Season 2026 · Round 13 · 타이어 사용

Italian Grand Prix

주말 타이어 세트
할당: 슬릭 13 · 인터 5 · 웻 2 — 의무 반납: 각 연습 세션 종료 시 2세트씩
사용 세션
드라이버
하드 2
미디엄 3
소프트 8
사용
H123 H23 M120 M225 M325 S110 S212 S312 S45 S58 S65 S7– S8–
11/13 · 148L
H120 H250 M118 M25 M33 S19 S211 S39 S48 S53 S63 S73 S83
13/13 · 145L
H125 H2– M125 M211 M325 S15 S213 S36 S45 S53 S63 S73 S8–
11/13 · 124L
H115 H250 M118 M29 M33 S18 S210 S39 S47 S56 S63 S73 S8–
12/13 · 141L
H113 H250 M119 M212 M33 S17 S27 S36 S49 S57 S66 S73 S82
13/13 · 144L
H19 H2– M117 M28 M350 S119 S221 S36 S46 S53 S63 S7– S8–
10/13 · 142L
H121 H250 M117 M23 M3– S16 S27 S36 S43 S53 S63 S73 S8–
11/13 · 122L
H110 H257 M112 M220 M33 S112 S215 S36 S43 S53 S63 S73 S8–
12/13 · 147L
H114 H250 M121 M216 M33 S16 S214 S37 S46 S53 S63 S73 S83
13/13 · 149L
H114 H23 M113 M223 M350 S16 S211 S37 S43 S53 S6– S7– S8–
10/13 · 133L
H116 H2– M111 M212 M350 S110 S26 S39 S43 S53 S63 S73 S83
12/13 · 129L
H120 H224 M112 M213 M329 S17 S216 S39 S43 S53 S63 S73 S8–
12/13 · 142L
H110 H224 M115 M210 M326 S120 S221 S310 S46 S53 S63 S73 S83
13/13 · 154L
H116 H29 M114 M25 M344 S114 S212 S314 S421 S59 S64 S73 S85
13/13 · 170L
H121 H250 M122 M213 M3– S17 S27 S310 S46 S53 S63 S73 S83
12/13 · 148L
H119 H224 M112 M215 M325 S17 S218 S310 S46 S53 S63 S73 S83
13/13 · 148L
H143 H2– M123 M23 M3– S120 S217 S36 S46 S5– S6– S7– S8–
7/13 · 118L
H1– H2– M19 M225 M3– S119 S214 S39 S43 S53 S63 S73 S824
10/13 · 112L
H110 H2– M117 M28 M324 S120 S215 S38 S43 S53 S63 S73 S824
12/13 · 138L
H19 H223 M114 M2– M3– S116 S217 S320 S46 S53 S63 S7– S8–
9/13 · 111L
H112 H23 M19 M2– M3– S113 S214 S317 S46 S520 S6– S7– S8–
8/13 · 94L
H110 H2– M119 M210 M3– S119 S215 S312 S44 S53 S63 S73 S83
11/13 · 101L
이 그랑프리 지정 컴파운드
C3 하드 C4 미디엄 C5 소프트
피렐리는 대회마다 슬릭 세 종류를 지정한다. C 번호가 클수록 부드러운 타이어다. FIA 문서 ↗
드라이버당 한 행, 칩 하나가 타이어 한 세트다. 색이 있는 쪽은 컴파운드와 세트 번호, 회색 쪽은 그 세트로 달린 랩수. 칩에 마우스를 올리면 세션별 내역이 나온다. 원본에 세트 ID가 없어 스틴트 시작 시점의 타이어 사용 이력으로 세트를 복원하며, 나중에 다시 장착한 세트는 누적 랩수로 맞춘다. 출처 OpenF1(2023년 이후). 테두리만 있는 칩은 한 번도 장착하지 않은 세트다. 컴파운드별 할당은 FIA 스포팅 레귤레이션에 정해져 있어(일반 주말 하드 2·미디엄 3·소프트 8, 스프린트 주말 2·4·6) 사용분을 빼면 무엇을 남겼는지 그대로 나온다. ↩ 표시가 붙은 칩은 의무 반납 때 돌려준 것으로 추정되는 세트다(그 뒤로 다시 장착되지 않았다). FIA가 실제 반납 세트를 공개하지 않아 어디까지나 추정이다. 랩수가 ~N 으로 나오면 추정이다. 원본이 그 컴파운드의 세트를 규정보다 많이 세어(세트를 다시 끼워도 age 0 을 주는 탓) 할당에 맞춰 합친 경우다. 세트 개수는 맞지만 랩수가 어느 세트에 얼마나 갔는지는 확실하지 않다.