Season 2010 · Round 17

Korean Grand Prix

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2010-10-24 · Korean International Circuit · Korea · Korean Grand Prix · 55랩 · 308.630km
8 Fernando Alonso
Ferrari 2:48:20.810
팀 최다 득점 40pt P1 · P3 1-3
2 Lewis Hamilton
McLaren +14.999
7 Felipe Massa
Ferrari +30.868
패스티스트 랩
8 Fernando Alonso
1:50.257 · L42
DNF
9
Adrian Sutil L46 Sebastian Vettel L45 Vitaly Petrov L39 Timo Glock L31 Sébastien Buemi L30 Lucas di Grassi L25 Jarno Trulli L25 Mark Webber L18 Nico Rosberg L18
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Korean International Circuit Yeongam County, Korea
55랩 308.630km 개최 4회 (2010–) 랩 레코드 1:39.605 · Sebastian Vettel (2011)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Sebastian Vettel 3승 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 1승 · → Sebastian Vettel -2
폴 포지션
P1 Sebastian Vettel 2회 · 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton 1회 · → Sebastian Vettel -1
P2 Mark Webber 1회 · → Sebastian Vettel -1
포디움
P1 Sebastian Vettel 3회 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 2회 · → Sebastian Vettel -1
P2 Lewis Hamilton 2회 · → Sebastian Vettel -1
패스티스트 랩
P1 Sebastian Vettel 2회 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 1회 · → Sebastian Vettel -1
P2 Mark Webber 1회 · → Sebastian Vettel -1
출전
P1 Fernando Alonso 4전 · 이 GP 1위
P1 Lewis Hamilton 4전 · 이 GP 1위
P1 Jenson Button 4전 · 이 GP 1위
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Alonso ALO Alonso ALO Hamilton HAM Hamilton HAM Massa MAS Massa MAS Schumacher MSC Schumacher MSC Kubica KUB Kubica KUB Liuzzi LIU Liuzzi LIU Barrichello BAR Barrichello BAR Kobayashi KOB Kobayashi KOB Heidfeld HEI Heidfeld HEI Hülkenberg HUL Hülkenberg HUL Alguersuari ALG Alguersuari ALG Button BUT Button BUT Kovalainen KOV Kovalainen KOV Senna SEN Senna SEN Yamamoto YAM Yamamoto YAM Sutil · 리타이어 L46 Sutil SUT Sutil SUT Vettel · 리타이어 L45 Vettel VET Vettel VET Petrov · 리타이어 L39 Petrov PET Petrov PET Glock · 리타이어 L31 Glock GLO Glock GLO Buemi · 리타이어 L30 Buemi BUE Buemi BUE di Grassi · 리타이어 L25 di Grassi DIG di Grassi DIG Trulli · 리타이어 L25 Trulli TRU Trulli TRU Webber · 리타이어 L18 Webber WEB Webber WEB Rosberg · 리타이어 L18 Rosberg ROS Rosberg ROS
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 8 Fernando Alonso FL Ferrari 3 55 2:48:20.810 25
2 2 Lewis Hamilton McLaren 4 55 +14.999 18
3 7 Felipe Massa Ferrari 6 55 +30.868 15
4 3 Michael Schumacher Mercedes 9 55 +39.688 12
5 11 Robert Kubica Renault 8 55 +47.734 10
6 15 Vitantonio Liuzzi Force India 17 55 +53.571 8
7 9 Rubens Barrichello Williams 10 55 +1:09.257 6
8 23 Kamui Kobayashi Sauber 12 55 +1:17.889 4
9 22 Nick Heidfeld Sauber 13 55 +1:20.107 2
10 10 Nico Hülkenberg Williams 11 55 +1:20.851 1
11 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 15 55 +1:24.146
12 1 Jenson Button McLaren 7 55 +1:29.939
13 19 Heikki Kovalainen Lotus 21 54 +1 Lap
14 21 Bruno Senna HRT 24 53 +2 Laps
15 20 Sakon Yamamoto HRT 23 53 +2 Laps
R 14 Adrian Sutil Force India 14 46 Collision
R 5 Sebastian Vettel Red Bull 1 45 Engine
R 12 Vitaly Petrov Renault 20 39 Accident
R 24 Timo Glock Virgin 19 31 Collision
