Temporada 2007 · Etapa 8
French Grand Prix
Abandono
5
L55
L28
L1
L1
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 5/18
27.8%
Chegada mais apertada · all-time P26
1993 French Grand Prix
0.342s
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Circuito de Nevers Magny-Cours
Magny Cours, France
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P7 Lewis Hamilton
2 vitórias
· → Jackie Stewart -1
P15 Fernando Alonso
1 vitórias
· → Niki Lauda -1
P15 David Coulthard
1 vitórias
· → Niki Lauda -1
P8 Fernando Alonso
2
· → Damon Hill -1
P8 Lewis Hamilton
2
· → Damon Hill -1
P8 Ralf Schumacher
2
· → Damon Hill -1
P6 Lewis Hamilton
5
· → Nigel Mansell -1
P6 Kimi Räikkönen
5
· → Nigel Mansell -1
P9 Rubens Barrichello
4
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Kimi Räikkönen
2
· GP #1
P3 Felipe Massa
1
· → Kimi Räikkönen -1
P3 Sebastian Vettel
1
· → Kimi Räikkönen -1
P3 Rubens Barrichello
16 largadas
· → Riccardo Patrese -1
P5 David Coulthard
14 largadas
· → Michael Schumacher -1
P6 Giancarlo Fisichella
13 largadas
· → David Coulthard -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 70 | 1:30:54.200 | 10 |
| 2 | 5 Felipe Massa FL | Ferrari | 1 | 70 | +2.414 | 8 |
| 3 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 70 | +32.153 | 6 |
| 4 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 70 | +41.727 | 5 |
| 5 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 7 | 70 | +48.801 | 4 |
| 6 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 5 | 70 | +51.940 | 3 |
| 7 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 10 | 70 | +56.516 | 2 |
| 8 | 7 Jenson Button | Honda | 12 | 70 | +58.885 | 1 |
| 9 | 16 Nico Rosberg | Williams | 9 | 70 | +1:08.505 | |
| 10 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 11 | 69 | +1 Volta | |
| 11 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 13 | 69 | +1 Volta | |
| 12 | 15 Mark Webber | Red Bull | 14 | 69 | +1 Volta | |
| 13 | 14 David Coulthard | Red Bull | 16 | 69 | +1 Volta | |
| 14 | 17 Alexander Wurz | Williams | 18 | 69 | +1 Volta | |
| 15 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 6 | 69 | +1 Volta | |
| 16 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 22 | 68 | +2 Voltas | |
| 17 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 21 | 68 | +2 Voltas | |
| R | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 15 | 55 | Gearbox | |
| R | 21 Christijan Albers | Spyker | 20 | 28 | Refuelling | |
| R | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 19 | 1 | Collision | |
| R | 12 Jarno Trulli | Toyota | 8 | 1 | Collision | |
| R | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 17 | 0 | Collision |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:15.303 | 1:14.822 | 1:15.034 | +0.027 Q2 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:14.805 | 1:14.795 | 1:15.104 | POLE Q2 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:14.872 | 1:14.828 | 1:15.257 | +0.033 Q2 |
| 4 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:15.778 | 1:15.066 | 1:15.493 | +0.271 Q2 |
| 5 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:16.047 | 1:15.227 | 1:15.674 | +0.432 Q2 |
| 6 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:15.524 | 1:15.272 | 1:15.826 | +0.477 Q2 |
| 7 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:15.783 | 1:15.149 | 1:15.900 | +0.354 Q2 |
| 8 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:16.118 | 1:15.379 | 1:15.935 | +0.584 Q2 |
| 9 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:16.092 | 1:15.331 | 1:16.328 | +0.536 Q2 |
| 10 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:15.322 | 1:15.084 | — | +0.289 Q2 |
| 11 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:15.760 | 1:15.534 | — | +0.739 Q2 |
| 12 | 7 Jenson Button | Honda | 1:16.113 | 1:15.584 | — | +0.789 Q2 |
| 13 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:16.140 | 1:15.761 | — | +0.966 Q2 |
| 14 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:15.746 | 1:15.806 | — | +0.951 Q1 |
| 15 | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 1:15.980 | 1:16.049 | — | +1.185 Q1 |
| 16 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:15.915 | — | — | +1.120 Q1 |
| 17 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:16.142 | — | — | +1.347 Q1 |
| 18 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:16.241 | — | — | +1.446 Q1 |
| 19 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:16.366 | — | — | +1.571 Q1 |
| 20 | 21 Christijan Albers | Spyker | 1:17.826 | — | — | +3.031 Q1 |
| 21 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:17.915 | — | — | +3.120 Q1 |
| 22 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:16.244 | — | — | +1.449 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
7
8
12 Jarno Trulli
9
16 Nico Rosberg
10
11
12
13
14
15 Mark Webber
15
19 Scott Speed
16
17
18
19
20
21
20 Adrian Sutil
22
22 Takuma Sato
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | 1:16.099 | L42 |
| 2 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.207 | L20 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:16.229 | L15 |
| 4 | 5 Felipe Massa | 1:16.233 | L41 |
| 5 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.250 | L45 |
| 6 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.262 | L44 |
| 7 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.300 | L43 |
| 8 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.305 | L19 |
| 9 | 6 Kimi Räikkönen | 1:16.308 | L17 |
| 10 | 5 Felipe Massa | 1:16.333 | L16 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Scott Speed −9
Nico Rosberg −8
Robert Kubica −7
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15