Season 2017 · Round 18

Mexican Grand Prix

← R17 2017 시즌 R19 →
2017-10-29 · Autódromo Hermanos Rodríguez · Mexico · Mexican Grand Prix · 71랩 · 305.354km
33 Max Verstappen
Red Bull 1:36:26.552
77 Valtteri Bottas
Mercedes +19.678
7 Kimi Räikkönen
Ferrari +54.007
팀 최다 득점 27pt P3 · P4
패스티스트 랩
5 Sebastian Vettel
1:18.785 · L68
DNF
5
Carlos Sainz L59 Marcus Ericsson L55 Brendon Hartley L30 Nico Hülkenberg L24 Daniel Ricciardo L5
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 12/25 48%
최다 리타이어 · 역대 P13
최다 SC·VSC · 역대 P14
Circuit Info
Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico City, Mexico
71랩 305.354km 개최 26회 (1963–) 랩 레코드 1:17.774 · Valtteri Bottas (2021)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Lewis Hamilton 2승 · 이 GP 1위
P1 Max Verstappen 2승 · 이 GP 1위
포디움
P6 Valtteri Bottas 3회 · → Ayrton Senna -1
P6 Lewis Hamilton 3회 · → Ayrton Senna -1
P10 Max Verstappen 2회 · → Gerhard Berger -1
패스티스트 랩
P1 Valtteri Bottas 1회 · 이 GP 1위
P1 Daniel Ricciardo 1회 · 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel 1회 · 이 GP 1위
출전
P20 Valtteri Bottas 5전 · → Alain Prost -1
P20 Lewis Hamilton 5전 · → Alain Prost -1
P20 Nico Hülkenberg 5전 · → Alain Prost -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 Verstappen · 피트스톱 L32 Verstappen VER Verstappen VER Bottas · 피트스톱 L32 Bottas BOT Bottas BOT Räikkönen · 피트스톱 L32 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Vettel · 피트스톱 L1 Vettel · 피트스톱 L32 Vettel VET Vettel VET Ocon · 피트스톱 L20 Ocon OCO Ocon OCO Stroll · 피트스톱 L32 Stroll STR Stroll STR Pérez · 피트스톱 L18 Pérez · 피트스톱 L50 Pérez PER Pérez PER Magnussen · 피트스톱 L31 Magnussen MAG Magnussen MAG Hamilton · 피트스톱 L1 Hamilton · 피트스톱 L31 Hamilton HAM Hamilton HAM Alonso · 피트스톱 L32 Alonso ALO Alonso ALO Massa · 피트스톱 L3 Massa MAS Massa MAS Vandoorne · 피트스톱 L31 Vandoorne VAN Vandoorne VAN Gasly · 피트스톱 L31 Gasly GAS Gasly GAS Wehrlein · 피트스톱 L4 Wehrlein WEH Wehrlein WEH Grosjean · 피트스톱 L31 Grosjean · 피트스톱 L62 Grosjean GRO Grosjean GRO Sainz · 피트스톱 L2 Sainz · 피트스톱 L31 Sainz · 리타이어 L59 Sainz SAI Sainz SAI Ericsson · 피트스톱 L28 Ericsson · 리타이어 L55 Ericsson ERI Ericsson ERI Hartley · 리타이어 L30 Hartley HAR Hartley HAR Hülkenberg · 피트스톱 L19 Hülkenberg · 리타이어 L24 Hülkenberg HUL Hülkenberg HUL Ricciardo · 리타이어 L5 Ricciardo RIC Ricciardo RIC
피트스톱 피트에서 페널티 소화 SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 33 Max Verstappen Red Bull 2 71 1:36:26.552 25
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 4 71 +19.678 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 5 71 +54.007 15
4 5 Sebastian Vettel FL Ferrari 1 71 +1:10.078 12
5 31 Esteban Ocon Force India 6 70 +1 Lap 10
6 18 Lance Stroll Williams 11 70 +1 Lap 8
7 11 Sergio Pérez Force India 9 70 +1 Lap 6
8 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 14 70 +1 Lap 4
9 44 Lewis Hamilton Mercedes 3 70 +1 Lap 2
10 14 Fernando Alonso McLaren 18 70 +1 Lap 1
11 19 Felipe Massa Williams 10 70 +1 Lap
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren 19 70 +1 Lap
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso 20 70 +1 Lap
14 94 Pascal Wehrlein Sauber 13 69 +2 Laps
15 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 15 69 +2 Laps
R 55 Carlos Sainz Renault 8 59 Engine
R 9 Marcus Ericsson Sauber 12 55 Engine
R 28 Brendon Hartley Toro Rosso 17 30 Engine
R 27 Nico Hülkenberg Renault 7 24 Electrical
R 3 Daniel Ricciardo Red Bull 16 5 Engine
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.665 1:16.870 1:16.488 폴 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull 1:17.630 1:16.524 1:16.574 +0.036 Q2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.518 1:17.035 1:16.934 +0.446 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.578 1:17.161 1:16.958 +0.470 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.148 1:17.534 1:17.238 +0.750 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India 1:18.336 1:17.827 1:17.437 +0.949 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:18.208 1:17.631 1:17.447 +0.959 Q3
8 27 Nico Hülkenberg Renault 1:18.322 1:17.792 1:17.466 +0.978 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault 1:18.405 1:17.753 1:17.794 +1.265 Q2
