シーズン 2005 · ラウンド 3

Bahrain Grand Prix

2005-04-03 · Bahrain International サーキット · Bahrain · Bahrain Grand Prix · 57Lap · 308.238km
Renault 1:29:18.531
Toyota +13.409
チーム最多得点 13pt P2 · P4
McLaren +32.063
ファステストラップ
1:31.447 · L43
リタイア
6
Jenson Button L46 Takuma Sato L27 Nick Heidfeld L25 Michael Schumacher L12 Giancarlo Fisichella L4 Narain Karthikeyan L2
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/22 50%
Most SC/VSC · all-time P31
Most lead changes · all-time P25
サーキット Info
57Lap 308.238km 22 レース held (2004–) ラップレコード 55.404 · George Russell (2020)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Alonso ALO Alonso ALO Trulli TRU Trulli TRU Räikkönen RAI Räikkönen RAI Schumacher SCH Schumacher SCH de la Rosa DLR de la Rosa DLR Webber WEB Webber WEB Massa MAS Massa MAS Coulthard COU Coulthard COU Barrichello BAR Barrichello BAR Monteiro TMO Monteiro TMO Villeneuve · ストップ L54 · 分類 P11 Villeneuve VIL Villeneuve VIL Friesacher FRI Friesacher FRI Albers ALB Albers ALB Button · リタイア L46 Button BUT Button BUT Sato · リタイア L27 Sato SAT Sato SAT Heidfeld · リタイア L25 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Schumacher · リタイア L12 Schumacher MSC Schumacher MSC Fisichella · リタイア L4 Fisichella FIS Fisichella FIS Karthikeyan · リタイア L2 Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR Klien · ストップ L0 · 分類 P20 Klien KLI Klien KLI
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 5 Fernando Alonso Renault 1 57 1:29:18.531 10
2 16 Jarno Trulli Toyota 3 57 +13.409 8
3 9 Kimi Räikkönen McLaren 9 57 +32.063 6
4 17 Ralf Schumacher Toyota 6 57 +53.272 5
5 10 Pedro de la Rosa FL McLaren 8 57 +1:04.988 4
6 7 Mark Webber Williams 5 57 +1:14.701 3
7 12 Felipe Massa Sauber 12 56 +1 ラップ 2
8 14 David Coulthard Red Bull 14 56 +1 ラップ 1
9 2 Rubens Barrichello Ferrari 20 56 +1 ラップ
10 18 Tiago Monteiro Jordan 16 55 +2 周回
11 11 Jacques Villeneuve Sauber 15 54 Suspension
12 20 Patrick Friesacher Minardi 19 54 +3 周回
13 21 Christijan Albers Minardi 18 53 +4 周回
R 3 Jenson Button BAR 11 46 Clutch
R 4 Takuma Sato BAR 13 27 Brakes
R 8 Nick Heidfeld Williams 4 25 エンジン
R 1 Michael Schumacher Ferrari 2 12 Hydraulics
R 6 Giancarlo Fisichella Renault 10 4 エンジン
R 19 Narain Karthikeyan Jordan 17 2 Electrical
W 15 Christian Klien Red Bull 7 0 Electrical
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 5 Fernando Alonso Renault 1:29.848 1:32.054 POLE Q1
2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:30.237 1:32.120 +0.389 Q1
3 16 Jarno Trulli Toyota 1:29.993 1:32.667 +0.145 Q1
4 8 Nick Heidfeld Williams 1:30.390 1:32.827 +0.542 Q1
5 7 Mark Webber Williams 1:30.592 1:32.670 +0.744 Q1
6 17 Ralf Schumacher Toyota 1:30.952 1:32.319 +1.104 Q1
7 15 Christian Klien Red Bull 1:30.646 1:32.723 +0.798 Q1
8 10 Pedro de la Rosa McLaren 1:30.725 1:32.648 +0.877 Q1
9 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:30.594 1:32.930 +0.746 Q1
10 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:30.445 1:33.320 +0.597 Q1
11 3 Jenson Button BAR 1:30.957 1:33.391 +1.109 Q1
12 12 Felipe Massa Sauber 1:30.933 1:34.269 +1.085 Q1
13 4 Takuma Sato BAR 1:31.113 1:34.450 +1.265 Q1
14 14 David Coulthard Red Bull 1:31.211 1:34.633 +1.363 Q1
15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:31.826 1:35.867 +1.978 Q1
16 11 Jacques Villeneuve Sauber 1:32.318 1:35.665 +2.470 Q1
17 18 Tiago Monteiro Jordan 1:33.424 1:36.004 +3.576 Q1
18 19 Narain Karthikeyan Jordan 1:33.190 1:36.953 +3.342 Q1
19 21 Christijan Albers Minardi 1:34.005 1:36.417 +4.157 Q1
20 20 Patrick Friesacher Minardi 1:34.848 1:36.413 +5.000 Q1
スターティンググリッド
公式
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 10 Pedro de la Rosa 1:31.447 L43
2 5 Fernando Alonso 1:31.713 L39
3 9 Kimi Räikkönen 1:31.822 L41
4 5 Fernando Alonso 1:31.840 L37
5 10 Pedro de la Rosa 1:31.908 L56
6 9 Kimi Räikkönen 1:31.966 L42
7 5 Fernando Alonso 1:31.972 L19
8 5 Fernando Alonso 1:31.994 L18
9 5 Fernando Alonso 1:32.030 L40
10 9 Kimi Räikkönen 1:32.058 L54
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
10
+16
P8→P5
14
+16
P14→P8
17
+14
P6→P4
7
+14
P5→P6
3
+14
P11→P—
12
+13
P12→P7
2
+13
P20→P9
11
+12
P15→P11
最多順位ダウン
Mark Webber −16 Ralf Schumacher −12 Pedro de la Rosa −12
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
2 Rubens Barrichello グリッド降格 ▼5 (P15 → P20)
▼5 (P15 → P20)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15