シーズン 2005 · ラウンド 11

British Grand Prix

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2005-07-10 · Silverstone サーキット · UK · British Grand Prix · 60Lap · 308.460km
10 Juan Pablo Montoya
McLaren 1:24:29.588
チーム最多得点 16pt P1 · P3 1-3
5 Fernando Alonso
Renault +2.700
9 Kimi Räikkönen
McLaren +14.400
ファステストラップ
9 Kimi Räikkönen
1:20.502 · L60
リタイア
1
Narain Karthikeyan L10
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Jim Clark 5 勝
Alain Prost 5 勝
ポール・トゥ・ウィン率 22/61 36.1%
Most DNFs · all-time P13
Most SC/VSC · all-time P1
最小勝利マージン · all-time P34
Most lead changes · all-time P4
サーキット Info
Silverstone サーキット Silverstone, UK
60Lap 308.460km 61 レース held (1950–) ラップレコード 1:18.739 · Michael Schumacher (2004)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
出走
P1 Fernando Alonso 23 出走 · GP #1
P3 Rubens Barrichello 19 出走 · → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen 19 出走 · → Lewis Hamilton -1
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Alonso ALO Alonso ALO Räikkönen RAI Räikkönen RAI Fisichella FIS Fisichella FIS Button BUT Button BUT Schumacher MSC Schumacher MSC Barrichello BAR Barrichello BAR Schumacher SCH Schumacher SCH Trulli TRU Trulli TRU Massa MAS Massa MAS Webber WEB Webber WEB Heidfeld HEI Heidfeld HEI Coulthard COU Coulthard COU Villeneuve VIL Villeneuve VIL Klien KLI Klien KLI Sato SAT Sato SAT Monteiro TMO Monteiro TMO Albers ALB Albers ALB Friesacher FRI Friesacher FRI Karthikeyan · リタイア L10 Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 10 Juan Pablo Montoya McLaren 3 60 1:24:29.588 10
2 5 Fernando Alonso Renault 1 60 +2.700 8
3 9 Kimi Räikkönen FL McLaren 12 60 +14.400 6
4 6 Giancarlo Fisichella Renault 6 60 +17.900 5
5 3 Jenson Button BAR 2 60 +40.300 4
6 1 Michael Schumacher Ferrari 9 60 +1:15.300 3
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 5 60 +1:16.600 2
8 17 Ralf Schumacher Toyota 8 60 +1:19.200 1
9 16 Jarno Trulli Toyota 4 60 +1:20.900
10 12 Felipe Massa Sauber 16 59 +1 ラップ
11 7 Mark Webber Williams 11 59 +1 ラップ
12 8 Nick Heidfeld Williams 14 59 +1 ラップ
13 14 David Coulthard Red Bull 13 59 +1 ラップ
14 11 Jacques Villeneuve Sauber 10 59 +1 ラップ
15 15 Christian Klien Red Bull 15 59 +1 ラップ
16 4 Takuma Sato BAR 7 58 +2 周回
17 18 Tiago Monteiro Jordan 20 58 +2 周回
18 21 Christijan Albers Minardi 18 57 +3 周回
19 20 Patrick Friesacher Minardi 19 56 +4 周回
R 19 Narain Karthikeyan Jordan 17 10 Electrical
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 5 Fernando Alonso Renault 1:19.905 — — POLE Q1
2 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:19.932 — — +0.027 Q1
3 3 Jenson Button BAR 1:20.207 — — +0.302 Q1
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren 1:20.382 — — +0.477 Q1
5 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.459 — — +0.554 Q1
6 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.906 — — +1.001 Q1
7 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.010 — — +1.105 Q1
8 4 Takuma Sato BAR 1:21.114 — — +1.209 Q1
9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:21.191 — — +1.286 Q1
10 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.275 — — +1.370 Q1
11 11 Jacques Villeneuve Sauber 1:21.352 — — +1.447 Q1
12 7 Mark Webber Williams 1:21.997 — — +2.092 Q1
13 14 David Coulthard Red Bull 1:22.108 — — +2.203 Q1
14 8 Nick Heidfeld Williams 1:22.117 — — +2.212 Q1
15 15 Christian Klien Red Bull 1:22.207 — — +2.302 Q1
16 12 Felipe Massa Sauber 1:22.495 — — +2.590 Q1
17 19 Narain Karthikeyan Jordan 1:23.583 — — +3.678 Q1
18 21 Christijan Albers Minardi 1:24.576 — — +4.671 Q1
19 20 Patrick Friesacher Minardi 1:25.566 — — +5.661 Q1
20 18 Tiago Monteiro Jordan — —
スターティンググリッド
公式
1
5 Fernando Alonso
2
3 Jenson Button ▲1
3
10 Juan Pablo Montoya ▲1
4
16 Jarno Trulli ▲1
5
2 Rubens Barrichello ▲1
6
6 Giancarlo Fisichella ▲1
7
4 Takuma Sato ▲1
8
17 Ralf Schumacher ▲1
9
1 Michael Schumacher ▲1
10
11 Jacques Villeneuve ▲1
11
7 Mark Webber ▲1
12
9 Kimi Räikkönen ▼10
13
14 David Coulthard
14
8 Nick Heidfeld
15
15 Christian Klien
16
12 Felipe Massa
17
19 Narain Karthikeyan
18
21 Christijan Albers
19
20 Patrick Friesacher
20
18 Tiago Monteiro
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 9 Kimi Räikkönen 1:20.502 L60
2 10 Juan Pablo Montoya 1:20.700 L41
3 10 Juan Pablo Montoya 1:20.737 L40
4 9 Kimi Räikkönen 1:21.075 L44
5 9 Kimi Räikkönen 1:21.076 L40
6 10 Juan Pablo Montoya 1:21.138 L42
7 6 Giancarlo Fisichella 1:21.159 L43
8 9 Kimi Räikkönen 1:21.205 L39
9 5 Fernando Alonso 1:21.228 L40
10 5 Fernando Alonso 1:21.287 L46
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
12
Felipe Massa
+9
P16→P10
9
Kimi Räikkönen
+7
P12→P3
17
Ralf Schumacher
+6
P8→P8
6
Giancarlo Fisichella
+5
P6→P4
1
Michael Schumacher
+5
P9→P6
2
Rubens Barrichello
+5
P5→P7
4
Takuma Sato
+5
P7→P16
20
Patrick Friesacher
+5
P19→P19
最多順位ダウン
Rubens Barrichello −8 Jarno Trulli −7 Christian Klien −7
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
9 Kimi Räikkönen グリッド降格 ▼10 (P2 → P12)
▼10 (P2 → P12)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:39