シーズン 2010 · ラウンド 5

Spanish Grand Prix

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2010-05-09 · サーキット de Barcelona-Catalunya · Spain · Spanish Grand Prix · 66Lap · 307.104km
6 Mark Webber
Red Bull 1:35:44.101
チーム最多得点 40pt P1 · P3 1-3
8 Fernando Alonso
Ferrari +24.065
5 Sebastian Vettel
Red Bull +51.338
ファステストラップ
2 Lewis Hamilton
1:24.357 · L59
リタイア
4
Sébastien Buemi L42 Karun Chandhok L27 Pedro de la Rosa L18 Bruno Senna L0
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Lewis Hamilton 現役 6 勝
Michael Schumacher 現役 6 勝
ポール・トゥ・ウィン率 25/36 69.4%
Most SC/VSC · all-time P14
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
66Lap 307.104km 36 レース held (1991–) ラップレコード 1:15.641 · Giancarlo Fisichella (2005)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Lewis Hamilton 6 勝 · GP #1
P1 Michael Schumacher 6 勝 · GP #1
P8 Fernando Alonso 2 勝 · → Mika Häkkinen -1
表彰台
P1 Lewis Hamilton 12 · GP #1
P1 Michael Schumacher 12 · GP #1
出走
P1 Fernando Alonso 22 出走 · GP #1
P2 Lewis Hamilton 19 出走 · → Fernando Alonso -3
P2 Michael Schumacher 19 出走 · → Fernando Alonso -3
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 Webber WEB Webber WEB Alonso ALO Alonso ALO Vettel VET Vettel VET Schumacher MSC Schumacher MSC Button BUT Button BUT Massa MAS Massa MAS Sutil SUT Sutil SUT Kubica KUB Kubica KUB Barrichello BAR Barrichello BAR Alguersuari ALG Alguersuari ALG Petrov PET Petrov PET Kobayashi KOB Kobayashi KOB Rosberg ROS Rosberg ROS Hamilton · ストップ L64 · 分類 P14 Hamilton HAM Hamilton HAM Liuzzi · ストップ L64 · 分類 P15 Liuzzi LIU Liuzzi LIU Hülkenberg HUL Hülkenberg HUL Trulli TRU Trulli TRU Glock GLO Glock GLO di Grassi DIG di Grassi DIG Buemi · リタイア L42 Buemi BUE Buemi BUE Chandhok · リタイア L27 Chandhok CHA Chandhok CHA de la Rosa · リタイア L18 de la Rosa DLR de la Rosa DLR Senna · リタイア L0 Senna SEN Senna SEN Kovalainen · ストップ L0 · 分類 P24 Kovalainen KOV Kovalainen KOV
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 6 Mark Webber Red Bull 1 66 1:35:44.101 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 4 66 +24.065 18
3 5 Sebastian Vettel Red Bull 2 66 +51.338 15
4 3 Michael Schumacher Mercedes 6 66 +1:02.195 12
5 1 Jenson Button McLaren 5 66 +1:03.728 10
6 7 Felipe Massa Ferrari 9 66 +1:05.767 8
7 14 Adrian Sutil Force India 11 66 +1:12.941 6
8 11 Robert Kubica Renault 7 66 +1:13.677 4
9 9 Rubens Barrichello Williams 17 65 +1 ラップ 2
10 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 15 65 +1 ラップ 1
11 12 Vitaly Petrov Renault 19 65 +1 ラップ
12 23 Kamui Kobayashi Sauber 10 65 +1 ラップ
13 4 Nico Rosberg Mercedes 8 65 +1 ラップ
14 2 Lewis Hamilton FL McLaren 3 64 Puncture
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India 16 64 エンジン
16 10 Nico Hülkenberg Williams 13 64 +2 周回
17 18 Jarno Trulli Lotus 18 63 +3 周回
18 24 Timo Glock Virgin 22 63 +3 周回
19 25 Lucas di Grassi Virgin 23 62 +4 周回
R 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 14 42 Hydraulics
R 20 Karun Chandhok HRT 24 27 Suspension
R 22 Pedro de la Rosa Sauber 12 18 Collision
R 21 Bruno Senna HRT 21 0 Accident
W 19 Heikki Kovalainen Lotus 20 0 Gearbox
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 6 Mark Webber Red Bull 1:21.412 1:20.655 1:19.995 POLE Q3
