Season 2005 · Round 15

Italian Grand Prix

2005-09-04 · Autodromo Nazionale di Monza · Italy · Italian Grand Prix · 53랩 · 306.720km
McLaren 1:14:28.659
팀 최다 득점 15pt P1 · P4
Renault +2.479
패스티스트 랩
1:21.504 · L51
DNF
0
전원 완주 처리 · 20 출발 대수
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 5승
폴투윈 확률 26/75 34.7%
최다 리타이어 · 역대 P2
최소 우승 격차 · 역대 P1
Circuit Info
53랩 306.720km 개최 76회 (1950–) 랩 레코드 1:20.901 · Lando Norris (2025)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Michael Schumacher 5승 · 이 GP 1위
P4 Rubens Barrichello 3승 · → Nelson Piquet -1
P11 Fernando Alonso 2승 · → Sebastian Vettel -1
P1 Michael Schumacher 8회 · 이 GP 1위
P1 Fernando Alonso 22전 · 이 GP 1위
P2 Rubens Barrichello 19전 · → Fernando Alonso -3
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Alonso ALO Alonso ALO Fisichella FIS Fisichella FIS Räikkönen RAI Räikkönen RAI Trulli TRU Trulli TRU Schumacher SCH Schumacher SCH Pizzonia PIZ Pizzonia PIZ Button BUT Button BUT Massa MAS Massa MAS Schumacher MSC Schumacher MSC Villeneuve VIL Villeneuve VIL Barrichello BAR Barrichello BAR Klien KLI Klien KLI Webber WEB Webber WEB Coulthard COU Coulthard COU Sato SAT Sato SAT Monteiro TMO Monteiro TMO Doornbos DOO Doornbos DOO Albers ALB Albers ALB Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버그리드타임 / 상태포인트
1 10 Juan Pablo Montoya McLaren 1 53 1:14:28.659 10
2 5 Fernando Alonso Renault 2 53 +2.479 8
3 6 Giancarlo Fisichella Renault 8 53 +17.975 6
4 9 Kimi Räikkönen FL McLaren 11 53 +22.775 5
5 16 Jarno Trulli Toyota 5 53 +33.786 4
6 17 Ralf Schumacher Toyota 9 53 +43.925 3
7 8 Antônio Pizzonia Williams 16 53 +44.643 2
8 3 Jenson Button BAR 3 53 +1:03.635 1
9 12 Felipe Massa Sauber 15 53 +1:15.413
10 1 Michael Schumacher Ferrari 6 53 +1:36.070
11 11 Jacques Villeneuve Sauber 12 52 +1 Lap
12 2 Rubens Barrichello Ferrari 7 52 +1 Lap
13 15 Christian Klien Red Bull 13 52 +1 Lap
14 7 Mark Webber Williams 14 52 +1 Lap
15 14 David Coulthard Red Bull 10 52 +1 Lap
16 4 Takuma Sato BAR 4 52 +1 Lap
17 18 Tiago Monteiro Jordan 17 51 +2 Laps
18 20 Robert Doornbos Minardi 18 51 +2 Laps
19 21 Christijan Albers Minardi 20 51 +2 Laps
20 19 Narain Karthikeyan Jordan 19 50 +3 Laps
순위드라이버Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:20.878 Q1
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren 1:21.054 +0.176 Q1
3 5 Fernando Alonso Renault 1:21.319 +0.441 Q1
4 3 Jenson Button BAR 1:21.369 +0.491 Q1
5 4 Takuma Sato BAR 1:21.477 +0.599 Q1
6 16 Jarno Trulli Toyota 1:21.640 +0.762 Q1
7 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.721 +0.843 Q1
8 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.962 +1.084 Q1
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:22.068 +1.190 Q1
10 17 Ralf Schumacher Toyota 1:22.266 +1.388 Q1
11 14 David Coulthard Red Bull 1:22.304 +1.426 Q1
12 11 Jacques Villeneuve Sauber 1:22.356 +1.478 Q1
13 15 Christian Klien Red Bull 1:22.532 +1.654 Q1
14 7 Mark Webber Williams 1:22.560 +1.682 Q1
15 12 Felipe Massa Sauber 1:23.060 +2.182 Q1
16 8 Antônio Pizzonia Williams 1:23.291 +2.413 Q1
17 18 Tiago Monteiro Jordan 1:24.666 +3.788 Q1
18 20 Robert Doornbos Minardi 1:24.904 +4.026 Q1
19 19 Narain Karthikeyan Jordan 1:25.859 +4.981 Q1
20 21 Christijan Albers Minardi 1:26.964 +6.086 Q1
스타팅 그리드
공식
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임
1 9 Kimi Räikkönen 1:21.504 L51
2 9 Kimi Räikkönen 1:21.629 L24
3 9 Kimi Räikkönen 1:21.725 L23
4 10 Juan Pablo Montoya 1:21.828 L15
5 9 Kimi Räikkönen 1:21.858 L49
6 9 Kimi Räikkönen 1:21.911 L48
7 10 Juan Pablo Montoya 1:21.949 L16
8 10 Juan Pablo Montoya 1:21.988 L14
9 9 Kimi Räikkönen 1:22.074 L40
10 9 Kimi Räikkönen 1:22.087 L50
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
9
+18
P11→P4
8
+16
P16→P7
12
+12
P15→P9
6
+10
P8→P3
16
+10
P5→P5
17
+10
P9→P6
1
+10
P6→P10
11
+10
P12→P11
최다 순위 하락
Takuma Sato −15 Jenson Button −14 Rubens Barrichello −14
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형소화부과사유
9 Kimi Räikkönen 그리드 강등 ▼10 (P1 → P11)
▼10 (P1 → P11)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 21:20