シーズン 2008 · ラウンド 2

Malaysian Grand Prix

← R1 2008 シーズン R3 →
2008-03-23 · Sepang International サーキット · Malaysia · Malaysian Grand Prix · 56Lap · 310.408km
1 Kimi Räikkönen
Ferrari 1:31:18.555
4 Robert Kubica
BMW Sauber +19.570
チーム最多得点 11pt P2 · P6
23 Heikki Kovalainen
McLaren +38.450
ファステストラップ
3 Nick Heidfeld
1:35.366 · L55
リタイア
5
Sebastian Vettel L39 Felipe Massa L30 Adrian Sutil L5 Timo Glock L1 Sébastien Bourdais L0
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Sebastian Vettel 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 9/19 47.4%
Most lead changes · all-time P4
サーキット Info
Sepang International サーキット Kuala Lumpur, Malaysia
56Lap 310.408km 20 レース held (1999–) ラップレコード 1:34.080 · Sebastian Vettel (2017)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Sebastian Vettel 4 勝 · GP #1
P2 Fernando Alonso 3 勝 · → Sebastian Vettel -1
ファステストラップ
P1 Lewis Hamilton 2 · GP #1
P1 Kimi Räikkönen 2 · GP #1
P1 Mark Webber 2 · GP #1
出走
P1 Jenson Button 17 出走 · GP #1
P2 Fernando Alonso 16 出走 · → Jenson Button -1
P3 Kimi Räikkönen 15 出走 · → Fernando Alonso -1
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Kubica KUB Kubica KUB Kovalainen KOV Kovalainen KOV Trulli TRU Trulli TRU Hamilton HAM Hamilton HAM Heidfeld HEI Heidfeld HEI Webber WEB Webber WEB Alonso ALO Alonso ALO Coulthard COU Coulthard COU Button BUT Button BUT Piquet Jr. PIQ Piquet Jr. PIQ Fisichella FIS Fisichella FIS Barrichello BAR Barrichello BAR Rosberg ROS Rosberg ROS Davidson DAV Davidson DAV Sato SAT Sato SAT Nakajima NAK Nakajima NAK Vettel · リタイア L39 Vettel VET Vettel VET Massa · リタイア L30 Massa MAS Massa MAS Sutil · リタイア L5 Sutil SUT Sutil SUT Glock · リタイア L1 Glock GLO Glock GLO Bourdais · リタイア L0 Bourdais BOU Bourdais BOU
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 2 56 1:31:18.555 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 4 56 +19.570 8
3 23 Heikki Kovalainen McLaren 8 56 +38.450 6
4 11 Jarno Trulli Toyota 3 56 +45.832 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren 9 56 +46.548 4
6 3 Nick Heidfeld FL BMW Sauber 5 56 +49.833 3
7 10 Mark Webber Red Bull 6 56 +1:08.130 2
8 5 Fernando Alonso Renault 7 56 +1:10.041 1
9 9 David Coulthard Red Bull 12 56 +1:16.220
10 16 Jenson Button Honda 11 56 +1:26.214
11 6 Nelson Piquet Jr. Renault 13 56 +1:32.202
12 21 Giancarlo Fisichella Force India 17 55 +1 ラップ
13 17 Rubens Barrichello Honda 14 55 +1 ラップ
14 7 Nico Rosberg Williams 16 55 +1 ラップ
15 19 Anthony Davidson Super Aguri 21 55 +1 ラップ
16 18 Takuma Sato Super Aguri 19 54 +2 周回
17 8 Kazuki Nakajima Williams 22 54 +2 周回
R 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 15 39 エンジン
R 2 Felipe Massa Ferrari 1 30 Spun off
R 20 Adrian Sutil Force India 20 5 Hydraulics
R 12 Timo Glock Toyota 10 1 Collision
R 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 18 0 Spun off
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:35.347 1:34.412 1:35.748 +0.224 Q2
