포인트
19위
386 포인트
출전
17위
226 출전
타이틀
—
0 타이틀
시즌별 엔트리명
| 2025 |
MoneyGram Haas F1 Team
|
| 2024 |
MoneyGram Haas F1 Team
|
| 2023 |
MoneyGram Haas F1 Team
|
| 2022 |
Haas F1 Team
|
| 2021 |
Uralkali Haas F1 Team
|
| 2020 |
Haas F1 Team
|
| 2019 |
Haas F1 Team
|
FIA에 제출된 정식 엔트리명(타이틀 스폰서 포함). 출처: FIA 엔트리 리스트(2019년 이후). 그 이전 시즌은 통칭만 표시한다.
Engines · 파워유닛 계보
Ferrari 2016–
| Ferrari 엔진 | 0승 / 226전 |
Tyres · 컴파운드 사용 (2023+ 결승)
H
M
S
I
W
| Hard | 52% | 4,675랩 | 177 스틴트 |
| Medium | 35% | 3,145랩 | 181 스틴트 |
| Soft | 9% | 812랩 | 68 스틴트 |
| Intermediate | 4% | 377랩 | 36 스틴트 |
| Wet | 1% | 54랩 | 5 스틴트 |
Penalties · 2023+ 레이스 컨트롤 기준
| 시간 페널티 | 55회 |
| 무처분 | 43회 |
| 랩타임 삭제 | 32회 |
| 그리드 강등 | 29회 |
| 경고(흑백기) | 18회 |
| 피트레인 출발 | 9회 |
| 견책 | 9회 |
| 벌금 | 7회 |
| 실격 | 4회 |
| 스톱 앤 고 | 2회 |
| 드라이브 스루 | 1회 |
| 페널티 포인트 | 1회 |
Record Basis · 계산 기준
포함 범위: 월드 챔피언십 결승 기준(1950–) · 출전 = 레이스 단위(distinct), 포디움 = 결과 행 단위(양 차 포디움이면 2) ·
폴 포지션 = 그리드 1번 기준 · 컨스트럭터 챔피언십은 1958년 신설 · 진행 중 시즌은 타이틀 집계에서 제외 ·
핏스톱 2012+ — 시간은 피트레인 진입→진출 통과 시간(타이어 교체 정차 시간 아님) · 팀 승계(개명·인수)는 원 데이터(Jolpica)의 constructor 단위를 따르며 계보 통합은 하지 않음
출처: Jolpica-F1(Ergast 호환 API) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
출처: Jolpica-F1(Ergast 호환 API) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15