Season 2022 · Round 2
DNF
5
L36
L35
L35
L14
L0
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
최다 SC·VSC · 역대 P31
최소 우승 격차 · 역대 P47
Circuit Info
Jeddah Corniche Circuit
Jeddah, Saudi Arabia
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Max Verstappen
2승
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
1승
· → Max Verstappen -1
P2 Sergio Pérez
1승
· → Max Verstappen -1
P1 Sergio Pérez
2회
· 이 GP 1위
P1 Max Verstappen
2회
· 이 GP 1위
P3 Lewis Hamilton
1회
· → Max Verstappen -1
P1 Max Verstappen
5회
· 이 GP 1위
P2 Charles Leclerc
3회
· → Max Verstappen -2
P3 Sergio Pérez
2회
· → Charles Leclerc -1
P1 Charles Leclerc
2회
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
1회
· → Charles Leclerc -1
P2 Lando Norris
1회
· → Charles Leclerc -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 4 | 50 | 1:24:19.293 | 25 |
| 2 | 16 Charles Leclerc FL | Ferrari | 2 | 50 | +0.549 | 19 |
| 3 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 3 | 50 | +8.097 | 15 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1 | 50 | +10.800 | 12 |
| 5 | 63 George Russell | Mercedes | 6 | 50 | +32.732 | 10 |
| 6 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 5 | 50 | +56.017 | 8 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 11 | 50 | +56.124 | 6 |
| 8 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 9 | 50 | +1:02.946 | 4 |
| 9 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 10 | 50 | +1:04.308 | 2 |
| 10 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 15 | 50 | +1:13.948 | 1 |
| 11 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 12 | 50 | +1:22.215 | |
| 12 | 27 Nico Hülkenberg | Aston Martin | 17 | 50 | +1:31.742 | |
| 13 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 49 | +1 Lap | |
| 14 | 23 Alexander Albon | Williams | 16 | 47 | Collision damage | |
| R | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 8 | 36 | Cooling system | |
| R | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 7 | 35 | Water pump | |
| R | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 14 | 35 | Gearbox | |
| R | 6 Nicholas Latifi | Williams | 18 | 14 | Accident | |
| R | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 19 | 0 | Power Unit | |
| W | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 0 | 0 | Withdrew |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:29.705 | 1:28.924 | 1:28.200 | 폴 Q3 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.039 | 1:28.780 | 1:28.225 | +0.025 Q3 |
| 3 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:28.855 | 1:28.686 | 1:28.402 | +0.202 Q3 |
| 4 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:28.928 | 1:28.945 | 1:28.461 | +0.261 Q3 |
| 5 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:30.093 | 1:29.584 | 1:29.068 | +0.868 Q3 |
| 6 | 63 George Russell | Mercedes | 1:29.680 | 1:29.618 | 1:29.104 | +0.904 Q3 |
| 7 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:29.978 | 1:29.295 | 1:29.147 | +0.947 Q3 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:29.683 | 1:29.404 | 1:29.183 | +0.983 Q3 |
| 9 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:29.891 | 1:29.418 | 1:29.254 | +1.054 Q3 |
| 10 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:29.831 | 1:29.546 | 1:29.588 | +1.346 Q2 |
| 11 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:29.957 | 1:29.651 | — | +1.451 Q2 |
| 12 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:30.009 | 1:29.773 | — | +1.573 Q2 |
| 13 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:29.978 | 1:29.819 | — | +1.619 Q2 |
| 14 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:30.167 | 1:29.920 | — | +1.720 Q2 |
| 15 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:30.256 | 1:31.009 | — | +2.056 Q1 |
| 16 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.343 | — | — | +2.143 Q1 |
| 17 | 23 Alexander Albon | Williams | 1:30.492 | — | — | +2.292 Q1 |
| 18 | 27 Nico Hülkenberg | Aston Martin | 1:30.543 | — | — | +2.343 Q1 |
| 19 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:31.817 | — | — | +3.617 Q1 |
| 20 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
11 Sergio Pérez
2
3
55 Carlos Sainz
4
5
31 Esteban Ocon
6
7
8
9
10 Pierre Gasly
10
11
12
24 Guanyu Zhou
▲1
13
18 Lance Stroll
▲2
14
3 Daniel Ricciardo
▼2
15
44 Lewis Hamilton
▲1
16
23 Alexander Albon
▲1
17
27 Nico Hülkenberg
▲1
18
6 Nicholas Latifi
▲1
19
22 Yuki Tsunoda
▲1
PIT
47 Mick Schumacher
피트레인 스타트
Withdrawal
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 Charles Leclerc | 1:31.634 | L48 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | 1:31.703 | L50 |
| 3 | 1 Max Verstappen | 1:31.772 | L50 |
| 4 | 1 Max Verstappen | 1:31.779 | L47 |
| 5 | 1 Max Verstappen | 1:31.861 | L48 |
| 6 | 55 Carlos Sainz | 1:31.905 | L48 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | 1:32.008 | L49 |
| 8 | 11 Sergio Pérez | 1:32.042 | L46 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | 1:32.044 | L44 |
| 10 | 1 Max Verstappen | 1:32.063 | L45 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 8 | 20:16:37 | 20.650s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 13 | 20:24:54 | 20.683s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 13 | 20:24:49 | 22.339s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 15 | 20:27:52 | 22.820s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 15 | 20:27:12 | 20.481s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 16 | 20:29:56 | 33.734s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 16 | 20:28:58 | 20.731s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 16 | 20:29:04 | 21.521s |
| 63 George Russell | 1 | 16 | 20:29:21 | 21.415s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 16 | 20:29:50 | 21.141s |
| 4 Lando Norris | 1 | 16 | 20:29:54 | 20.383s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 16 | 20:28:55 | 21.038s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 16 | 20:29:43 | 22.561s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 16 | 20:29:40 | 21.543s |
| 24 Guanyu Zhou | 2 | 27 | 20:51:18 | 15.103s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 35 | 21:03:48 | 22.710s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 37 | 21:07:16 | 21.425s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 37 | 21:06:57 | 22.374s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 40 | 21:12:59 | 21.788s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Nico Hülkenberg −9
Lance Stroll −9
Valtteri Bottas −9
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | 그리드 강등 | ▼2 | (P12 → P14) | ||
| ▼2 (P12 → P14) | |||||
| 47 Mick Schumacher | 그리드 강등 | PIT | Withdrawal (pit lane start (quali P14)) | ||
| PIT Withdrawal (pit lane start (quali P14)) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 Alexander Albon | 무처분 | Decision - Car 23 - Pit Lane Incident (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 23 - Pit Lane Incident (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 20 Kevin Magnussen | 무처분 | Decision - Car 20 - Pit Lane Incident (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 20 - Pit Lane Incident (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
위 표에 없는 스튜어드 판정
| 드라이버 | 대상 | FIA 문서 |
|---|---|---|
| 22 Yuki Tsunoda | failing to set a time in qualifying | 열기 ↗ |
The sanction itself — fine, reprimand, licence points, or no further action — is written inside the PDF, which we do not read yet. The document link is the source of record.
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15