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.645 1:34.188 1:36.230 POLE Q2
3 23 Heikki Kovalainen McLaren 1:35.227 1:34.759 1:36.613 +0.571 Q2
4 22 Lewis Hamilton McLaren 1:35.392 1:34.627 1:36.709 +0.439 Q2
5 11 Jarno Trulli Toyota 1:35.205 1:34.960 1:36.711 +0.772 Q2
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:35.794 1:34.811 1:36.727 +0.623 Q2
7 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.729 1:34.648 1:36.753 +0.460 Q2
8 10 Mark Webber Red Bull 1:35.440 1:34.967 1:37.009 +0.779 Q2
9 5 Fernando Alonso Renault 1:35.983 1:35.140 1:38.450 +0.952 Q2
10 12 Timo Glock Toyota 1:35.891 1:35.000 1:39.656 +0.812 Q2
11 16 Jenson Button Honda 1:35.847 1:35.208 — +1.020 Q2
12 9 David Coulthard Red Bull 1:36.058 1:35.408 — +1.220 Q2
13 6 Nelson Piquet Jr. Renault 1:36.074 1:35.562 — +1.374 Q2
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:36.198 1:35.622 — +1.434 Q2
15 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:36.111 1:35.648 — +1.460 Q2
16 7 Nico Rosberg Williams 1:35.843 1:35.670 — +1.482 Q2
17 21 Giancarlo Fisichella Force India 1:36.240 — — +2.052 Q1
18 8 Kazuki Nakajima Williams 1:36.388 — — +2.200 Q1
19 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:36.677 — — +2.489 Q1
20 18 Takuma Sato Super Aguri 1:37.087 — — +2.899 Q1
21 20 Adrian Sutil Force India 1:37.101 — — +2.913 Q1
22 19 Anthony Davidson Super Aguri 1:37.481 — — +3.293 Q1
スターティンググリッド
公式
1
2 Felipe Massa
2
1 Kimi Räikkönen
3
11 Jarno Trulli ▲2
4
4 Robert Kubica ▲2
5
3 Nick Heidfeld ▲2
6
10 Mark Webber ▲2
7
5 Fernando Alonso ▲2
8
23 Heikki Kovalainen ▼5
9
22 Lewis Hamilton ▼5
10
12 Timo Glock
11
16 Jenson Button
12
9 David Coulthard
13
6 Nelson Piquet Jr.
14
17 Rubens Barrichello
15
15 Sebastian Vettel
16
7 Nico Rosberg
17
21 Giancarlo Fisichella
18
14 Sébastien Bourdais ▲1
19
18 Takuma Sato ▲1
20
20 Adrian Sutil ▲1
21
19 Anthony Davidson ▲1
22
8 Kazuki Nakajima ▼4
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 3 Nick Heidfeld 1:35.366 L55
2 1 Kimi Räikkönen 1:35.405 L37
3 22 Lewis Hamilton 1:35.462 L53
4 3 Nick Heidfeld 1:35.610 L54
5 1 Kimi Räikkönen 1:35.679 L17
6 16 Jenson Button 1:35.715 L56
7 3 Nick Heidfeld 1:35.754 L52
8 22 Lewis Hamilton 1:35.774 L51
9 1 Kimi Räikkönen 1:35.871 L14
10 22 Lewis Hamilton 1:35.879 L54
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
5
Fernando Alonso
+13
P7→P8
9
David Coulthard
+13
P12→P9
3
Nick Heidfeld
+12
P5→P6
16
Jenson Button
+12
P11→P10
8
Kazuki Nakajima
+11
P22→P17
23
Heikki Kovalainen
+10
P8→P3
22
Lewis Hamilton
+10
P9→P5
10
Mark Webber
+10
P6→P7
最多順位ダウン
David Coulthard −14 Mark Webber −13 Fernando Alonso −12
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
22 Lewis Hamilton グリッド降格 ▼5 (P4 → P9)
▼5 (P4 → P9)
23 Heikki Kovalainen グリッド降格 ▼5 (P3 → P8)
▼5 (P3 → P8)
8 Kazuki Nakajima グリッド降格 ▼4 (P18 → P22)
▼4 (P18 → P22)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15