Season 2004 · Round 11

British Grand Prix

2004-07-11 · Silverstone Circuit · UK · British Grand Prix · 60랩 · 308.355km
Ferrari 1:24:42.700
팀 최다 득점 16pt P1 · P3 1-3
패스티스트 랩
1:18.739 · L14
DNF
4
Giorgio Pantano L47 Jarno Trulli L39 Zsolt Baumgartner L29 Olivier Panis L16
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Jim Clark 5승
폴투윈 확률 22/61 36.1%
최다 리타이어 · 역대 P13
최다 SC·VSC · 역대 P1
최소 우승 격차 · 역대 P34
최다 리드 체인지 · 역대 P4
Circuit Info
Silverstone Circuit Silverstone, UK
60랩 308.355km 개최 61회 (1950–) 랩 레코드 1:18.739 · Michael Schumacher (2004)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Schumacher MSC Schumacher MSC Räikkönen RAI Räikkönen RAI Barrichello BAR Barrichello BAR Button BUT Button BUT Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Fisichella FIS Fisichella FIS Coulthard COU Coulthard COU Webber WEB Webber WEB Massa MAS Massa MAS Alonso ALO Alonso ALO Sato SAT Sato SAT Gené GEN Gené GEN da Matta DA da Matta DA Klien KLI Klien KLI Heidfeld HEI Heidfeld HEI Bruni BRU Bruni BRU Pantano · 리타이어 L47 Pantano PAN Pantano PAN Trulli · 리타이어 L39 Trulli TRU Trulli TRU Baumgartner · 리타이어 L29 Baumgartner BAU Baumgartner BAU Panis · 리타이어 L16 Panis PAN Panis PAN
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버그리드타임 / 상태포인트
1 1 Michael Schumacher FL Ferrari 4 60 1:24:42.700 10
2 6 Kimi Räikkönen McLaren 1 60 +2.130 8
3 2 Rubens Barrichello Ferrari 2 60 +3.114 6
4 9 Jenson Button BAR 3 60 +10.683 5
5 3 Juan Pablo Montoya Williams 7 60 +12.173 4
6 11 Giancarlo Fisichella Sauber 20 60 +12.888 3
7 5 David Coulthard McLaren 6 60 +19.668 2
8 14 Mark Webber Jaguar 9 60 +23.701 1
9 12 Felipe Massa Sauber 10 60 +24.023
10 8 Fernando Alonso Renault 16 60 +24.835
11 10 Takuma Sato BAR 8 60 +33.736
12 4 Marc Gené Williams 11 60 +34.303
13 16 Cristiano da Matta Toyota 12 59 +1 Lap
14 15 Christian Klien Jaguar 13 59 +1 Lap
15 18 Nick Heidfeld Jordan 15 59 +1 Lap
16 20 Gianmaria Bruni Minardi 18 56 +4 Laps
R 19 Giorgio Pantano Jordan 14 47 Spun off
R 16 Jarno Trulli Renault 5 39 Accident
R 21 Zsolt Baumgartner Minardi 19 29 Engine
R 17 Olivier Panis Toyota 17 16 Accident
순위드라이버Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 6 Kimi Räikkönen McLaren 1:18.233 Q1
2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:18.305 +0.072 Q1
3 9 Jenson Button BAR 1:18.580 +0.347 Q1
4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:18.710 +0.477 Q1
5 16 Jarno Trulli Renault 1:18.715 +0.482 Q1
6 8 Fernando Alonso Renault 1:18.811 +0.578 Q1
7 5 David Coulthard McLaren 1:19.148 +0.915 Q1
8 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:19.378 +1.145 Q1
9 10 Takuma Sato BAR 1:19.688 +1.455 Q1
10 14 Mark Webber Jaguar 1:20.004 +1.771 Q1
11 12 Felipe Massa Sauber 1:20.202 +1.969 Q1
12 17 Olivier Panis Toyota 1:20.335 +2.102 Q1
13 4 Marc Gené Williams 1:20.335 +2.102 Q1
14 16 Cristiano da Matta Toyota 1:20.545 +2.312 Q1
15 15 Christian Klien Jaguar 1:21.559 +3.326 Q1
16 19 Giorgio Pantano Jordan 1:22.458 +4.225 Q1
17 18 Nick Heidfeld Jordan 1:22.677 +4.444 Q1
18 20 Gianmaria Bruni Minardi 1:23.437 +5.204 Q1
19 21 Zsolt Baumgartner Minardi 1:24.117 +5.884 Q1
20 11 Giancarlo Fisichella Sauber
스타팅 그리드
공식
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임
1 1 Michael Schumacher 1:18.739 L14
2 1 Michael Schumacher 1:18.918 L13
3 1 Michael Schumacher 1:19.223 L12
4 1 Michael Schumacher 1:19.241 L10
5 2 Rubens Barrichello 1:19.296 L8
6 1 Michael Schumacher 1:19.306 L11
7 1 Michael Schumacher 1:19.403 L8
8 2 Rubens Barrichello 1:19.463 L7
9 9 Jenson Button 1:19.488 L10
10 1 Michael Schumacher 1:19.524 L31
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
8
+16
P16→P10
3
+15
P7→P5
11
+15
P20→P6
12
+14
P10→P9
10
+14
P8→P11
16
+14
P5→P—
5
+13
P6→P7
14
+12
P9→P8
최다 순위 하락
Takuma Sato −18 Jarno Trulli −17 David Coulthard −14
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형소화부과사유
8 Fernando Alonso 그리드 강등 ▼10 (P6 → P16)
▼10 (P6 → P16)
17 Olivier Panis 그리드 강등 ▼5 (P12 → P17)
▼5 (P12 → P17)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15