Season 2004 · Round 11
DNF
4
L47
L39
L29
L16
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 22/61
36.1%
최다 리타이어 · 역대 P13
최다 SC·VSC · 역대 P1
최소 우승 격차 · 역대 P34
2026 British Grand Prix
0.427s
최다 리드 체인지 · 역대 P4
Circuit Info
Silverstone Circuit
Silverstone, UK
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P5 Michael Schumacher
3승
· → Nigel Mansell -1
P8 Fernando Alonso
2승
· → Michael Schumacher -1
P8 David Coulthard
2승
· → Michael Schumacher -1
P4 Fernando Alonso
3회
· → Stirling Moss -1
P10 Rubens Barrichello
2회
· → Damon Hill -1
P19 Michael Schumacher
1회
· → Sebastian Vettel -1
P2 Michael Schumacher
7회
· → Lewis Hamilton -8
P2 Kimi Räikkönen
7회
· → Lewis Hamilton -8
P5 Fernando Alonso
6회
· → Kimi Räikkönen -1
P2 Kimi Räikkönen
4회
· → Lewis Hamilton -1
P3 Fernando Alonso
3회
· → Kimi Räikkönen -1
P6 Michael Schumacher
1회
· → Sebastian Vettel -1
P1 Fernando Alonso
23전
· 이 GP 1위
P3 Rubens Barrichello
19전
· → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen
19전
· → Lewis Hamilton -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher FL | Ferrari | 4 | 60 | 1:24:42.700 | 10 |
| 2 | 6 Kimi Räikkönen | McLaren | 1 | 60 | +2.130 | 8 |
| 3 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | 60 | +3.114 | 6 |
| 4 | 9 Jenson Button | BAR | 3 | 60 | +10.683 | 5 |
| 5 | 3 Juan Pablo Montoya | Williams | 7 | 60 | +12.173 | 4 |
| 6 | 11 Giancarlo Fisichella | Sauber | 20 | 60 | +12.888 | 3 |
| 7 | 5 David Coulthard | McLaren | 6 | 60 | +19.668 | 2 |
| 8 | 14 Mark Webber | Jaguar | 9 | 60 | +23.701 | 1 |
| 9 | 12 Felipe Massa | Sauber | 10 | 60 | +24.023 | |
| 10 | 8 Fernando Alonso | Renault | 16 | 60 | +24.835 | |
| 11 | 10 Takuma Sato | BAR | 8 | 60 | +33.736 | |
| 12 | 4 Marc Gené | Williams | 11 | 60 | +34.303 | |
| 13 | 16 Cristiano da Matta | Toyota | 12 | 59 | +1 Lap | |
| 14 | 15 Christian Klien | Jaguar | 13 | 59 | +1 Lap | |
| 15 | 18 Nick Heidfeld | Jordan | 15 | 59 | +1 Lap | |
| 16 | 20 Gianmaria Bruni | Minardi | 18 | 56 | +4 Laps | |
| R | 19 Giorgio Pantano | Jordan | 14 | 47 | Spun off | |
| R | 16 Jarno Trulli | Renault | 5 | 39 | Accident | |
| R | 21 Zsolt Baumgartner | Minardi | 19 | 29 | Engine | |
| R | 17 Olivier Panis | Toyota | 17 | 16 | Accident |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:18.233 | — | — | 폴 Q1 |
| 2 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:18.305 | — | — | +0.072 Q1 |
| 3 | 9 Jenson Button | BAR | 1:18.580 | — | — | +0.347 Q1 |
| 4 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:18.710 | — | — | +0.477 Q1 |
| 5 | 16 Jarno Trulli | Renault | 1:18.715 | — | — | +0.482 Q1 |
| 6 | 8 Fernando Alonso | Renault | 1:18.811 | — | — | +0.578 Q1 |
| 7 | 5 David Coulthard | McLaren | 1:19.148 | — | — | +0.915 Q1 |
| 8 | 3 Juan Pablo Montoya | Williams | 1:19.378 | — | — | +1.145 Q1 |
| 9 | 10 Takuma Sato | BAR | 1:19.688 | — | — | +1.455 Q1 |
| 10 | 14 Mark Webber | Jaguar | 1:20.004 | — | — | +1.771 Q1 |
| 11 | 12 Felipe Massa | Sauber | 1:20.202 | — | — | +1.969 Q1 |
| 12 | 17 Olivier Panis | Toyota | 1:20.335 | — | — | +2.102 Q1 |
| 13 | 4 Marc Gené | Williams | 1:20.335 | — | — | +2.102 Q1 |
| 14 | 16 Cristiano da Matta | Toyota | 1:20.545 | — | — | +2.312 Q1 |
| 15 | 15 Christian Klien | Jaguar | 1:21.559 | — | — | +3.326 Q1 |
| 16 | 19 Giorgio Pantano | Jordan | 1:22.458 | — | — | +4.225 Q1 |
| 17 | 18 Nick Heidfeld | Jordan | 1:22.677 | — | — | +4.444 Q1 |
| 18 | 20 Gianmaria Bruni | Minardi | 1:23.437 | — | — | +5.204 Q1 |
| 19 | 21 Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:24.117 | — | — | +5.884 Q1 |
| 20 | 11 Giancarlo Fisichella | Sauber | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
3
5
16 Jarno Trulli
6
5 David Coulthard
▲1
7
3 Juan Pablo Montoya
▲1
8
10 Takuma Sato
▲1
9
14 Mark Webber
▲1
10
12 Felipe Massa
▲1
11
4 Marc Gené
▲2
12
16 Cristiano da Matta
▲2
13
15 Christian Klien
▲2
14
19 Giorgio Pantano
▲2
15
18 Nick Heidfeld
▲2
16
8 Fernando Alonso
▼10
17
17 Olivier Panis
▼5
18
19
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher | 1:18.739 | L14 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | 1:18.918 | L13 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | 1:19.223 | L12 |
| 4 | 1 Michael Schumacher | 1:19.241 | L10 |
| 5 | 2 Rubens Barrichello | 1:19.296 | L8 |
| 6 | 1 Michael Schumacher | 1:19.306 | L11 |
| 7 | 1 Michael Schumacher | 1:19.403 | L8 |
| 8 | 2 Rubens Barrichello | 1:19.463 | L7 |
| 9 | 9 Jenson Button | 1:19.488 | L10 |
| 10 | 1 Michael Schumacher | 1:19.524 | L31 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Takuma Sato −18
Jarno Trulli −17
David Coulthard −14
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 Fernando Alonso | 그리드 강등 | ▼10 | (P6 → P16) | ||
| ▼10 (P6 → P16) | |||||
| 17 Olivier Panis | 그리드 강등 | ▼5 | (P12 → P17) | ||
| ▼5 (P12 → P17) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15