シーズン 2006 · ラウンド 3

Australian Grand Prix

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2006-04-02 · Albert Park Grand Prix サーキット · Australia · Australian Grand Prix · 57Lap · 302.271km
1 Fernando Alonso
Renault 1:34:27.870
チーム最多得点 14pt P1 · P5
3 Kimi Räikkönen
McLaren +1.800
7 Ralf Schumacher
Toyota +24.800
ファステストラップ
3 Kimi Räikkönen
1:26.045 · L57
リタイア
9
Juan Pablo Montoya L46 Tiago Monteiro L39 Vitantonio Liuzzi L37 Michael Schumacher L32 Mark Webber L22 Christian Klien L4 Jarno Trulli L0 Nico Rosberg L0 Felipe Massa L0
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Michael Schumacher 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 13/29 44.8%
Most SC/VSC · all-time P1
最小勝利マージン · all-time P9
Most lead changes · all-time P1
サーキット Info
57Lap 302.271km 29 レース held (1996–) ラップレコード 1:19.813 · Charles Leclerc (2024)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Michael Schumacher 4 勝 · GP #1
P2 Jenson Button 3 勝 · → Michael Schumacher -1
P4 David Coulthard 2 勝 · → Sebastian Vettel -1
出走
P1 Fernando Alonso 21 出走 · GP #1
P2 Michael Schumacher 19 出走 · → Fernando Alonso -2
P2 Rubens Barrichello 19 出走 · → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Alonso ALO Alonso ALO Räikkönen RAI Räikkönen RAI Schumacher SCH Schumacher SCH Heidfeld HEI Heidfeld HEI Fisichella FIS Fisichella FIS Villeneuve VIL Villeneuve VIL Barrichello BAR Barrichello BAR Coulthard COU Coulthard COU Speed SPE Speed SPE Button BUT Button BUT Albers ALB Albers ALB Sato SAT Sato SAT Ide IDE Ide IDE Pablo Montoya · リタイア L46 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Monteiro · リタイア L39 Monteiro TMO Monteiro TMO Liuzzi · リタイア L37 Liuzzi LIU Liuzzi LIU Schumacher · リタイア L32 Schumacher MSC Schumacher MSC Webber · リタイア L22 Webber WEB Webber WEB Klien · リタイア L4 Klien KLI Klien KLI Trulli · リタイア L0 Trulli TRU Trulli TRU Rosberg · リタイア L0 Rosberg ROS Rosberg ROS Massa · リタイア L0 Massa MAS Massa MAS
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 1 Fernando Alonso Renault 3 57 1:34:27.870 10
2 3 Kimi Räikkönen FL McLaren 4 57 +1.800 8
3 7 Ralf Schumacher Toyota 6 57 +24.800 6
4 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 8 57 +31.000 5
5 2 Giancarlo Fisichella Renault 2 57 +38.100 4
6 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 19 57 +49.500 3
7 11 Rubens Barrichello Honda 16 57 +51.900 2
8 14 David Coulthard Red Bull 11 57 +53.900 1
9 21 Scott Speed Toro Rosso 18 57 +1:18.800
10 12 Jenson Button Honda 1 56 +1 ラップ
11 19 Christijan Albers MF1 17 56 +1 ラップ
12 22 Takuma Sato Super Aguri 21 55 +2 周回
13 23 Yuji Ide Super Aguri 22 54 +3 周回
R 4 Juan Pablo Montoya McLaren 5 46 Electrical
R 18 Tiago Monteiro MF1 20 39 Mechanical
R 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 12 37 Accident
R 5 Michael Schumacher Ferrari 10 32 Accident
R 9 Mark Webber Williams 7 22 Transmission
R 15 Christian Klien Red Bull 13 4 Accident
R 8 Jarno Trulli Toyota 9 0 Accident
R 10 Nico Rosberg Williams 14 0 Accident
