Season 2017 · Round 4
DNF
3
L5
L0
L0
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Lewis Hamilton
현역
5승
Circuit Info
Sochi Autodrom
Sochi, Russia
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Lewis Hamilton
2회
· 이 GP 1위
P3 Valtteri Bottas
1회
· → Nico Rosberg -1
P3 Sebastian Vettel
1회
· → Nico Rosberg -1
P1 Lewis Hamilton
7회
· 이 GP 1위
P2 Valtteri Bottas
5회
· → Lewis Hamilton -2
P3 Sebastian Vettel
3회
· → Valtteri Bottas -2
P1 Valtteri Bottas
3회
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
1회
· → Valtteri Bottas -2
P2 Kimi Räikkönen
1회
· → Valtteri Bottas -2
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 52 | 1:28:08.743 | 25 |
| 2 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 52 | +0.617 | 18 |
| 3 | 7 Kimi Räikkönen FL | Ferrari | 2 | 52 | +11.000 | 15 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 52 | +36.320 | 12 |
| 5 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 7 | 52 | +1:00.416 | 10 |
| 6 | 11 Sergio Pérez | Force India | 9 | 52 | +1:26.788 | 8 |
| 7 | 31 Esteban Ocon | Force India | 10 | 52 | +1:35.004 | 6 |
| 8 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 8 | 52 | +1:36.188 | 4 |
| 9 | 19 Felipe Massa | Williams | 6 | 51 | +1 Lap | 2 |
| 10 | 55 Carlos Sainz | Toro Rosso | 14 | 51 | +1 Lap | 1 |
| 11 | 18 Lance Stroll | Williams | 11 | 51 | +1 Lap | |
| 12 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 12 | 51 | +1 Lap | |
| 13 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 13 | 51 | +1 Lap | |
| 14 | 2 Stoffel Vandoorne | McLaren | 20 | 51 | +1 Lap | |
| 15 | 9 Marcus Ericsson | Sauber | 18 | 51 | +1 Lap | |
| 16 | 94 Pascal Wehrlein | Sauber | 17 | 50 | +2 Laps | |
| R | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 5 | Brakes | |
| R | 30 Jolyon Palmer | Renault | 16 | 0 | Collision | |
| R | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 19 | 0 | Collision | |
| W | 14 Fernando Alonso | McLaren | 15 | 0 | Power Unit |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:34.493 | 1:34.038 | 1:33.194 | 폴 Q3 |
| 2 | 7 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:34.953 | 1:33.663 | 1:33.253 | +0.059 Q3 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:34.041 | 1:33.264 | 1:33.289 | +0.070 Q2 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.409 | 1:33.760 | 1:33.767 | +0.566 Q2 |
| 5 | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:35.560 | 1:35.483 | 1:34.905 | +1.711 Q3 |
| 6 | 19 Felipe Massa | Williams | 1:35.828 | 1:35.049 | 1:35.110 | +1.855 Q2 |
| 7 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:35.301 | 1:35.221 | 1:35.161 | +1.967 Q3 |
| 8 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 1:35.507 | 1:35.328 | 1:35.285 | +2.091 Q3 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Force India | 1:36.185 | 1:35.513 | 1:35.337 | +2.143 Q3 |
| 10 | 31 Esteban Ocon | Force India | 1:35.372 | 1:35.729 | 1:35.430 | +2.178 Q1 |
| 11 | 55 Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:35.827 | 1:35.948 | — | +2.633 Q1 |
| 12 | 18 Lance Stroll | Williams | 1:36.279 | 1:35.964 | — | +2.770 Q2 |
| 13 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:35.984 | 1:35.968 | — | +2.774 Q2 |
| 14 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:36.408 | 1:36.017 | — | +2.823 Q2 |
| 15 | 14 Fernando Alonso | McLaren | 1:36.353 | 1:36.660 | — | +3.159 Q1 |
| 16 | 30 Jolyon Palmer | Renault | 1:36.462 | — | — | +3.268 Q1 |
| 17 | 2 Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:37.070 | — | — | +3.876 Q1 |
| 18 | 94 Pascal Wehrlein | Sauber | 1:37.332 | — | — | +4.138 Q1 |
| 19 | 9 Marcus Ericsson | Sauber | 1:37.507 | — | — | +4.313 Q1 |
| 20 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:37.620 | — | — | +4.426 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
19 Felipe Massa
7
8
9
11 Sergio Pérez
10
31 Esteban Ocon
11
18 Lance Stroll
▲1
12
26 Daniil Kvyat
▲1
13
20 Kevin Magnussen
▲1
14
55 Carlos Sainz
▼3
15
16
17
94 Pascal Wehrlein
▲1
18
9 Marcus Ericsson
▲1
19
8 Romain Grosjean
▲1
20
2 Stoffel Vandoorne
▼3
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 Kimi Räikkönen | 1:36.844 | L49 |
| 2 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.312 | L49 |
| 3 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.329 | L48 |
| 4 | 77 Valtteri Bottas | 1:37.367 | L49 |
| 5 | 7 Kimi Räikkönen | 1:37.372 | L31 |
| 6 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.373 | L46 |
| 7 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.493 | L50 |
| 8 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.565 | L37 |
| 9 | 77 Valtteri Bottas | 1:37.576 | L48 |
| 10 | 5 Sebastian Vettel | 1:37.630 | L45 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 2 Stoffel Vandoorne | 1 | 1 | 15:08:55 | 30.006s |
| 9 Marcus Ericsson | 1 | 1 | 15:08:58 | 32.235s |
| 94 Pascal Wehrlein | 1 | 2 | 15:11:28 | 31.266s |
| 94 Pascal Wehrlein | 2 | 20 | 15:43:16 | 30.799s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 21 | 15:44:36 | 29.991s |
| 19 Felipe Massa | 1 | 21 | 15:44:10 | 29.923s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 21 | 15:44:30 | 36.559s |
| 9 Marcus Ericsson | 2 | 21 | 15:44:59 | 30.655s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 24 | 15:49:33 | 29.973s |
| 2 Stoffel Vandoorne | 2 | 24 | 15:49:57 | 35.998s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 26 | 15:52:58 | 29.791s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 26 | 15:52:42 | 30.253s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 27 | 15:53:23 | 29.356s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 27 | 15:54:17 | 29.868s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 29 | 15:56:49 | 30.152s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 29 | 15:57:19 | 29.567s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 30 | 15:58:36 | 29.739s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 34 | 16:04:56 | 30.097s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 40 | 16:16:07 | 30.280s |
| 19 Felipe Massa | 2 | 41 | 16:17:53 | 29.920s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Daniel Ricciardo −10
Felipe Massa −7
Kevin Magnussen −4
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 Carlos Sainz | 그리드 강등 | ▼3 | (P11 → P14) | ||
| ▼3 (P11 → P14) | |||||
| 2 Stoffel Vandoorne | 그리드 강등 | ▼3 | (P17 → P20) | ||
| ▼3 (P17 → P20) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15