Season 2006 · Round 12

German Grand Prix

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2006-07-30 · Hockenheimring · Germany · German Grand Prix · 67랩 · 306.458km
5 Michael Schumacher
Ferrari 1:27:51.693
팀 최다 득점 18pt P1 · P2 1-2
6 Felipe Massa
Ferrari +0.700
3 Kimi Räikkönen
McLaren +13.200
패스티스트 랩
5 Michael Schumacher
1:16.357 · L17
DNF
8
Mark Webber L59 Takuma Sato L38 Jacques Villeneuve L30 Rubens Barrichello L18 Nick Heidfeld L9 Pedro de la Rosa L2 Sakon Yamamoto L1 Nico Rosberg L0
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 4승
폴투윈 확률 18/37 48.6%
최다 리타이어 · 역대 P5
최소 우승 격차 · 역대 P33
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Hockenheimring Hockenheim, Germany
67랩 306.458km 개최 37회 (1970–) 랩 레코드 1:13.780 · Kimi Räikkönen (2004)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Michael Schumacher 4승 · 이 GP 1위
P15 Rubens Barrichello 1승 · → Gerhard Berger -1
포디움
P1 Michael Schumacher 7회 · 이 GP 1위
P5 Fernando Alonso 5회 · → Ayrton Senna -1
P9 David Coulthard 4회 · → Gerhard Berger -1
출전
P1 Rubens Barrichello 18전 · 이 GP 1위
P5 Jenson Button 15전 · → Graham Hill -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 Schumacher MSC Schumacher MSC Massa MAS Massa MAS Räikkönen RAI Räikkönen RAI Button BUT Button BUT Alonso ALO Alonso ALO Fisichella FIS Fisichella FIS Trulli TRU Trulli TRU Klien KLI Klien KLI Schumacher SCH Schumacher SCH Liuzzi LIU Liuzzi LIU Coulthard COU Coulthard COU Speed SPE Speed SPE Webber · 리타이어 L59 Webber WEB Webber WEB Sato · 리타이어 L38 Sato SAT Sato SAT Villeneuve · 리타이어 L30 Villeneuve VIL Villeneuve VIL Barrichello · 리타이어 L18 Barrichello BAR Barrichello BAR Heidfeld · 리타이어 L9 Heidfeld HEI Heidfeld HEI de la Rosa · 리타이어 L2 de la Rosa DLR de la Rosa DLR Yamamoto · 리타이어 L1 Yamamoto YAM Yamamoto YAM Rosberg · 리타이어 L0 Rosberg ROS Rosberg ROS Albers · 정지 L66 · 분류 순위 P21 Albers ALB Albers ALB Monteiro · 정지 L65 · 분류 순위 P22 Monteiro TMO Monteiro TMO
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 5 Michael Schumacher FL Ferrari 2 67 1:27:51.693 10
2 6 Felipe Massa Ferrari 3 67 +0.700 8
3 3 Kimi Räikkönen McLaren 1 67 +13.200 6
4 12 Jenson Button Honda 4 67 +18.800 5
5 1 Fernando Alonso Renault 7 67 +23.700 4
6 2 Giancarlo Fisichella Renault 5 67 +24.800 3
7 8 Jarno Trulli Toyota 20 67 +26.500 2
8 15 Christian Klien Red Bull 12 67 +48.100 1
9 7 Ralf Schumacher Toyota 8 67 +1:00.300
10 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 16 66 +1 Lap
11 14 David Coulthard Red Bull 10 66 +1 Lap
12 21 Scott Speed Toro Rosso 19 66 +1 Lap
R 9 Mark Webber Williams 11 59 Water leak
R 22 Takuma Sato Super Aguri 17 38 Gearbox
R 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 13 30 Accident
R 11 Rubens Barrichello Honda 6 18 Engine
R 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 15 9 Brakes
R 4 Pedro de la Rosa McLaren 9 2 Fuel pump
R 23 Sakon Yamamoto Super Aguri 22 1 Driveshaft
R 10 Nico Rosberg Williams 14 0 Accident
D 19 Christijan Albers MF1 21 66 Disqualified
D 18 Tiago Monteiro MF1 18 66 Disqualified
