Temporada 2007 · Etapa 15
Japanese Grand Prix
Abandono
7
L55
L54
L49
L46
L45
L41
L19
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher
6 vitórias
Lewis Hamilton
ativo
5 vitórias
Sebastian Vettel
ativo
4 vitórias
Most lead changes · all-time P1
Circuito Info
Fuji Speedway
Oyama, Japan
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Lewis Hamilton
5 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
4 vitórias
· → Lewis Hamilton -1
P5 Fernando Alonso
2 vitórias
· → Sebastian Vettel -2
P2 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -3
P3 Lewis Hamilton
4
· → Sebastian Vettel -1
P5 Nico Rosberg
3
· → Max Verstappen -1
P2 Lewis Hamilton
8
· → Michael Schumacher -1
P2 Sebastian Vettel
8
· → Michael Schumacher -1
P6 Fernando Alonso
5
· → Mika Häkkinen -1
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P2 Mark Webber
3
· → Lewis Hamilton -1
P2 Sebastian Vettel
3
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
22 largadas
· GP #1
P2 Rubens Barrichello
19 largadas
· → Fernando Alonso -3
P4 Lewis Hamilton
18 largadas
· → Rubens Barrichello -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton FL | McLaren | 1 | 67 | 2:00:34.579 | 10 |
| 2 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 11 | 67 | +8.377 | 8 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 67 | +9.478 | 6 |
| 4 | 14 David Coulthard | Red Bull | 12 | 67 | +20.297 | 5 |
| 5 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 67 | +38.864 | 4 |
| 6 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 4 | 67 | +49.042 | 3 |
| 7 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 67 | +49.285 | 2 |
| 8 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 20 | 67 | +1:00.129 | 1 |
| 9 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 14 | 67 | +1:20.622 | |
| 10 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 17 | 67 | +1:28.342 | |
| 11 | 7 Jenson Button | Honda | 6 | 66 | Suspension | |
| 12 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 22 | 66 | +1 Volta | |
| 13 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 13 | 66 | +1 Volta | |
| 14 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | 65 | Technical | |
| 15 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 65 | Collision | |
| R | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 15 | 55 | Puncture | |
| R | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 19 | 54 | Throttle | |
| R | 16 Nico Rosberg | Williams | 16 | 49 | Electronics | |
| R | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 8 | 46 | Collision | |
| R | 15 Mark Webber | Red Bull | 7 | 45 | Collision | |
| R | 1 Fernando Alonso | McLaren | 2 | 41 | Accident | |
| R | 17 Alexander Wurz | Williams | 18 | 19 | Collision |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:25.489 | 1:24.753 | 1:25.368 | POLE Q2 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:25.379 | 1:24.806 | 1:25.438 | +0.053 Q2 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:25.390 | 1:24.988 | 1:25.516 | +0.235 Q2 |
| 4 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:25.359 | 1:25.049 | 1:25.765 | +0.296 Q2 |
| 5 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.971 | 1:25.248 | 1:26.505 | +0.495 Q2 |
| 6 | 7 Jenson Button | Honda | 1:26.614 | 1:25.454 | 1:26.913 | +0.701 Q2 |
| 7 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:25.970 | 1:25.535 | 1:26.914 | +0.782 Q2 |
| 8 | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:26.025 | 1:25.909 | 1:26.973 | +1.156 Q2 |
| 9 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:26.300 | 1:25.530 | 1:27.225 | +0.777 Q2 |
| 10 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:26.909 | 1:26.033 | — | +1.280 Q2 |
| 11 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:27.223 | 1:26.232 | — | +1.479 Q2 |
| 12 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:26.904 | 1:26.247 | — | +1.494 Q2 |
| 13 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:26.711 | 1:26.253 | — | +1.500 Q2 |
| 14 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:27.234 | 1:26.948 | — | +2.195 Q2 |
| 15 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:27.191 | — | — | +2.438 Q1 |
| 16 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:26.579 | 1:25.816 | 1:26.728 | +1.063 Q2 |
| 17 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:27.323 | — | — | +2.570 Q1 |
| 18 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:27.454 | — | — | +2.701 Q1 |
| 19 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:27.564 | — | — | +2.811 Q1 |
| 20 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:28.628 | — | — | +3.875 Q1 |
| 21 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:28.762 | — | — | +4.009 Q1 |
| 22 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 1:29.668 | — | — | +4.915 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
6
7
15 Mark Webber
8
9
10
11
12
13
12 Jarno Trulli
14
15
16
16 Nico Rosberg
17
18
19
20
20 Adrian Sutil
21
22 Takuma Sato
22
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton | 1:28.193 | L27 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | 1:28.511 | L25 |
| 3 | 2 Lewis Hamilton | 1:28.649 | L26 |
| 4 | 2 Lewis Hamilton | 1:28.806 | L24 |
| 5 | 2 Lewis Hamilton | 1:28.836 | L23 |
| 6 | 1 Fernando Alonso | 1:28.842 | L26 |
| 7 | 2 Lewis Hamilton | 1:28.863 | L25 |
| 8 | 15 Mark Webber | 1:28.940 | L30 |
| 9 | 2 Lewis Hamilton | 1:29.018 | L21 |
| 10 | 10 Robert Kubica | 1:29.021 | L32 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Felipe Massa −29
Kimi Räikkönen −25
Nico Rosberg −20
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15