シーズン 1995 · ラウンド 1
Williams
+11.060
ファステストラップ
—
リタイア
16
L62
L48
L47
L47
L41
L30
L30
L23
L16
L16
+6
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 19/42
45.2%
Most DNFs · all-time P30
1995 Brazilian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
最小勝利マージン · all-time P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Michael Schumacher
4 勝
· → Alain Prost -2
P5 Nigel Mansell
2 勝
· → Sebastian Vettel -1
P5 Mika Häkkinen
2 勝
· → Sebastian Vettel -1
P2 Mika Häkkinen
3
· → Ayrton Senna -3
P2 Rubens Barrichello
3
· → Ayrton Senna -3
P6 Nigel Mansell
2
· → Felipe Massa -1
P1 Michael Schumacher
10
· GP #1
P5 Gerhard Berger
5
· → Kimi Räikkönen -2
P9 David Coulthard
4
· → Sebastian Vettel -1
P6 Michael Schumacher
1
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Rubens Barrichello
19 出走
· GP #1
P2 Michael Schumacher
18 出走
· → Rubens Barrichello -1
P8 David Coulthard
14 出走
· → Jarno Trulli -1
グリッド → Finish · 順位の上下
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 2 | 71 | 1:38:34.154 | 10 |
| 2 | 6 David Coulthard | Williams | 3 | 71 | +11.060 | 6 |
| 3 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 5 | 70 | +1 ラップ | 4 |
| 4 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 7 | 70 | +1 ラップ | 3 |
| 5 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 6 | 70 | +1 ラップ | 2 |
| 6 | 7 Mark Blundell | McLaren | 9 | 70 | +1 ラップ | 1 |
| 7 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 12 | 69 | +2 周回 | |
| 8 | 25 Aguri Suzuki | Ligier | 15 | 69 | +2 周回 | |
| 9 | 17 Andrea Montermini | Pacific | 22 | 65 | +6 周回 | |
| 10 | 21 Pedro Diniz | Forti | 25 | 64 | +7 周回 | |
| R | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 13 | 62 | エンジン | |
| R | 10 Taki Inoue | Footwork | 21 | 48 | エンジン | |
| R | 24 Luca Badoer | Minardi | 18 | 47 | エンジン | |
| R | 22 Roberto Moreno | Forti | 23 | 47 | Spun off | |
| R | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 19 | 41 | Electrical | |
| R | 5 Damon Hill | Williams | 1 | 30 | Gearbox | |
| R | 2 Johnny Herbert | Benetton | 4 | 30 | Collision | |
| R | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 20 | 23 | Gearbox | |
| R | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 16 | 16 | Gearbox | |
| R | 12 Jos Verstappen | Simtek | 24 | 16 | Gearbox | |
| R | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 11 | 15 | Spun off | |
| R | 15 Eddie Irvine | Jordan | 8 | 15 | Clutch | |
| R | 11 Domenico Schiattarella | Simtek | 26 | 12 | Steering | |
| R | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 14 | 10 | Electrical | |
| R | 26 Olivier Panis | Ligier | 10 | 0 | Collision | |
| R | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 17 | 0 | Gearbox |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Damon Hill | Williams | 1:20.081 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 1:20.382 | — | — | +0.301 Q1 |
| 3 | 6 David Coulthard | Williams | 1:20.422 | — | — | +0.341 Q1 |
| 4 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 1:20.888 | — | — | +0.807 Q1 |
| 5 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 1:20.906 | — | — | +0.825 Q1 |
| 6 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 1:21.041 | — | — | +0.960 Q1 |
| 7 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 1:21.399 | — | — | +1.318 Q1 |
| 8 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 1:21.749 | — | — | +1.668 Q1 |
| 9 | 7 Mark Blundell | McLaren | 1:21.779 | — | — | +1.698 Q1 |
| 10 | 26 Olivier Panis | Ligier | 1:21.914 | — | — | +1.833 Q1 |
| 11 | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:22.325 | — | — | +2.244 Q1 |
| 12 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 1:22.416 | — | — | +2.335 Q1 |
| 13 | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 1:22.468 | — | — | +2.387 Q1 |
| 14 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:22.872 | — | — | +2.791 Q1 |
| 15 | 25 Aguri Suzuki | Ligier | 1:22.971 | — | — | +2.890 Q1 |
| 16 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 1:22.975 | — | — | +2.894 Q1 |
| 17 | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 1:24.383 | — | — | +4.302 Q1 |
| 18 | 24 Luca Badoer | Minardi | 1:24.443 | — | — | +4.362 Q1 |
| 19 | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 1:24.723 | — | — | +4.642 Q1 |
| 20 | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 1:25.127 | — | — | +5.046 Q1 |
| 21 | 10 Taki Inoue | Footwork | 1:25.225 | — | — | +5.144 Q1 |
| 22 | 17 Andrea Montermini | Pacific | 1:25.886 | — | — | +5.805 Q1 |
| 23 | 22 Roberto Moreno | Forti | 1:26.269 | — | — | +6.188 Q1 |
| 24 | 12 Jos Verstappen | Simtek | 1:27.323 | — | — | +7.242 Q1 |
| 25 | 21 Pedro Diniz | Forti | 1:27.792 | — | — | +7.711 Q1 |
| 26 | 11 Domenico Schiattarella | Simtek | 1:28.106 | — | — | +8.025 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
3
4
5
6
27 Jean Alesi
7
8
15 Eddie Irvine
9
10
11
12
13
14
15
25 Aguri Suzuki
16
17
18
24 Luca Badoer
19
20
21
10 Taki Inoue
22
23
24
25
21 Pedro Diniz
26
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
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Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:39
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:39