Seizoen 1995 · Ronde 2
Argentine Grand Prix
Snelste ronde
—
Uitvalbeurt
17
L63
L63
L48
L47
L44
L43
L40
L33
L23
L16
+7
Storylines · This Grand Prix & circuit
Pole-naar-zege 7/20
35%
Most DNFs · all-time P13
1995 Argentine Grand Prix
17 cars
Circuit Info
Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Buenos Aires, Argentina
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Damon Hill
2 zeges
· → Juan Fangio -1
P4 Michael Schumacher
1 zeges
· → Damon Hill -1
P4 Jean Alesi
2
· → José Froilán González -1
P4 Michael Schumacher
2
· → José Froilán González -1
P4 Damon Hill
2
· → José Froilán González -1
P23 Jean Alesi
4 starts
· → James Hunt -1
P23 Johnny Herbert
4 starts
· → James Hunt -1
P23 Mika Häkkinen
4 starts
· → James Hunt -1
Startplek → Finish · gewonnen en verloren posities
| Pos | Coureur | Team | Startpositie | Ronde | Tijd / Status | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Damon Hill | Williams | 2 | 72 | 1:53:14.532 | 10 |
| 2 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 6 | 72 | +6.407 | 6 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 3 | 72 | +33.376 | 4 |
| 4 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 11 | 71 | +1 Ronde | 3 |
| 5 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 9 | 70 | +2 Rondes | 2 |
| 6 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 8 | 70 | +2 Rondes | 1 |
| 7 | 26 Olivier Panis | Ligier | 18 | 70 | +2 Rondes | |
| 8 | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 15 | 69 | +3 Rondes | |
| 9 | 11 Domenico Schiattarella | Simtek | 20 | 68 | +4 Rondes | |
| R | 21 Pedro Diniz | Forti | 25 | 63 | Not geklasseerd | |
| R | 22 Roberto Moreno | Forti | 24 | 63 | Not geklasseerd | |
| R | 4 Mika Salo | Tyrrell | 7 | 48 | Collision | |
| R | 25 Aguri Suzuki | Ligier | 19 | 47 | Collision | |
| R | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 16 | 44 | Spun off | |
| R | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 12 | 43 | Electrical | |
| R | 10 Taki Inoue | Footwork | 26 | 40 | Spun off | |
| R | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 10 | 33 | Oil pressure | |
| R | 12 Jos Verstappen | Simtek | 14 | 23 | Gearbox | |
| R | 6 David Coulthard | Williams | 1 | 16 | Electrical | |
| R | 7 Mark Blundell | McLaren | 17 | 9 | Oil leak | |
| R | 15 Eddie Irvine | Jordan | 4 | 6 | Motor | |
| R | 17 Andrea Montermini | Pacific | 22 | 1 | Collision | |
| R | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 5 | 0 | Collision | |
| R | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 23 | 0 | Collision | |
| R | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 21 | 0 | Collision | |
| R | 24 Luca Badoer | Minardi | 13 | 0 | Collision |
| Pos | Coureur | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Verschil met pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 David Coulthard | Williams | 1:53.241 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 5 Damon Hill | Williams | 1:54.057 | — | — | +0.816 Q1 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 1:54.272 | — | — | +1.031 Q1 |
| 4 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 1:54.381 | — | — | +1.140 Q1 |
| 5 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 1:54.529 | — | — | +1.288 Q1 |
| 6 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 1:54.637 | — | — | +1.396 Q1 |
| 7 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 1:54.757 | — | — | +1.516 Q1 |
| 8 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 1:55.276 | — | — | +2.035 Q1 |
| 9 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:55.583 | — | — | +2.342 Q1 |
| 10 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 1:56.114 | — | — | +2.873 Q1 |
| 11 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 1:57.068 | — | — | +3.827 Q1 |
| 12 | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 1:57.092 | — | — | +3.851 Q1 |
| 13 | 24 Luca Badoer | Minardi | 1:57.167 | — | — | +3.926 Q1 |
| 14 | 12 Jos Verstappen | Simtek | 1:57.231 | — | — | +3.990 Q1 |
| 15 | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:57.484 | — | — | +4.243 Q1 |
| 16 | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 1:58.066 | — | — | +4.825 Q1 |
| 17 | 7 Mark Blundell | McLaren | 1:58.660 | — | — | +5.419 Q1 |
| 18 | 26 Olivier Panis | Ligier | 1:58.824 | — | — | +5.583 Q1 |
| 19 | 25 Aguri Suzuki | Ligier | 1:58.882 | — | — | +5.641 Q1 |
| 20 | 11 Domenico Schiattarella | Simtek | 1:59.539 | — | — | +6.298 Q1 |
| 21 | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 2:00.751 | — | — | +7.510 Q1 |
| 22 | 17 Andrea Montermini | Pacific | 2:01.763 | — | — | +8.522 Q1 |
| 23 | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 2:04.050 | — | — | +10.809 Q1 |
| 24 | 22 Roberto Moreno | Forti | 2:04.481 | — | — | +11.240 Q1 |
| 25 | 21 Pedro Diniz | Forti | 2:05.932 | — | — | +12.691 Q1 |
| 26 | 10 Taki Inoue | Footwork | 2:07.298 | — | — | +14.057 Q1 |
Startopstelling
Officieel
1
2
4
15 Eddie Irvine
5
6
27 Jean Alesi
7
8
10
11
12
13
24 Luca Badoer
14
15
16
17
18
19
25 Aguri Suzuki
20
21
22
23
24
25
21 Pedro Diniz
26
10 Taki Inoue
Final grid as geklasseerd, including any vanuit de pitstraat starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the de kwalificatie classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Geen gegevens voor deze sessie.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 1996.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 2012.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 2023.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 1996.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 2023.
Niet verzameld voor dit tijdperk — de bron begint pas bij 2019.
Record Basis · Calculation basis
Race order is the final classification(post-race penalties applied) · de kwalificatie session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Uitvalbeurt = Finished(Finished·+N Rondes) non-Finished statuses
Databronnen: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Wedstrijdleiding OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20
Databronnen: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Wedstrijdleiding OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20