R 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 16 30 Collision
R 25 Lucas di Grassi Virgin 22 25 Accident
R 18 Jarno Trulli Lotus 18 25 Hydraulics
R 6 Mark Webber Red Bull 2 18 Accident
R 4 Nico Rosberg Mercedes 5 18 Collision
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 5 Sebastian Vettel Red Bull 1:37.123 1:36.074 1:35.585 폴 Q3
2 6 Mark Webber Red Bull 1:37.373 1:36.039 1:35.659 +0.074 Q3
3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:37.144 1:36.287 1:35.766 +0.181 Q3
4 2 Lewis Hamilton McLaren 1:37.113 1:36.197 1:36.062 +0.477 Q3
5 4 Nico Rosberg Mercedes 1:37.708 1:36.791 1:36.535 +0.950 Q3
6 7 Felipe Massa Ferrari 1:37.515 1:36.169 1:36.571 +0.584 Q2
7 1 Jenson Button McLaren 1:38.123 1:37.064 1:36.731 +1.146 Q3
8 11 Robert Kubica Renault 1:37.703 1:37.179 1:36.824 +1.239 Q3
9 3 Michael Schumacher Mercedes 1:37.980 1:37.077 1:36.950 +1.365 Q3
10 9 Rubens Barrichello Williams 1:38.257 1:37.511 1:36.998 +1.413 Q3
11 10 Nico Hülkenberg Williams 1:38.115 1:37.620 — +2.035 Q2
12 23 Kamui Kobayashi Sauber 1:38.429 1:37.643 — +2.058 Q2
13 22 Nick Heidfeld Sauber 1:38.171 1:37.715 — +2.130 Q2
14 14 Adrian Sutil Force India 1:38.572 1:37.783 — +2.198 Q2
15 12 Vitaly Petrov Renault 1:38.174 1:37.799 — +2.214 Q2
16 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:38.583 1:37.853 — +2.268 Q2
17 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:38.621 1:38.594 — +3.009 Q2
18 15 Vitantonio Liuzzi Force India 1:38.955 — — +3.370 Q1
19 18 Jarno Trulli Lotus 1:40.521 — — +4.936 Q1
20 24 Timo Glock Virgin 1:40.748 — — +5.163 Q1
21 19 Heikki Kovalainen Lotus 1:41.768 — — +6.183 Q1
22 25 Lucas di Grassi Virgin 1:42.325 — — +6.740 Q1
23 20 Sakon Yamamoto HRT 1:42.444 — — +6.859 Q1
24 21 Bruno Senna HRT 1:43.283 — — +7.698 Q1
스타팅 그리드
공식
1
5 Sebastian Vettel
2
6 Mark Webber
3
8 Fernando Alonso
4
2 Lewis Hamilton
5
4 Nico Rosberg
6
7 Felipe Massa
7
1 Jenson Button
8
11 Robert Kubica
9
3 Michael Schumacher
10
9 Rubens Barrichello
11
10 Nico Hülkenberg
12
23 Kamui Kobayashi
13
22 Nick Heidfeld
14
14 Adrian Sutil
15
17 Jaime Alguersuari ▲1
16
16 Sébastien Buemi ▲1
17
15 Vitantonio Liuzzi ▲1
18
18 Jarno Trulli ▲1
19
24 Timo Glock ▲1
20
12 Vitaly Petrov ▼5
21
19 Heikki Kovalainen
22
25 Lucas di Grassi
23
20 Sakon Yamamoto
24
21 Bruno Senna
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 8 Fernando Alonso 1:50.257 L42
2 5 Sebastian Vettel 1:50.375 L44
3 8 Fernando Alonso 1:50.390 L43
4 2 Lewis Hamilton 1:50.430 L42
5 8 Fernando Alonso 1:50.455 L44
6 7 Felipe Massa 1:50.502 L44
7 8 Fernando Alonso 1:50.516 L51
8 5 Sebastian Vettel 1:50.606 L42
9 2 Lewis Hamilton 1:50.621 L44
10 8 Fernando Alonso 1:50.623 L47
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
12
Vitaly Petrov
+17
P20→P—
23
Kamui Kobayashi
+14
P12→P8
14
Adrian Sutil
+14
P14→P—
15
Vitantonio Liuzzi
+13
P17→P6
22
Nick Heidfeld
+13
P13→P9
17
Jaime Alguersuari
+13
P15→P11
21
Bruno Senna
+13
P24→P14
20
Sakon Yamamoto
+13
P23→P15
최다 순위 하락
Jenson Button −13 Kamui Kobayashi −10 Nico Hülkenberg −10
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
12 Vitaly Petrov 그리드 강등 ▼5 (P15 → P20)
▼5 (P15 → P20)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15