Temporada 2007 · Etapa 4
Spanish Grand Prix
Abandono
8
L46
L44
L19
L9
L9
L8
L7
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Lewis Hamilton
ativo
6 vitórias
Michael Schumacher
6 vitórias
Max Verstappen
4 vitórias
Conversão pole-vitória 25/36
69.4%
Most SC/VSC · all-time P14
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Circuito de Barcelona-Catalunya
Barcelona, Spain
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
6 vitórias
· GP #1
P8 Fernando Alonso
2 vitórias
· → Mika Häkkinen -1
P8 Kimi Räikkönen
2 vitórias
· → Mika Häkkinen -1
P2 Lewis Hamilton
6
· → Michael Schumacher -1
P4 Kimi Räikkönen
2
· → Ayrton Senna -2
P4 Mark Webber
2
· → Ayrton Senna -2
P1 Lewis Hamilton
12
· GP #1
P4 Fernando Alonso
7
· → Max Verstappen -1
P7 Kimi Räikkönen
5
· → Nigel Mansell -1
P1 Lewis Hamilton
5
· GP #1
P2 Felipe Massa
2
· → Lewis Hamilton -3
P4 Rubens Barrichello
1
· → Felipe Massa -1
P1 Fernando Alonso
22 largadas
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 largadas
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19 largadas
· → Fernando Alonso -3
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa FL | Ferrari | 1 | 65 | 1:31:36.230 | 10 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 65 | +6.790 | 8 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 2 | 65 | +17.456 | 6 |
| 4 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 65 | +31.615 | 5 |
| 5 | 14 David Coulthard | Red Bull | 9 | 65 | +58.331 | 4 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 11 | 65 | +59.538 | 3 |
| 7 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 8 | 65 | +1:02.128 | 2 |
| 8 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 13 | 64 | +1 Volta | 1 |
| 9 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 64 | +1 Volta | |
| 10 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 12 | 64 | +1 Volta | |
| 11 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 15 | 64 | +1 Volta | |
| 12 | 7 Jenson Button | Honda | 14 | 64 | +1 Volta | |
| 13 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 20 | 63 | +2 Voltas | |
| 14 | 21 Christijan Albers | Spyker | 21 | 63 | +2 Voltas | |
| R | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 7 | 46 | Gearbox | |
| R | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 17 | 44 | Suspension | |
| R | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 16 | 19 | Retired | |
| R | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 22 | 9 | Tyre | |
| R | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 9 | Suspension | |
| R | 12 Jarno Trulli | Toyota | 6 | 8 | Fuel pressure | |
| R | 15 Mark Webber | Red Bull | 19 | 7 | Hydraulics | |
| R | 17 Alexander Wurz | Williams | 18 | 1 | Collision |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:21.375 | 1:20.597 | 1:21.421 | POLE Q2 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:21.609 | 1:20.797 | 1:21.451 | +0.200 Q2 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:21.802 | 1:20.741 | 1:21.723 | +0.144 Q2 |
| 4 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.120 | 1:20.713 | 1:21.785 | +0.116 Q2 |
| 5 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21.941 | 1:21.381 | 1:22.253 | +0.784 Q2 |
| 6 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:22.501 | 1:21.554 | 1:22.324 | +0.957 Q2 |
| 7 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.625 | 1:21.113 | 1:22.389 | +0.516 Q2 |
| 8 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:21.790 | 1:21.623 | 1:22.568 | +1.026 Q2 |
| 9 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:22.491 | 1:21.488 | 1:22.749 | +0.891 Q2 |
| 10 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.064 | 1:21.677 | 1:22.881 | +1.080 Q2 |
| 11 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:21.943 | 1:21.968 | — | +1.346 Q1 |
| 12 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:22.502 | 1:22.097 | — | +1.500 Q2 |
| 13 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:22.090 | 1:22.115 | — | +1.493 Q1 |
| 14 | 7 Jenson Button | Honda | 1:22.503 | 1:22.120 | — | +1.523 Q2 |
| 15 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:22.295 | — | — | +1.698 Q1 |
| 16 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:22.508 | — | — | +1.911 Q1 |
| 17 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:22.666 | — | — | +2.069 Q1 |
| 18 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:22.769 | — | — | +2.172 Q1 |
| 19 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:23.398 | — | — | +2.801 Q1 |
| 20 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:23.811 | — | — | +3.214 Q1 |
| 21 | 21 Christijan Albers | Spyker | 1:23.990 | — | — | +3.393 Q1 |
| 22 | 19 Scott Speed | Toro Rosso | — | — |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
6
12 Jarno Trulli
7
9
10
11
16 Nico Rosberg
12
13
22 Takuma Sato
14
15
16
17
18
19
15 Mark Webber
20
20 Adrian Sutil
21
22
19 Scott Speed
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | 1:22.680 | L14 |
| 2 | 5 Felipe Massa | 1:22.710 | L12 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:22.751 | L18 |
| 4 | 5 Felipe Massa | 1:22.752 | L16 |
| 5 | 2 Lewis Hamilton | 1:22.876 | L20 |
| 6 | 5 Felipe Massa | 1:22.882 | L13 |
| 7 | 5 Felipe Massa | 1:22.919 | L15 |
| 8 | 2 Lewis Hamilton | 1:22.951 | L17 |
| 9 | 1 Fernando Alonso | 1:22.966 | L17 |
| 10 | 1 Fernando Alonso | 1:22.974 | L61 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Kimi Räikkönen −15
Nick Heidfeld −14
Jenson Button −9
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15