Season 1997 · Round 8

French Grand Prix

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1997-06-29 · Circuit de Nevers Magny-Cours · France · French Grand Prix · 72랩 · 305.814km
5 Michael Schumacher
Ferrari 1:38:50.492
팀 최다 득점 14pt P1 · P3 1-3
4 Heinz-Harald Frentzen
Williams +23.537
6 Eddie Irvine
Ferrari +1:14.801
패스티스트 랩
—
DNF
10
Mika Salo L61 Alexander Wurz L60 Pedro Diniz L58 Norberto Fontana L40 Rubens Barrichello L36 Jan Magnussen L33 Mika Häkkinen L18 Jos Verstappen L15 Shinji Nakano L7 Tarso Marques L5
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 8승
폴투윈 확률 5/18 27.8%
최소 우승 격차 · 역대 P26
최다 리드 체인지 · 역대 P4
Circuit Info
Circuit de Nevers Magny-Cours Magny Cours, France
72랩 305.814km 개최 18회 (1991–) 랩 레코드 1:15.045 · David Coulthard (2002)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Michael Schumacher 8승 · 이 GP 1위
P15 Damon Hill 1승 · → Niki Lauda -1
P15 David Coulthard 1승 · → Niki Lauda -1
포디움
P1 Michael Schumacher 11회 · 이 GP 1위
P9 Damon Hill 4회 · → Kimi Räikkönen -1
패스티스트 랩
P1 Michael Schumacher 2회 · 이 GP 1위
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 Schumacher MSC Schumacher MSC Frentzen FRE Frentzen FRE Irvine IRV Irvine IRV Villeneuve VIL Villeneuve VIL Alesi ALE Alesi ALE Schumacher SCH Schumacher SCH Coulthard · 정지 L71 · 분류 순위 P7 Coulthard COU Coulthard COU Herbert HER Herbert HER Fisichella FIS Fisichella FIS Trulli TRU Trulli TRU Katayama KAT Katayama KAT Hill HIL Hill HIL Salo · 리타이어 L61 Salo SAL Salo SAL Wurz · 리타이어 L60 Wurz WUR Wurz WUR Diniz · 리타이어 L58 Diniz DIN Diniz DIN Fontana · 리타이어 L40 Fontana FON Fontana FON Barrichello · 리타이어 L36 Barrichello BAR Barrichello BAR Magnussen · 리타이어 L33 Magnussen MAG Magnussen MAG Häkkinen · 리타이어 L18 Häkkinen HÄK Häkkinen HÄK Verstappen · 리타이어 L15 Verstappen VER Verstappen VER Nakano · 리타이어 L7 Nakano NAK Nakano NAK Marques · 리타이어 L5 Marques MAR Marques MAR
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 5 Michael Schumacher Ferrari 1 72 1:38:50.492 10
2 4 Heinz-Harald Frentzen Williams 2 72 +23.537 6
3 6 Eddie Irvine Ferrari 5 72 +1:14.801 4
4 3 Jacques Villeneuve Williams 4 72 +1:21.784 3
5 7 Jean Alesi Benetton 8 72 +1:22.735 2
6 11 Ralf Schumacher Jordan 3 72 +1:29.871 1
7 10 David Coulthard McLaren 9 71 Collision
8 16 Johnny Herbert Sauber 14 71 +1 Lap
9 12 Giancarlo Fisichella Jordan 11 71 +1 Lap
10 14 Jarno Trulli Prost 6 70 +2 Laps
11 20 Ukyo Katayama Minardi 21 70 +2 Laps
12 1 Damon Hill Arrows 17 69 +3 Laps
R 19 Mika Salo Tyrrell 19 61 Electrical
R 8 Alexander Wurz Benetton 7 60 Spun off
R 2 Pedro Diniz Arrows 16 58 Spun off
R 17 Norberto Fontana Sauber 20 40 Spun off
R 22 Rubens Barrichello Stewart 13 36 Engine
R 23 Jan Magnussen Stewart 15 33 Brakes
