シーズン 2005 · ラウンド 5
リタイア
5
L51
L46
L19
L11
L9
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 25/36
69.4%
Most SC/VSC · all-time P14
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
サーキット de Barcelona-Catalunya
Barcelona, Spain
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
6 勝
· GP #1
P8 Fernando Alonso
2 勝
· → Mika Häkkinen -1
P8 Kimi Räikkönen
2 勝
· → Mika Häkkinen -1
P1 Michael Schumacher
7
· GP #1
P4 Kimi Räikkönen
2
· → Ayrton Senna -2
P4 Mark Webber
2
· → Ayrton Senna -2
P1 Michael Schumacher
12
· GP #1
P4 Fernando Alonso
7
· → Max Verstappen -1
P7 Kimi Räikkönen
5
· → Nigel Mansell -1
P2 Felipe Massa
2
· → Lewis Hamilton -3
P4 Michael Schumacher
1
· → Felipe Massa -1
P4 Rubens Barrichello
1
· → Felipe Massa -1
P1 Fernando Alonso
22 出走
· GP #1
P2 Michael Schumacher
19 出走
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19 出走
· → Fernando Alonso -3
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 Kimi Räikkönen | McLaren | 1 | 66 | 1:27:16.830 | 10 |
| 2 | 5 Fernando Alonso | Renault | 3 | 66 | +27.652 | 8 |
| 3 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 5 | 66 | +45.947 | 6 |
| 4 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 4 | 66 | +46.719 | 5 |
| 5 | 6 Giancarlo Fisichella FL | Renault | 6 | 66 | +57.936 | 4 |
| 6 | 7 Mark Webber | Williams | 2 | 66 | +1:08.542 | 3 |
| 7 | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 65 | +1 ラップ | 2 |
| 8 | 14 David Coulthard | Red Bull | 9 | 65 | +1 ラップ | 1 |
| 9 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 16 | 65 | +1 ラップ | |
| 10 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 17 | 65 | +1 ラップ | |
| 11 | 12 Felipe Massa | Sauber | 10 | 63 | Wheel rim | |
| 12 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | 18 | 63 | +3 周回 | |
| 13 | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 13 | 63 | +3 周回 | |
| R | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 12 | 51 | エンジン | |
| R | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 8 | 46 | Puncture | |
| R | 21 Christijan Albers | Minardi | 14 | 19 | Gearbox | |
| R | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 15 | 11 | Spun off | |
| R | 15 Vitantonio Liuzzi | Red Bull | 11 | 9 | Spun off |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:14.819 | 1:16.602 | — | +0.024 Q1 |
| 2 | 7 Mark Webber | Williams | 1:15.042 | 1:16.626 | — | +0.247 Q1 |
| 3 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1:14.811 | 1:16.880 | — | +0.016 Q1 |
| 4 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 1:14.870 | 1:17.047 | — | +0.075 Q1 |
| 5 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 1:14.795 | 1:17.200 | — | POLE Q1 |
| 6 | 6 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:15.601 | 1:17.229 | — | +0.806 Q1 |
| 7 | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:15.902 | 1:17.570 | — | +1.107 Q1 |
| 8 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.398 | 1:18.153 | — | +0.603 Q1 |
| 9 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:15.795 | 1:18.373 | — | +1.000 Q1 |
| 10 | 12 Felipe Massa | Sauber | 1:15.863 | 1:18.361 | — | +1.068 Q1 |
| 11 | 15 Vitantonio Liuzzi | Red Bull | 1:16.288 | 1:19.014 | — | +1.493 Q1 |
| 12 | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 1:16.794 | 1:19.686 | — | +1.999 Q1 |
| 13 | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 1:18.557 | 1:20.711 | — | +3.762 Q1 |
| 14 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | 1:19.040 | 1:20.903 | — | +4.245 Q1 |
| 15 | 21 Christijan Albers | Minardi | 1:19.563 | 1:21.578 | — | +4.768 Q1 |
| 16 | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 1:20.306 | 1:22.453 | — | +5.511 Q1 |
| 17 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 1:15.038 | — | — | +0.243 Q1 |
| 18 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:15.746 | — | — | +0.951 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
16 Jarno Trulli
7
9
10
12 Felipe Massa
11
12
13
14
21 Christijan Albers
▲1
15
20 Patrick Friesacher
▲1
16
2 Rubens Barrichello
▲2
17
18
18 Tiago Monteiro
▼4
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 Giancarlo Fisichella | 1:15.641 | L66 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | 1:15.648 | L31 |
| 3 | 6 Giancarlo Fisichella | 1:15.741 | L65 |
| 4 | 10 Juan Pablo Montoya | 1:15.771 | L55 |
| 5 | 10 Juan Pablo Montoya | 1:15.814 | L54 |
| 6 | 9 Kimi Räikkönen | 1:15.977 | L41 |
| 7 | 1 Michael Schumacher | 1:16.019 | L30 |
| 8 | 9 Kimi Räikkönen | 1:16.059 | L20 |
| 9 | 5 Fernando Alonso | 1:16.098 | L59 |
| 10 | 9 Kimi Räikkönen | 1:16.104 | L17 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Michael Schumacher −13
Felipe Massa −12
Juan Pablo Montoya −11
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 Tiago Monteiro | グリッド降格 | ▼4 | (P14 → P18) | ||
| ▼4 (P14 → P18) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20