R 6 Felipe Massa Ferrari 15 0 Accident
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 12 Jenson Button Honda 1:28.081 1:26.337 1:25.229 POLE Q3
2 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.765 1:26.196 1:25.635 +0.406 Q3
3 1 Fernando Alonso Renault 1:28.569 1:25.729 1:25.778 +0.500 Q2
4 3 Kimi Räikkönen McLaren 1:27.193 1:26.161 1:25.822 +0.593 Q3
5 4 Juan Pablo Montoya McLaren 1:27.079 1:25.902 1:25.976 +0.673 Q2
6 7 Ralf Schumacher Toyota 1:28.007 1:26.596 1:26.612 +1.367 Q2
7 9 Mark Webber Williams 1:27.669 1:26.075 1:26.937 +0.846 Q2
8 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.796 1:26.014 1:27.579 +0.785 Q2
9 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:28.460 1:26.714 1:29.239 +1.485 Q2
10 8 Jarno Trulli Toyota 1:27.748 1:26.327 — +1.098 Q2
11 5 Michael Schumacher Ferrari 1:28.228 1:26.718 — +1.489 Q2
12 14 David Coulthard Red Bull 1:28.408 1:27.023 — +1.794 Q2
13 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:28.999 1:27.219 — +1.990 Q2
14 15 Christian Klien Red Bull 1:28.757 1:27.591 — +2.362 Q2
15 10 Nico Rosberg Williams 1:28.351 1:29.422 — +3.122 Q1
16 6 Felipe Massa Ferrari 1:28.868 — — +3.639 Q1
17 11 Rubens Barrichello Honda 1:29.943 — — +4.714 Q1
18 19 Christijan Albers MF1 1:30.226 — — +4.997 Q1
19 21 Scott Speed Toro Rosso 1:30.426 — — +5.197 Q1
20 18 Tiago Monteiro MF1 1:30.709 — — +5.480 Q1
21 22 Takuma Sato Super Aguri 1:32.279 — — +7.050 Q1
22 23 Yuji Ide Super Aguri 1:36.164 — — +10.935 Q1
スターティンググリッド
公式
1
12 Jenson Button
2
2 Giancarlo Fisichella
3
1 Fernando Alonso
4
3 Kimi Räikkönen
5
4 Juan Pablo Montoya
6
7 Ralf Schumacher
7
9 Mark Webber
8
16 Nick Heidfeld
9
8 Jarno Trulli ▲1
10
5 Michael Schumacher ▲1
11
14 David Coulthard ▲1
12
20 Vitantonio Liuzzi ▲1
13
15 Christian Klien ▲1
14
10 Nico Rosberg ▲1
15
6 Felipe Massa ▲1
16
11 Rubens Barrichello ▲1
17
19 Christijan Albers ▲1
18
21 Scott Speed ▲1
19
17 Jacques Villeneuve ▼10
20
18 Tiago Monteiro
21
22 Takuma Sato
22
23 Yuji Ide
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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#ドライバーラップタイムラップ
1 3 Kimi Räikkönen 1:26.045 L57
2 1 Fernando Alonso 1:26.189 L49
3 3 Kimi Räikkönen 1:26.477 L55
4 3 Kimi Räikkönen 1:26.493 L54
5 3 Kimi Räikkönen 1:26.514 L56
6 3 Kimi Räikkönen 1:26.617 L53
7 1 Fernando Alonso 1:26.902 L18
8 1 Fernando Alonso 1:26.926 L47
9 1 Fernando Alonso 1:26.961 L46
10 1 Fernando Alonso 1:26.968 L48
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
2
Giancarlo Fisichella
+16
P2→P5
4
Juan Pablo Montoya
+10
P5→P—
11
Rubens Barrichello
+9
P16→P7
21
Scott Speed
+9
P18→P9
7
Ralf Schumacher
+8
P6→P3
16
Nick Heidfeld
+8
P8→P4
17
Jacques Villeneuve
+8
P19→P6
14
David Coulthard
+8
P11→P8
最多順位ダウン
Juan Pablo Montoya −19 Jenson Button −9 Scott Speed −7
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
17 Jacques Villeneuve グリッド降格 ▼10 (P9 → P19)
▼10 (P9 → P19)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15