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 3 Kimi Räikkönen McLaren 1:15.214 1:14.410 1:14.070 +0.292 Q3
2 5 Michael Schumacher Ferrari 1:14.904 1:13.778 1:14.205 폴 Q2
3 6 Felipe Massa Ferrari 1:14.412 1:14.094 1:14.569 +0.316 Q2
4 12 Jenson Button Honda 1:15.869 1:14.378 1:14.862 +0.600 Q2
5 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:15.916 1:14.540 1:14.894 +0.762 Q2
6 11 Rubens Barrichello Honda 1:15.757 1:14.652 1:14.934 +0.874 Q2
7 1 Fernando Alonso Renault 1:15.518 1:14.746 1:15.282 +0.968 Q2
8 7 Ralf Schumacher Toyota 1:15.789 1:14.743 1:15.923 +0.965 Q2
9 4 Pedro de la Rosa McLaren 1:15.655 1:15.021 1:15.936 +1.243 Q2
10 14 David Coulthard Red Bull 1:15.836 1:14.826 1:16.326 +1.048 Q2
11 9 Mark Webber Williams 1:15.719 1:15.094 — +1.316 Q2
12 15 Christian Klien Red Bull 1:15.816 1:15.141 — +1.363 Q2
13 8 Jarno Trulli Toyota 1:15.430 1:15.150 — +1.372 Q2
14 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:16.281 1:15.329 — +1.551 Q2
15 10 Nico Rosberg Williams 1:16.183 1:15.380 — +1.602 Q2
16 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.234 1:15.397 — +1.619 Q2
17 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:16.399 — — +2.621 Q1
18 19 Christijan Albers MF1 1:17.093 — — +3.315 Q1
19 22 Takuma Sato Super Aguri 1:17.185 — — +3.407 Q1
20 18 Tiago Monteiro MF1 1:17.836 — — +4.058 Q1
21 23 Sakon Yamamoto Super Aguri 1:20.444 — — +6.666 Q1
22 21 Scott Speed Toro Rosso — —
스타팅 그리드
공식
1
3 Kimi Räikkönen
2
5 Michael Schumacher
3
6 Felipe Massa
4
12 Jenson Button
5
2 Giancarlo Fisichella
6
11 Rubens Barrichello
7
1 Fernando Alonso
8
7 Ralf Schumacher
9
4 Pedro de la Rosa
10
14 David Coulthard
11
9 Mark Webber
12
15 Christian Klien
13
17 Jacques Villeneuve ▲1
14
10 Nico Rosberg ▲1
15
16 Nick Heidfeld ▲1
16
20 Vitantonio Liuzzi ▲1
17
22 Takuma Sato ▲2
18
18 Tiago Monteiro ▲2
19
21 Scott Speed ▲3
20
8 Jarno Trulli ▼7
21
19 Christijan Albers ▼3
22
23 Sakon Yamamoto ▼1
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 5 Michael Schumacher 1:16.357 L17
2 6 Felipe Massa 1:16.392 L18
3 6 Felipe Massa 1:16.437 L17
4 5 Michael Schumacher 1:16.455 L9
5 5 Michael Schumacher 1:16.465 L18
6 3 Kimi Räikkönen 1:16.475 L4
7 5 Michael Schumacher 1:16.533 L10
8 5 Michael Schumacher 1:16.557 L16
9 6 Felipe Massa 1:16.563 L11
10 3 Kimi Räikkönen 1:16.582 L8
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
7
Ralf Schumacher
+14
P8→P9
8
Jarno Trulli
+11
P20→P7
14
David Coulthard
+11
P10→P11
12
Jenson Button
+10
P4→P4
1
Fernando Alonso
+10
P7→P5
3
Kimi Räikkönen
+9
P1→P3
2
Giancarlo Fisichella
+9
P5→P6
15
Christian Klien
+9
P12→P8
최다 순위 하락
Mark Webber −15 Kimi Räikkönen −11 Giancarlo Fisichella −11
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
8 Jarno Trulli 그리드 강등 ▼7 (P13 → P20)
▼7 (P13 → P20)
19 Christijan Albers 그리드 강등 ▼3 (P18 → P21)
▼3 (P18 → P21)
23 Sakon Yamamoto 그리드 강등 ▼1 (P21 → P22)
▼1 (P21 → P22)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
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Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15