Season 2009 · Round 15
DNF
2
L43
L11
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 20/36
55.6%
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P27
1991 Japanese Grand Prix
0.344s
최다 리드 체인지 · 역대 P1
Circuit Info
Suzuka Circuit
Suzuka, Japan
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P2 Lewis Hamilton
5승
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
4승
· → Lewis Hamilton -1
P5 Fernando Alonso
2승
· → Sebastian Vettel -2
P2 Sebastian Vettel
5회
· → Michael Schumacher -3
P3 Lewis Hamilton
4회
· → Sebastian Vettel -1
P5 Nico Rosberg
3회
· → Max Verstappen -1
P2 Lewis Hamilton
8회
· → Michael Schumacher -1
P2 Sebastian Vettel
8회
· → Michael Schumacher -1
P6 Fernando Alonso
5회
· → Mika Häkkinen -1
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P2 Mark Webber
3회
· → Lewis Hamilton -1
P2 Sebastian Vettel
3회
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
22전
· 이 GP 1위
P2 Rubens Barrichello
19전
· → Fernando Alonso -3
P4 Lewis Hamilton
18전
· → Rubens Barrichello -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 53 | 1:28:20.443 | 10 |
| 2 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 2 | 53 | +4.877 | 8 |
| 3 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 53 | +6.472 | 6 |
| 4 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 53 | +7.940 | 5 |
| 5 | 16 Nico Rosberg | Williams | 7 | 53 | +8.793 | 4 |
| 6 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 4 | 53 | +9.509 | 3 |
| 7 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 6 | 53 | +10.641 | 2 |
| 8 | 22 Jenson Button | Brawn | 10 | 53 | +11.474 | 1 |
| 9 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 53 | +11.777 | |
| 10 | 7 Fernando Alonso | Renault | 16 | 53 | +13.065 | |
| 11 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 11 | 53 | +13.735 | |
| 12 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 14 | 53 | +14.596 | |
| 13 | 20 Adrian Sutil | Force India | 8 | 53 | +14.959 | |
| 14 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 18 | 53 | +15.734 | |
| 15 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 15 | 53 | +17.973 | |
| 16 | 8 Romain Grosjean | Renault | 17 | 52 | +1 Lap | |
| 17 | 14 Mark Webber FL | Red Bull | 19 | 51 | +2 Laps | |
| R | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 12 | 43 | Accident | |
| R | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 13 | 11 | Clutch | |
| W | 10 Timo Glock | Toyota | 20 | 0 | Injured |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:30.883 | 1:30.341 | 1:32.160 | 폴 Q2 |
| 2 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:31.063 | 1:30.737 | 1:32.220 | +0.396 Q2 |
| 3 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:30.917 | 1:30.627 | 1:32.395 | +0.286 Q2 |
| 4 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:31.386 | 1:31.222 | 1:32.466 | +0.881 Q2 |
| 5 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:31.272 | 1:31.055 | 1:32.660 | +0.714 Q2 |
| 6 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:31.501 | 1:31.260 | 1:32.945 | +0.919 Q2 |
| 7 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:31.041 | 1:30.880 | 1:32.962 | +0.539 Q2 |
| 8 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.288 | 1:31.052 | 1:32.980 | +0.711 Q2 |
| 9 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:31.499 | 1:31.223 | — | +0.882 Q2 |
| 10 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:31.196 | 1:31.103 | — | +0.762 Q2 |
| 11 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:31.286 | 1:31.482 | — | +0.945 Q1 |
| 12 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:31.401 | 1:31.638 | — | +1.060 Q1 |
| 13 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:31.417 | 1:32.341 | — | +1.076 Q1 |
| 14 | 10 Timo Glock | Toyota | 1:31.550 | — | — | +1.209 Q1 |
| 15 | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:31.571 | — | — | +1.230 Q1 |
| 16 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 1:31.704 | — | — | +1.363 Q1 |
| 17 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:31.718 | — | — | +1.377 Q1 |
| 18 | 8 Romain Grosjean | Renault | 1:32.073 | — | — | +1.732 Q1 |
| 19 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:32.087 | — | — | +1.746 Q1 |
| 20 | 14 Mark Webber | Red Bull | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
6 Nick Heidfeld
▲2
5
4 Kimi Räikkönen
▲3
6
23 Rubens Barrichello
▼1
7
16 Nico Rosberg
▲4
8
20 Adrian Sutil
▼4
9
5 Robert Kubica
▲4
10
22 Jenson Button
▼3
11
2 Heikki Kovalainen
▼2
12
11 Jaime Alguersuari
▲3
13
12 Sébastien Buemi
▼3
14
3 Giancarlo Fisichella
▲2
15
17 Kazuki Nakajima
▲2
16
7 Fernando Alonso
▼4
17
8 Romain Grosjean
▲1
18
21 Vitantonio Liuzzi
▲1
19
14 Mark Webber
▲1
20
10 Timo Glock
▼6
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 14 Mark Webber | 1:32.569 | L50 |
| 2 | 15 Sebastian Vettel | 1:32.572 | L43 |
| 3 | 4 Kimi Räikkönen | 1:32.999 | L33 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | 1:33.052 | L30 |
| 5 | 15 Sebastian Vettel | 1:33.063 | L8 |
| 6 | 15 Sebastian Vettel | 1:33.123 | L17 |
| 7 | 4 Kimi Räikkönen | 1:33.127 | L32 |
| 8 | 15 Sebastian Vettel | 1:33.144 | L32 |
| 9 | 9 Jarno Trulli | 1:33.152 | L38 |
| 10 | 15 Sebastian Vettel | 1:33.172 | L37 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Adrian Sutil −13
Heikki Kovalainen −12
Robert Kubica −10
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 Fernando Alonso | 그리드 강등 | ▼4 | (P12 → P16) | ||
| ▼4 (P12 → P16) | |||||
| 23 Rubens Barrichello | 그리드 강등 | ▼1 | (P5 → P6) | ||
| ▼1 (P5 → P6) | |||||
| 22 Jenson Button | 그리드 강등 | ▼3 | (P7 → P10) | ||
| ▼3 (P7 → P10) | |||||
| 10 Timo Glock | 그리드 강등 | ▼6 | (P14 → P20) | ||
| ▼6 (P14 → P20) | |||||
| 2 Heikki Kovalainen | 그리드 강등 | ▼2 | (P9 → P11) | ||
| ▼2 (P9 → P11) | |||||
| 20 Adrian Sutil | 그리드 강등 | ▼4 | (P4 → P8) | ||
| ▼4 (P4 → P8) | |||||
| 12 Sébastien Buemi | 그리드 강등 | ▼3 | (P10 → P13) | ||
| ▼3 (P10 → P13) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15