シーズン 2007 · ラウンド 17
リタイア
8
L43
L40
L35
L34
L20
L14
L2
L2
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 19/42
45.2%
Most DNFs · all-time P30
1995 Brazilian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
最小勝利マージン · all-time P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P3 Sebastian Vettel
3 勝
· → Michael Schumacher -1
P5 Lewis Hamilton
2 勝
· → Sebastian Vettel -1
P5 Felipe Massa
2 勝
· → Sebastian Vettel -1
P2 Lewis Hamilton
3
· → Ayrton Senna -3
P2 Rubens Barrichello
3
· → Ayrton Senna -3
P2 Felipe Massa
3
· → Ayrton Senna -3
P2 Fernando Alonso
8
· → Michael Schumacher -2
P3 Kimi Räikkönen
7
· → Fernando Alonso -1
P5 Lewis Hamilton
5
· → Kimi Räikkönen -2
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P2 Mark Webber
3
· → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen
2
· → Mark Webber -1
P1 Rubens Barrichello
19 出走
· GP #1
P3 Fernando Alonso
17 出走
· → Michael Schumacher -1
P3 Jenson Button
17 出走
· → Michael Schumacher -1
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen FL | Ferrari | 3 | 71 | 1:28:15.270 | 10 |
| 2 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1 | 71 | +1.493 | 8 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 4 | 71 | +57.019 | 6 |
| 4 | 16 Nico Rosberg | Williams | 10 | 71 | +1:02.848 | 5 |
| 5 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 7 | 71 | +1:10.957 | 4 |
| 6 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 71 | +1:11.317 | 3 |
| 7 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 70 | +1 ラップ | 2 |
| 8 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 8 | 70 | +1 ラップ | 1 |
| 9 | 14 David Coulthard | Red Bull | 9 | 70 | +1 ラップ | |
| 10 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 19 | 70 | +1 ラップ | |
| 11 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 15 | 70 | +1 ラップ | |
| 12 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 18 | 69 | +2 周回 | |
| 13 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 14 | 69 | +2 周回 | |
| 14 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 20 | 68 | +3 周回 | |
| R | 20 Adrian Sutil | Spyker | 21 | 43 | Brakes | |
| R | 8 Rubens Barrichello | Honda | 11 | 40 | エンジン | |
| R | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 17 | 35 | Accident | |
| R | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 13 | 34 | Hydraulics | |
| R | 7 Jenson Button | Honda | 16 | 20 | エンジン | |
| R | 15 Mark Webber | Red Bull | 5 | 14 | Gearbox | |
| R | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 22 | 2 | Collision | |
| R | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 12 | 2 | Collision |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:12.303 | 1:12.374 | 1:11.931 | POLE Q3 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:13.033 | 1:12.296 | 1:12.082 | +0.151 Q3 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:13.016 | 1:12.161 | 1:12.322 | +0.230 Q2 |
| 4 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:12.895 | 1:12.637 | 1:12.356 | +0.425 Q3 |
| 5 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:13.081 | 1:12.683 | 1:12.928 | +0.752 Q2 |
| 6 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:13.472 | 1:12.888 | 1:13.081 | +0.957 Q2 |
| 7 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:13.085 | 1:12.641 | 1:13.129 | +0.710 Q2 |
| 8 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:13.470 | 1:12.832 | 1:13.195 | +0.901 Q2 |
| 9 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:13.264 | 1:12.846 | 1:13.272 | +0.915 Q2 |
| 10 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:13.707 | 1:12.752 | 1:13.477 | +0.821 Q2 |
| 11 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:13.661 | 1:12.932 | — | +1.001 Q2 |
| 12 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:13.482 | 1:12.968 | — | +1.037 Q2 |
| 13 | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:13.853 | 1:13.058 | — | +1.127 Q2 |
| 14 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:13.607 | 1:13.251 | — | +1.320 Q2 |
| 15 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:13.767 | 1:13.315 | — | +1.384 Q2 |
| 16 | 7 Jenson Button | Honda | 1:14.054 | 1:13.469 | — | +1.538 Q2 |
| 17 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:14.078 | — | — | +2.147 Q1 |
| 18 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:14.098 | — | — | +2.167 Q1 |
| 19 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:14.417 | — | — | +2.486 Q1 |
| 20 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:14.596 | — | — | +2.665 Q1 |
| 21 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:15.217 | — | — | +3.286 Q1 |
| 22 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 1:15.487 | — | — | +3.556 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
15 Mark Webber
6
7
8
12 Jarno Trulli
9
10
16 Nico Rosberg
11
12
13
14
15
16
17
18
22 Takuma Sato
19
20
21
20 Adrian Sutil
22
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | 1:12.445 | L66 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | 1:12.506 | L58 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:12.584 | L71 |
| 4 | 6 Kimi Räikkönen | 1:12.665 | L20 |
| 5 | 10 Robert Kubica | 1:12.686 | L61 |
| 6 | 5 Felipe Massa | 1:12.725 | L69 |
| 7 | 6 Kimi Räikkönen | 1:12.736 | L51 |
| 8 | 6 Kimi Räikkönen | 1:12.790 | L52 |
| 9 | 5 Felipe Massa | 1:12.854 | L67 |
| 10 | 5 Felipe Massa | 1:12.932 | L18 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
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コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Lewis Hamilton −16
Robert Kubica −13
Rubens Barrichello −11
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
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この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 23:38
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 23:38