Season 2004 · Round 18

Brazilian Grand Prix

← R17 2004 시즌
2004-10-24 · Autódromo José Carlos Pace · Brazil · Brazilian Grand Prix · 71랩 · 305.909km
3 Juan Pablo Montoya
Williams 1:28:01.451
팀 최다 득점 14pt P1 · P5
6 Kimi Räikkönen
McLaren +1.022
2 Rubens Barrichello
Ferrari +24.099
패스티스트 랩
3 Juan Pablo Montoya
1:11.473 · L49
DNF
3
Mark Webber L23 Nick Heidfeld L15 Jenson Button L3
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 4승
폴투윈 확률 19/42 45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brazil
71랩 305.909km 개최 43회 (1973–) 랩 레코드 1:10.540 · Valtteri Bottas (2018)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
포디움
P1 Michael Schumacher 10회 · 이 GP 1위
P3 Kimi Räikkönen 7회 · → Fernando Alonso -1
출전
P1 Rubens Barrichello 19전 · 이 GP 1위
P3 Fernando Alonso 17전 · → Michael Schumacher -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Räikkönen RAI Räikkönen RAI Barrichello BAR Barrichello BAR Alonso ALO Alonso ALO Schumacher SCH Schumacher SCH Sato SAT Sato SAT Schumacher MSC Schumacher MSC Massa MAS Massa MAS Fisichella FIS Fisichella FIS Villeneuve VIL Villeneuve VIL Coulthard COU Coulthard COU Trulli TRU Trulli TRU Zonta ZON Zonta ZON Klien KLI Klien KLI Glock GLO Glock GLO Baumgartner BAU Baumgartner BAU Bruni BRU Bruni BRU Webber · 리타이어 L23 Webber WEB Webber WEB Heidfeld · 리타이어 L15 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Button · 리타이어 L3 Button BUT Button BUT
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 3 Juan Pablo Montoya FL Williams 2 71 1:28:01.451 10
2 6 Kimi Räikkönen McLaren 3 71 +1.022 8
3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1 71 +24.099 6
4 8 Fernando Alonso Renault 8 71 +48.508 5
5 4 Ralf Schumacher Williams 7 71 +49.740 4
6 10 Takuma Sato BAR 6 71 +50.248 3
7 1 Michael Schumacher Ferrari 18 71 +50.626 2
8 12 Felipe Massa Sauber 4 71 +1:02.310 1
9 11 Giancarlo Fisichella Sauber 10 71 +1:03.842
10 7 Jacques Villeneuve Renault 13 70 +1 Lap
11 5 David Coulthard McLaren 12 70 +1 Lap
12 16 Jarno Trulli Toyota 9 70 +1 Lap
13 17 Ricardo Zonta Toyota 14 70 +1 Lap
14 15 Christian Klien Jaguar 15 69 +2 Laps
15 19 Timo Glock Jordan 17 69 +2 Laps
16 21 Zsolt Baumgartner Minardi 19 67 +4 Laps
17 20 Gianmaria Bruni Minardi 20 67 +4 Laps
R 14 Mark Webber Jaguar 11 23 Collision
R 18 Nick Heidfeld Jordan 16 15 Clutch
R 9 Jenson Button BAR 5 3 Engine
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:10.646 — — 폴 Q1
2 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:10.850 — — +0.204 Q1
3 6 Kimi Räikkönen McLaren 1:10.892 — — +0.246 Q1
4 12 Felipe Massa Sauber 1:10.922 — — +0.276 Q1
5 9 Jenson Button BAR 1:11.092 — — +0.446 Q1
6 10 Takuma Sato BAR 1:11.120 — — +0.474 Q1
7 4 Ralf Schumacher Williams 1:11.131 — — +0.485 Q1
8 1 Michael Schumacher Ferrari 1:11.386 — — +0.740 Q1
9 8 Fernando Alonso Renault 1:11.454 — — +0.808 Q1
10 16 Jarno Trulli Toyota 1:11.483 — — +0.837 Q1
11 11 Giancarlo Fisichella Sauber 1:11.571 — — +0.925 Q1
12 14 Mark Webber Jaguar 1:11.665 — — +1.019 Q1
13 5 David Coulthard McLaren 1:11.750 — — +1.104 Q1
14 7 Jacques Villeneuve Renault 1:11.836 — — +1.190 Q1
15 17 Ricardo Zonta Toyota 1:11.974 — — +1.328 Q1
16 15 Christian Klien Jaguar 1:12.211 — — +1.565 Q1
17 18 Nick Heidfeld Jordan 1:12.829 — — +2.183 Q1
18 19 Timo Glock Jordan 1:13.502 — — +2.856 Q1
19 21 Zsolt Baumgartner Minardi 1:13.550 — — +2.904 Q1
20 20 Gianmaria Bruni Minardi — —
스타팅 그리드
공식
1
2 Rubens Barrichello
2
3 Juan Pablo Montoya
3
6 Kimi Räikkönen
4
12 Felipe Massa
5
9 Jenson Button
6
10 Takuma Sato
7
4 Ralf Schumacher
8
8 Fernando Alonso ▲1
9
16 Jarno Trulli ▲1
10
11 Giancarlo Fisichella ▲1
11
14 Mark Webber ▲1
12
5 David Coulthard ▲1
13
7 Jacques Villeneuve ▲1
14
17 Ricardo Zonta ▲1
15
15 Christian Klien ▲1
16
18 Nick Heidfeld ▲1
17
19 Timo Glock ▲1
18
1 Michael Schumacher ▼10
19
21 Zsolt Baumgartner
20
20 Gianmaria Bruni
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임랩
1 3 Juan Pablo Montoya 1:11.473 L49
2 6 Kimi Räikkönen 1:11.562 L52
3 6 Kimi Räikkönen 1:11.571 L53
4 3 Juan Pablo Montoya 1:11.644 L30
5 3 Juan Pablo Montoya 1:11.656 L48
6 2 Rubens Barrichello 1:11.672 L22
7 2 Rubens Barrichello 1:11.752 L24
8 1 Michael Schumacher 1:11.763 L49
9 4 Ralf Schumacher 1:11.764 L23
10 6 Kimi Räikkönen 1:11.773 L49
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
11
Giancarlo Fisichella
+23
P10→P9
8
Fernando Alonso
+22
P8→P4
4
Ralf Schumacher
+20
P7→P5
7
Jacques Villeneuve
+19
P13→P10
5
David Coulthard
+19
P12→P11
1
Michael Schumacher
+18
P18→P7
10
Takuma Sato
+14
P6→P6
14
Mark Webber
+13
P11→P—
최다 순위 하락
Ralf Schumacher −18 Felipe Massa −16 Christian Klien −16
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
1 Michael Schumacher 그리드 강등 ▼10 (P8 → P18)
▼10 (P8 → P18)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15