Season 2009 · Round 16
DNF
6
L30
L27
L21
L0
L0
L0
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 19/42
45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P3 Sebastian Vettel
3승
· → Michael Schumacher -1
P5 Lewis Hamilton
2승
· → Sebastian Vettel -1
P5 Felipe Massa
2승
· → Sebastian Vettel -1
P2 Lewis Hamilton
3회
· → Ayrton Senna -3
P2 Rubens Barrichello
3회
· → Ayrton Senna -3
P2 Felipe Massa
3회
· → Ayrton Senna -3
P2 Fernando Alonso
8회
· → Michael Schumacher -2
P3 Kimi Räikkönen
7회
· → Fernando Alonso -1
P5 Lewis Hamilton
5회
· → Kimi Räikkönen -2
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P2 Mark Webber
3회
· → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen
2회
· → Mark Webber -1
P1 Rubens Barrichello
19전
· 이 GP 1위
P3 Fernando Alonso
17전
· → Michael Schumacher -1
P3 Jenson Button
17전
· → Michael Schumacher -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 Mark Webber FL | Red Bull | 2 | 71 | 1:32:23.081 | 10 |
| 2 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 8 | 71 | +7.626 | 8 |
| 3 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 17 | 71 | +18.944 | 6 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 15 | 71 | +19.652 | 5 |
| 5 | 22 Jenson Button | Brawn | 14 | 71 | +29.005 | 4 |
| 6 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 71 | +33.340 | 3 |
| 7 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 6 | 71 | +35.991 | 2 |
| 8 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1 | 71 | +45.454 | 1 |
| 9 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 16 | 71 | +48.499 | |
| 10 | 10 Kamui Kobayashi | Toyota | 11 | 71 | +1:03.324 | |
| 11 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 19 | 71 | +1:10.665 | |
| 12 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 20 | 71 | +1:11.388 | |
| 13 | 8 Romain Grosjean | Renault | 13 | 70 | +1 Lap | |
| 14 | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 12 | 70 | +1 Lap | |
| R | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 9 | 30 | Accident | |
| R | 16 Nico Rosberg | Williams | 7 | 27 | Gearbox | |
| R | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 18 | 21 | Out of fuel | |
| R | 20 Adrian Sutil | Force India | 3 | 0 | Accident | |
| R | 9 Jarno Trulli | Toyota | 4 | 0 | Accident | |
| R | 7 Fernando Alonso | Renault | 10 | 0 | Accident |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:24.100 | 1:21.659 | 1:19.576 | 폴 Q3 |
| 2 | 14 Mark Webber | Red Bull | 1:24.722 | 1:20.803 | 1:19.668 | +0.092 Q3 |
| 3 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:24.447 | 1:20.753 | 1:19.912 | +0.336 Q3 |
| 4 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:24.621 | 1:20.635 | 1:20.097 | +0.521 Q3 |
| 5 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23.047 | 1:21.378 | 1:20.168 | +0.592 Q3 |
| 6 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:24.591 | 1:20.701 | 1:20.250 | +0.674 Q3 |
| 7 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:22.828 | 1:20.368 | 1:20.326 | +0.750 Q3 |
| 8 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:23.072 | 1:21.147 | 1:20.631 | +1.055 Q3 |
| 9 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:23.161 | 1:20.427 | 1:20.674 | +0.851 Q2 |
| 10 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:24.842 | 1:21.657 | 1:21.422 | +1.846 Q3 |
| 11 | 10 Kamui Kobayashi | Toyota | 1:24.335 | 1:21.960 | — | +2.384 Q2 |
| 12 | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:24.773 | 1:22.231 | — | +2.655 Q2 |
| 13 | 8 Romain Grosjean | Renault | 1:24.394 | 1:22.477 | — | +2.901 Q2 |
| 14 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:24.297 | 1:22.504 | — | +2.928 Q2 |
| 15 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:24.645 | — | — | +5.069 Q1 |
| 16 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:25.009 | — | — | +5.433 Q1 |
| 17 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:25.052 | — | — | +5.476 Q1 |
| 18 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:25.192 | — | — | +5.616 Q1 |
| 19 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.515 | — | — | +5.939 Q1 |
| 20 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 1:40.703 | — | — | +21.127 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
14 Mark Webber
3
20 Adrian Sutil
4
5
6
7
16 Nico Rosberg
8
9
10
11
12
13
14
15
15 Sebastian Vettel
▲1
16
2 Heikki Kovalainen
▲1
17
1 Lewis Hamilton
▲1
18
6 Nick Heidfeld
▲1
19
3 Giancarlo Fisichella
▲1
20
21 Vitantonio Liuzzi
▼5
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 14 Mark Webber | 1:13.733 | L25 |
| 2 | 14 Mark Webber | 1:13.875 | L24 |
| 3 | 15 Sebastian Vettel | 1:13.890 | L59 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | 1:13.944 | L36 |
| 5 | 23 Rubens Barrichello | 1:13.950 | L20 |
| 6 | 15 Sebastian Vettel | 1:13.954 | L35 |
| 7 | 14 Mark Webber | 1:14.012 | L22 |
| 8 | 23 Rubens Barrichello | 1:14.027 | L65 |
| 9 | 23 Rubens Barrichello | 1:14.048 | L19 |
| 10 | 14 Mark Webber | 1:14.050 | L21 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Rubens Barrichello −18
Sébastien Buemi −15
Nico Rosberg −15
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 Vitantonio Liuzzi | 그리드 강등 | ▼5 | (P15 → P20) | ||
| ▼5 (P15 → P20) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15