2 5 Sebastian Vettel Red Bull 1:21.680 1:20.772 1:20.101 +0.106 Q3
3 2 Lewis Hamilton McLaren 1:21.723 1:21.415 1:20.829 +0.834 Q3
4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:21.957 1:21.549 1:20.937 +0.942 Q3
5 1 Jenson Button McLaren 1:21.915 1:21.168 1:20.991 +0.996 Q3
6 3 Michael Schumacher Mercedes 1:22.528 1:21.557 1:21.294 +1.299 Q3
7 11 Robert Kubica Renault 1:22.488 1:21.599 1:21.353 +1.358 Q3
8 4 Nico Rosberg Mercedes 1:22.419 1:21.867 1:21.408 +1.413 Q3
9 7 Felipe Massa Ferrari 1:22.564 1:21.841 1:21.585 +1.590 Q3
10 23 Kamui Kobayashi Sauber 1:22.577 1:21.725 1:21.984 +1.730 Q2
11 14 Adrian Sutil Force India 1:22.628 1:21.985 — +1.990 Q2
12 22 Pedro de la Rosa Sauber 1:22.211 1:22.026 — +2.031 Q2
13 10 Nico Hülkenberg Williams 1:22.857 1:22.131 — +2.136 Q2
14 12 Vitaly Petrov Renault 1:22.976 1:22.139 — +2.144 Q2
15 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:22.699 1:22.191 — +2.196 Q2
16 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:22.593 1:22.207 — +2.212 Q2
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India 1:23.084 1:22.854 — +2.859 Q2
18 9 Rubens Barrichello Williams 1:23.125 — — +3.130 Q1
19 18 Jarno Trulli Lotus 1:24.674 — — +4.679 Q1
20 19 Heikki Kovalainen Lotus 1:24.748 — — +4.753 Q1
21 24 Timo Glock Virgin 1:25.475 — — +5.480 Q1
22 25 Lucas di Grassi Virgin 1:25.556 — — +5.561 Q1
23 20 Karun Chandhok HRT 1:26.750 — — +6.755 Q1
24 21 Bruno Senna HRT 1:27.122 — — +7.127 Q1
スターティンググリッド
公式
1
6 Mark Webber
2
5 Sebastian Vettel
3
2 Lewis Hamilton
4
8 Fernando Alonso
5
1 Jenson Button
6
3 Michael Schumacher
7
11 Robert Kubica
8
4 Nico Rosberg
9
7 Felipe Massa
10
23 Kamui Kobayashi
11
14 Adrian Sutil
12
22 Pedro de la Rosa
13
10 Nico Hülkenberg
14
16 Sébastien Buemi ▲1
15
17 Jaime Alguersuari ▲1
16
15 Vitantonio Liuzzi ▲1
17
9 Rubens Barrichello ▲1
18
18 Jarno Trulli ▲1
19
12 Vitaly Petrov ▼5
20
19 Heikki Kovalainen
21
21 Bruno Senna ▲3
22
24 Timo Glock ▼1
23
25 Lucas di Grassi ▼1
24
20 Karun Chandhok ▼1
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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#ドライバーラップタイムラップ
1 2 Lewis Hamilton 1:24.357 L59
2 2 Lewis Hamilton 1:24.757 L60
3 6 Mark Webber 1:24.828 L62
4 8 Fernando Alonso 1:24.846 L57
5 8 Fernando Alonso 1:24.897 L58
6 6 Mark Webber 1:24.920 L61
7 2 Lewis Hamilton 1:25.042 L61
8 2 Lewis Hamilton 1:25.129 L62
9 6 Mark Webber 1:25.134 L45
10 6 Mark Webber 1:25.147 L44
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
12
Vitaly Petrov
+8
P19→P11
3
Michael Schumacher
+7
P6→P4
7
Felipe Massa
+6
P9→P6
9
Rubens Barrichello
+6
P17→P9
23
Kamui Kobayashi
+6
P10→P12
14
Adrian Sutil
+5
P11→P7
4
Nico Rosberg
+5
P8→P13
10
Nico Hülkenberg
+5
P13→P16
最多順位ダウン
Nico Hülkenberg −8 Nico Rosberg −7 Michael Schumacher −5
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
24 Timo Glock グリッド降格 ▼1 (P21 → P22)
▼1 (P21 → P22)
20 Karun Chandhok グリッド降格 ▼1 (P23 → P24)
▼1 (P23 → P24)
12 Vitaly Petrov グリッド降格 ▼5 (P14 → P19)
▼5 (P14 → P19)
25 Lucas di Grassi グリッド降格 ▼1 (P22 → P23)
▼1 (P22 → P23)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15