R 9 Mika Häkkinen McLaren 10 18 Engine
R 18 Jos Verstappen Tyrrell 18 15 Spun off
R 15 Shinji Nakano Prost 12 7 Spun off
R 21 Tarso Marques Minardi 22 5 Engine
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 5 Michael Schumacher Ferrari 1:14.548 — — 폴 Q1
2 4 Heinz-Harald Frentzen Williams 1:14.749 — — +0.201 Q1
3 11 Ralf Schumacher Jordan 1:14.755 — — +0.207 Q1
4 3 Jacques Villeneuve Williams 1:14.800 — — +0.252 Q1
5 6 Eddie Irvine Ferrari 1:14.860 — — +0.312 Q1
6 14 Jarno Trulli Prost 1:14.957 — — +0.409 Q1
7 8 Alexander Wurz Benetton 1:14.986 — — +0.438 Q1
8 7 Jean Alesi Benetton 1:15.228 — — +0.680 Q1
9 10 David Coulthard McLaren 1:15.270 — — +0.722 Q1
10 9 Mika Häkkinen McLaren 1:15.339 — — +0.791 Q1
11 12 Giancarlo Fisichella Jordan 1:15.453 — — +0.905 Q1
12 22 Rubens Barrichello Stewart 1:15.876 — — +1.328 Q1
13 15 Shinji Nakano Prost 1:15.876 — — +1.328 Q1
14 16 Johnny Herbert Sauber 1:16.018 — — +1.470 Q1
15 23 Jan Magnussen Stewart 1:16.149 — — +1.601 Q1
16 2 Pedro Diniz Arrows 1:16.536 — — +1.988 Q1
17 1 Damon Hill Arrows 1:16.729 — — +2.181 Q1
18 18 Jos Verstappen Tyrrell 1:16.941 — — +2.393 Q1
19 19 Mika Salo Tyrrell 1:17.256 — — +2.708 Q1
20 17 Norberto Fontana Sauber 1:17.538 — — +2.990 Q1
21 20 Ukyo Katayama Minardi 1:17.563 — — +3.015 Q1
22 21 Tarso Marques Minardi 1:18.280 — — +3.732 Q1
스타팅 그리드
공식
1
5 Michael Schumacher
2
4 Heinz-Harald Frentzen
3
11 Ralf Schumacher
4
3 Jacques Villeneuve
5
6 Eddie Irvine
6
14 Jarno Trulli
7
8 Alexander Wurz
8
7 Jean Alesi
9
10 David Coulthard
10
9 Mika Häkkinen
11
12 Giancarlo Fisichella
12
15 Shinji Nakano ▲1
13
22 Rubens Barrichello ▼1
14
16 Johnny Herbert
15
23 Jan Magnussen
16
2 Pedro Diniz
17
1 Damon Hill
18
18 Jos Verstappen
19
19 Mika Salo
20
17 Norberto Fontana
21
20 Ukyo Katayama
22
21 Tarso Marques
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 5 Michael Schumacher 1:17.910 L37
2 5 Michael Schumacher 1:17.926 L38
3 5 Michael Schumacher 1:18.117 L36
4 4 Heinz-Harald Frentzen 1:18.136 L46
5 5 Michael Schumacher 1:18.198 L12
6 4 Heinz-Harald Frentzen 1:18.214 L42
7 5 Michael Schumacher 1:18.218 L42
8 4 Heinz-Harald Frentzen 1:18.261 L16
9 5 Michael Schumacher 1:18.264 L24
10 5 Michael Schumacher 1:18.281 L48
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
1
Damon Hill
+11
P17→P12
7
Jean Alesi
+9
P8→P5
10
David Coulthard
+9
P9→P7
20
Ukyo Katayama
+9
P21→P11
19
Mika Salo
+9
P19→P—
12
Giancarlo Fisichella
+8
P11→P9
14
Jarno Trulli
+8
P6→P10
8
Alexander Wurz
+8
P7→P—
최다 순위 하락
Jarno Trulli −10 David Coulthard −8 Ralf Schumacher −6
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
22 Rubens Barrichello 그리드 강등 ▼1 (P12 → P13)
▼1 (P12 → P13)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15