Season 1999 · Round 2
Ferrari
+4.925
패스티스트 랩
—
DNF
12
L52
L49
L43
L42
L42
L38
L31
L27
L22
L21
+2
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 19/42
45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P2 Michael Schumacher
4승
· → Alain Prost -2
P5 Mika Häkkinen
2승
· → Sebastian Vettel -1
P15 Damon Hill
1승
· → Nico Rosberg -1
P2 Mika Häkkinen
3회
· → Ayrton Senna -3
P2 Rubens Barrichello
3회
· → Ayrton Senna -3
P6 Damon Hill
2회
· → Felipe Massa -1
P1 Michael Schumacher
10회
· 이 GP 1위
P9 David Coulthard
4회
· → Sebastian Vettel -1
P16 Damon Hill
3회
· → Mark Webber -1
P6 Michael Schumacher
1회
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Rubens Barrichello
19전
· 이 GP 1위
P2 Michael Schumacher
18전
· → Rubens Barrichello -1
P7 Jarno Trulli
15전
· → Kimi Räikkönen -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 72 | 1:36:03.785 | 10 |
| 2 | 3 Michael Schumacher | Ferrari | 4 | 72 | +4.925 | 6 |
| 3 | 8 Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 8 | 71 | Out of fuel | 4 |
| 4 | 6 Ralf Schumacher | Williams | 11 | 71 | +1 Lap | 3 |
| 5 | 4 Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 71 | +1 Lap | 2 |
| 6 | 18 Olivier Panis | Prost | 12 | 71 | +1 Lap | 1 |
| 7 | 10 Alexander Wurz | Benetton | 9 | 70 | +2 Laps | |
| 8 | 15 Toranosuke Takagi | Arrows | 19 | 69 | +3 Laps | |
| 9 | 21 Marc Gené | Minardi | 20 | 69 | +3 Laps | |
| R | 14 Pedro de la Rosa | Arrows | 17 | 52 | Hydraulics | |
| R | 22 Jacques Villeneuve | BAR | 21 | 49 | Hydraulics | |
| R | 5 Alessandro Zanardi | Williams | 16 | 43 | Gearbox | |
| R | 16 Rubens Barrichello | Stewart | 3 | 42 | Engine | |
| R | 12 Pedro Diniz | Sauber | 15 | 42 | Collision | |
| R | 9 Giancarlo Fisichella | Benetton | 5 | 38 | Clutch | |
| R | 20 Stéphane Sarrazin | Minardi | 18 | 31 | Spun off | |
| R | 11 Jean Alesi | Sauber | 14 | 27 | Gearbox | |
| R | 2 David Coulthard | McLaren | 2 | 22 | Gearbox | |
| R | 19 Jarno Trulli | Prost | 13 | 21 | Gearbox | |
| R | 17 Johnny Herbert | Stewart | 10 | 15 | Hydraulics | |
| R | 7 Damon Hill | Jordan | 7 | 10 | Collision |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Mika Häkkinen | McLaren | 1:16.568 | — | — | 폴 Q1 |
| 2 | 2 David Coulthard | McLaren | 1:16.715 | — | — | +0.147 Q1 |
| 3 | 16 Rubens Barrichello | Stewart | 1:17.305 | — | — | +0.737 Q1 |
| 4 | 3 Michael Schumacher | Ferrari | 1:17.578 | — | — | +1.010 Q1 |
| 5 | 9 Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:17.810 | — | — | +1.242 Q1 |
| 6 | 4 Eddie Irvine | Ferrari | 1:17.843 | — | — | +1.275 Q1 |
| 7 | 7 Damon Hill | Jordan | 1:17.884 | — | — | +1.316 Q1 |
| 8 | 8 Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:17.902 | — | — | +1.334 Q1 |
| 9 | 10 Alexander Wurz | Benetton | 1:18.334 | — | — | +1.766 Q1 |
| 10 | 17 Johnny Herbert | Stewart | 1:18.374 | — | — | +1.806 Q1 |
| 11 | 6 Ralf Schumacher | Williams | 1:18.506 | — | — | +1.938 Q1 |
| 12 | 18 Olivier Panis | Prost | 1:18.636 | — | — | +2.068 Q1 |
| 13 | 19 Jarno Trulli | Prost | 1:18.684 | — | — | +2.116 Q1 |
| 14 | 11 Jean Alesi | Sauber | 1:18.716 | — | — | +2.148 Q1 |
| 15 | 12 Pedro Diniz | Sauber | 1:19.194 | — | — | +2.626 Q1 |
| 16 | 5 Alessandro Zanardi | Williams | 1:19.452 | — | — | +2.884 Q1 |
| 17 | 20 Stéphane Sarrazin | Minardi | 1:20.016 | — | — | +3.448 Q1 |
| 18 | 14 Pedro de la Rosa | Arrows | 1:20.075 | — | — | +3.507 Q1 |
| 19 | 15 Toranosuke Takagi | Arrows | 1:20.096 | — | — | +3.528 Q1 |
| 20 | 21 Marc Gené | Minardi | 1:20.710 | — | — | +4.142 Q1 |
| 21 | 22 Jacques Villeneuve | BAR | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
6
7
9
10
11
12
13
19 Jarno Trulli
14
11 Jean Alesi
15
12 Pedro Diniz
16
17
14 Pedro de la Rosa
▲1
18
20 Stéphane Sarrazin
▼1
19
20
21 Marc Gené
21
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Mika Häkkinen | 1:18.448 | L70 |
| 2 | 1 Mika Häkkinen | 1:18.457 | L41 |
| 3 | 1 Mika Häkkinen | 1:18.589 | L67 |
| 4 | 3 Michael Schumacher | 1:18.616 | L65 |
| 5 | 3 Michael Schumacher | 1:18.651 | L69 |
| 6 | 1 Mika Häkkinen | 1:18.658 | L65 |
| 7 | 3 Michael Schumacher | 1:18.667 | L62 |
| 8 | 3 Michael Schumacher | 1:18.687 | L68 |
| 9 | 1 Mika Häkkinen | 1:18.732 | L47 |
| 10 | 3 Michael Schumacher | 1:18.744 | L64 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Olivier Panis −15
Johnny Herbert −12
Damon Hill −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 Stéphane Sarrazin | 그리드 강등 | ▼1 | (P17 → P18) | ||
| ▼1 (P17 → P18) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15