10 11 Sergio Pérez Force India 1:18.020 1:17.868 1:17.807 +1.319 Q3
11 19 Felipe Massa Williams 1:18.570 1:18.099 — +1.611 Q2
12 18 Lance Stroll Williams 1:18.902 1:19.159 — +2.414 Q1
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso 1:18.683 — — +2.195 Q1
14 14 Fernando Alonso McLaren 1:17.710 — — +1.222 Q1
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren 1:18.578 — — +2.090 Q1
16 9 Marcus Ericsson Sauber 1:19.176 — — +2.688 Q1
17 94 Pascal Wehrlein Sauber 1:19.333 — — +2.845 Q1
18 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1:19.443 — — +2.955 Q1
19 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1:19.473 — — +2.985 Q1
스타팅 그리드
공식
1
5 Sebastian Vettel
2
33 Max Verstappen
3
44 Lewis Hamilton
4
77 Valtteri Bottas
5
7 Kimi Räikkönen
6
31 Esteban Ocon
7
27 Nico Hülkenberg ▲1
8
55 Carlos Sainz ▲1
9
11 Sergio Pérez ▲1
10
19 Felipe Massa ▲1
11
18 Lance Stroll ▲1
12
9 Marcus Ericsson ▲4
13
94 Pascal Wehrlein ▲4
14
20 Kevin Magnussen ▲4
15
8 Romain Grosjean ▲4
16
3 Daniel Ricciardo ▼9
17
28 Brendon Hartley ▼4
18
14 Fernando Alonso ▼4
19
2 Stoffel Vandoorne ▼4
20
10 Pierre Gasly
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
#드라이버랩타임랩
1 5 Sebastian Vettel 1:18.785 L68
2 33 Max Verstappen 1:18.892 L65
3 5 Sebastian Vettel 1:19.214 L57
4 77 Valtteri Bottas 1:19.374 L70
5 5 Sebastian Vettel 1:19.516 L54
6 33 Max Verstappen 1:19.592 L36
7 33 Max Verstappen 1:19.612 L69
8 33 Max Verstappen 1:19.622 L70
9 5 Sebastian Vettel 1:19.750 L63
10 33 Max Verstappen 1:19.765 L67
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
22s 24s 26s 28s 30s 32s 중앙값 22.7s Valtteri Bottas · L32 · 21.758s Lance Stroll · L32 · 21.825s Felipe Massa · L3 · 22.055s Sebastian Vettel · L32 · 22.379s Kevin Magnussen · L31 · 22.507s Sergio Pérez · L50 · 22.528s Kimi Räikkönen · L32 · 22.540s Max Verstappen · L32 · 22.570s Nico Hülkenberg · L19 · 22.587s Fernando Alonso · L32 · 22.655s Esteban Ocon · L20 · 22.665s Pierre Gasly · L31 · 22.709s Marcus Ericsson · L28 · 22.736s Carlos Sainz · L2 · 22.852s Sergio Pérez · L18 · 22.903s Carlos Sainz · L31 · 23.035s Romain Grosjean · L62 · 23.035s Lewis Hamilton · L31 · 23.315s Pascal Wehrlein · L4 · 23.358s Stoffel Vandoorne · L31 · 28.044s Romain Grosjean · L31 · 28.761s Lewis Hamilton · L1 · 29.283s Sebastian Vettel · L1 · 32.037s
최속 21.758s Valtteri Bottas 최저 32.037s Sebastian Vettel 피트레인 통과 시간 — 스톱 1회당 점 1개
드라이버스톱랩시간핏레인 통과
5 Sebastian Vettel 1 1 13:04:31 32.037s
44 Lewis Hamilton 1 1 13:04:57 29.283s
55 Carlos Sainz 1 2 13:06:13 22.852s
19 Felipe Massa 1 3 13:07:22 22.055s
94 Pascal Wehrlein 1 4 13:08:55 23.358s
11 Sergio Pérez 1 18 13:27:58 22.903s
27 Nico Hülkenberg 1 19 13:29:17 22.587s
31 Esteban Ocon 1 20 13:30:35 22.665s
9 Marcus Ericsson 1 28 13:42:13 22.736s
10 Pierre Gasly 1 31 13:46:43 22.709s
8 Romain Grosjean 1 31 13:46:45 28.761s
2 Stoffel Vandoorne 1 31 13:46:25 28.044s
20 Kevin Magnussen 1 31 13:46:09 22.507s
44 Lewis Hamilton 2 31 13:46:57 23.315s
55 Carlos Sainz 2 31 13:47:07 23.035s
7 Kimi Räikkönen 1 32 13:47:13 22.540s
33 Max Verstappen 1 32 13:46:33 22.570s
18 Lance Stroll 1 32 13:47:37 21.825s
77 Valtteri Bottas 1 32 13:46:46 21.758s
14 Fernando Alonso 1 32 13:48:13 22.655s
5 Sebastian Vettel 2 32 13:48:10 22.379s
11 Sergio Pérez 2 50 14:12:39 22.528s
8 Romain Grosjean 2 62 14:30:09 23.035s
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
5
Sebastian Vettel
+16
P1→P4
44
Lewis Hamilton
+12
P3→P9
14
Fernando Alonso
+9
P18→P10
19
Felipe Massa
+9
P10→P11
10
Pierre Gasly
+9
P20→P13
9
Marcus Ericsson
+9
P12→P—
20
Kevin Magnussen
+8
P14→P8
94
Pascal Wehrlein
+8
P13→P14
최다 순위 하락
Carlos Sainz −15 Felipe Massa −13 Sebastian Vettel −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
14 Fernando Alonso 그리드 강등 ▼4 (P14 → P18)
▼4 (P14 → P18)
3 Daniel Ricciardo 그리드 강등 ▼9 (P7 → P16)
▼9 (P7 → P16)
2 Stoffel Vandoorne 그리드 강등 ▼4 (P15 → P19)
▼4 (P15 → P19)
28 Brendon Hartley 그리드 강등 ▼4 (P13 → P17)
▼4 (P13 → P17)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15