Season 1999 · Round 2

Brazilian Grand Prix

1999-04-11 · Autódromo José Carlos Pace · Brazil · Brazilian Grand Prix · 72랩 · 310.248km
McLaren 1:36:03.785
팀 최다 득점 10pt P1 · P18
패스티스트 랩
DNF
12
Pedro de la Rosa L52 Jacques Villeneuve L49 Alessandro Zanardi L43 Rubens Barrichello L42 Pedro Diniz L42 Giancarlo Fisichella L38 Stéphane Sarrazin L31 Jean Alesi L27 David Coulthard L22 Jarno Trulli L21 +2
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 4승
폴투윈 확률 19/42 45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brazil
72랩 310.248km 개최 43회 (1973–) 랩 레코드 1:10.540 · Valtteri Bottas (2018)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P2 Michael Schumacher 4승 · → Alain Prost -2
P5 Mika Häkkinen 2승 · → Sebastian Vettel -1
P15 Damon Hill 1승 · → Nico Rosberg -1
P2 Mika Häkkinen 3회 · → Ayrton Senna -3
P2 Rubens Barrichello 3회 · → Ayrton Senna -3
P6 Damon Hill 2회 · → Felipe Massa -1
P1 Michael Schumacher 10회 · 이 GP 1위
P9 David Coulthard 4회 · → Sebastian Vettel -1
P16 Damon Hill 3회 · → Mark Webber -1
P1 Rubens Barrichello 19전 · 이 GP 1위
P7 Jarno Trulli 15전 · → Kimi Räikkönen -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 Häkkinen HÄK Häkkinen HÄK Schumacher MSC Schumacher MSC Frentzen · 정지 L71 · 분류 순위 P3 Frentzen FRE Frentzen FRE Schumacher SCH Schumacher SCH Irvine IRV Irvine IRV Panis PAN Panis PAN Wurz WUR Wurz WUR Takagi TAK Takagi TAK Gené GEN Gené GEN de la Rosa · 리타이어 L52 de la Rosa DLR de la Rosa DLR Villeneuve · 리타이어 L49 Villeneuve VIL Villeneuve VIL Zanardi · 리타이어 L43 Zanardi ZAN Zanardi ZAN Barrichello · 리타이어 L42 Barrichello BAR Barrichello BAR Diniz · 리타이어 L42 Diniz DIN Diniz DIN Fisichella · 리타이어 L38 Fisichella FIS Fisichella FIS Sarrazin · 리타이어 L31 Sarrazin SAR Sarrazin SAR Alesi · 리타이어 L27 Alesi ALE Alesi ALE Coulthard · 리타이어 L22 Coulthard COU Coulthard COU Trulli · 리타이어 L21 Trulli TRU Trulli TRU Herbert · 리타이어 L15 Herbert HER Herbert HER Hill · 리타이어 L10 Hill HIL Hill HIL
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버그리드타임 / 상태포인트
1 1 Mika Häkkinen McLaren 1 72 1:36:03.785 10
2 3 Michael Schumacher Ferrari 4 72 +4.925 6
3 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan 8 71 Out of fuel 4
4 6 Ralf Schumacher Williams 11 71 +1 Lap 3
5 4 Eddie Irvine Ferrari 6 71 +1 Lap 2
6 18 Olivier Panis Prost 12 71 +1 Lap 1
7 10 Alexander Wurz Benetton 9 70 +2 Laps
8 15 Toranosuke Takagi Arrows 19 69 +3 Laps
9 21 Marc Gené Minardi 20 69 +3 Laps
R 14 Pedro de la Rosa Arrows 17 52 Hydraulics
R 22 Jacques Villeneuve BAR 21 49 Hydraulics
R 5 Alessandro Zanardi Williams 16 43 Gearbox
R 16 Rubens Barrichello Stewart 3 42 Engine
R 12 Pedro Diniz Sauber 15 42 Collision
R 9 Giancarlo Fisichella Benetton 5 38 Clutch
R 20 Stéphane Sarrazin Minardi 18 31 Spun off
R 11 Jean Alesi Sauber 14 27 Gearbox
R 2 David Coulthard McLaren 2 22 Gearbox
R 19 Jarno Trulli Prost 13 21 Gearbox
R 17 Johnny Herbert Stewart 10 15 Hydraulics
R 7 Damon Hill Jordan 7 10 Collision
순위드라이버Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 1 Mika Häkkinen McLaren 1:16.568 Q1
2 2 David Coulthard McLaren 1:16.715 +0.147 Q1
3 16 Rubens Barrichello Stewart 1:17.305 +0.737 Q1
4 3 Michael Schumacher Ferrari 1:17.578 +1.010 Q1
5 9 Giancarlo Fisichella Benetton 1:17.810 +1.242 Q1
6 4 Eddie Irvine Ferrari 1:17.843 +1.275 Q1
7 7 Damon Hill Jordan 1:17.884 +1.316 Q1
8 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan 1:17.902 +1.334 Q1
9 10 Alexander Wurz Benetton 1:18.334 +1.766 Q1
10 17 Johnny Herbert Stewart 1:18.374 +1.806 Q1
11 6 Ralf Schumacher Williams 1:18.506 +1.938 Q1
12 18 Olivier Panis Prost 1:18.636 +2.068 Q1
13 19 Jarno Trulli Prost 1:18.684 +2.116 Q1
14 11 Jean Alesi Sauber 1:18.716 +2.148 Q1
15 12 Pedro Diniz Sauber 1:19.194 +2.626 Q1
16 5 Alessandro Zanardi Williams 1:19.452 +2.884 Q1
17 20 Stéphane Sarrazin Minardi 1:20.016 +3.448 Q1
18 14 Pedro de la Rosa Arrows 1:20.075 +3.507 Q1
19 15 Toranosuke Takagi Arrows 1:20.096 +3.528 Q1
20 21 Marc Gené Minardi 1:20.710 +4.142 Q1
21 22 Jacques Villeneuve BAR
스타팅 그리드
공식
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임
1 1 Mika Häkkinen 1:18.448 L70
2 1 Mika Häkkinen 1:18.457 L41
3 1 Mika Häkkinen 1:18.589 L67
4 3 Michael Schumacher 1:18.616 L65
5 3 Michael Schumacher 1:18.651 L69
6 1 Mika Häkkinen 1:18.658 L65
7 3 Michael Schumacher 1:18.667 L62
8 3 Michael Schumacher 1:18.687 L68
9 1 Mika Häkkinen 1:18.732 L47
10 3 Michael Schumacher 1:18.744 L64
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
18
+18
P12→P6
15
+16
P19→P8
22
+16
P21→P—
14
+14
P17→P—
11
+14
P14→P—
21
+13
P20→P9
10
+11
P9→P7
5
+11
P16→P—
최다 순위 하락
Olivier Panis −15 Johnny Herbert −12 Damon Hill −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형소화부과사유
20 Stéphane Sarrazin 그리드 강등 ▼1 (P17 → P18)
▼1 (P17 → P18)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15