Temporada 2005 · Etapa 11
British Grand Prix
Abandono
1
L10
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 22/61
36.1%
Most DNFs · all-time P13
1953 British Grand Prix
17 cars
Most SC/VSC · all-time P1
Chegada mais apertada · all-time P34
2026 British Grand Prix
0.427s
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Silverstone Circuito
Silverstone, UK
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P5 Michael Schumacher
3 vitórias
· → Nigel Mansell -1
P8 Fernando Alonso
2 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P8 David Coulthard
2 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P4 Fernando Alonso
3
· → Stirling Moss -1
P10 Rubens Barrichello
2
· → Damon Hill -1
P19 Michael Schumacher
1
· → Sebastian Vettel -1
P2 Michael Schumacher
7
· → Lewis Hamilton -8
P2 Kimi Räikkönen
7
· → Lewis Hamilton -8
P5 Fernando Alonso
6
· → Kimi Räikkönen -1
P2 Kimi Räikkönen
4
· → Lewis Hamilton -1
P3 Fernando Alonso
3
· → Kimi Räikkönen -1
P6 Michael Schumacher
1
· → Sebastian Vettel -1
P1 Fernando Alonso
23 largadas
· GP #1
P3 Rubens Barrichello
19 largadas
· → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen
19 largadas
· → Lewis Hamilton -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 3 | 60 | 1:24:29.588 | 10 |
| 2 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1 | 60 | +2.700 | 8 |
| 3 | 9 Kimi Räikkönen FL | McLaren | 12 | 60 | +14.400 | 6 |
| 4 | 6 Giancarlo Fisichella | Renault | 6 | 60 | +17.900 | 5 |
| 5 | 3 Jenson Button | BAR | 2 | 60 | +40.300 | 4 |
| 6 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 9 | 60 | +1:15.300 | 3 |
| 7 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 60 | +1:16.600 | 2 |
| 8 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 8 | 60 | +1:19.200 | 1 |
| 9 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 4 | 60 | +1:20.900 | |
| 10 | 12 Felipe Massa | Sauber | 16 | 59 | +1 Volta | |
| 11 | 7 Mark Webber | Williams | 11 | 59 | +1 Volta | |
| 12 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 14 | 59 | +1 Volta | |
| 13 | 14 David Coulthard | Red Bull | 13 | 59 | +1 Volta | |
| 14 | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 10 | 59 | +1 Volta | |
| 15 | 15 Christian Klien | Red Bull | 15 | 59 | +1 Volta | |
| 16 | 4 Takuma Sato | BAR | 7 | 58 | +2 Voltas | |
| 17 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | 20 | 58 | +2 Voltas | |
| 18 | 21 Christijan Albers | Minardi | 18 | 57 | +3 Voltas | |
| 19 | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 19 | 56 | +4 Voltas | |
| R | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 17 | 10 | Electrical |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1:19.905 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 9 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:19.932 | — | — | +0.027 Q1 |
| 3 | 3 Jenson Button | BAR | 1:20.207 | — | — | +0.302 Q1 |
| 4 | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:20.382 | — | — | +0.477 Q1 |
| 5 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 1:20.459 | — | — | +0.554 Q1 |
| 6 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:20.906 | — | — | +1.001 Q1 |
| 7 | 6 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:21.010 | — | — | +1.105 Q1 |
| 8 | 4 Takuma Sato | BAR | 1:21.114 | — | — | +1.209 Q1 |
| 9 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 1:21.191 | — | — | +1.286 Q1 |
| 10 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.275 | — | — | +1.370 Q1 |
| 11 | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 1:21.352 | — | — | +1.447 Q1 |
| 12 | 7 Mark Webber | Williams | 1:21.997 | — | — | +2.092 Q1 |
| 13 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:22.108 | — | — | +2.203 Q1 |
| 14 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 1:22.117 | — | — | +2.212 Q1 |
| 15 | 15 Christian Klien | Red Bull | 1:22.207 | — | — | +2.302 Q1 |
| 16 | 12 Felipe Massa | Sauber | 1:22.495 | — | — | +2.590 Q1 |
| 17 | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 1:23.583 | — | — | +3.678 Q1 |
| 18 | 21 Christijan Albers | Minardi | 1:24.576 | — | — | +4.671 Q1 |
| 19 | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 1:25.566 | — | — | +5.661 Q1 |
| 20 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | — | — |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3 Jenson Button
▲1
3
10 Juan Pablo Montoya
▲1
4
16 Jarno Trulli
▲1
5
2 Rubens Barrichello
▲1
6
6 Giancarlo Fisichella
▲1
7
4 Takuma Sato
▲1
8
17 Ralf Schumacher
▲1
9
1 Michael Schumacher
▲1
10
11 Jacques Villeneuve
▲1
11
7 Mark Webber
▲1
12
9 Kimi Räikkönen
▼10
13
14
15
16
12 Felipe Massa
17
18
19
20
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 Kimi Räikkönen | 1:20.502 | L60 |
| 2 | 10 Juan Pablo Montoya | 1:20.700 | L41 |
| 3 | 10 Juan Pablo Montoya | 1:20.737 | L40 |
| 4 | 9 Kimi Räikkönen | 1:21.075 | L44 |
| 5 | 9 Kimi Räikkönen | 1:21.076 | L40 |
| 6 | 10 Juan Pablo Montoya | 1:21.138 | L42 |
| 7 | 6 Giancarlo Fisichella | 1:21.159 | L43 |
| 8 | 9 Kimi Räikkönen | 1:21.205 | L39 |
| 9 | 5 Fernando Alonso | 1:21.228 | L40 |
| 10 | 5 Fernando Alonso | 1:21.287 | L46 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Rubens Barrichello −8
Jarno Trulli −7
Christian Klien −7
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 Kimi Räikkönen | Punição no grid | ▼10 | (P2 → P12) | ||
| ▼10 (P2 → P12) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:39
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:39