팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Carlos Sainz · Nico Hülkenberg
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.132s
Nico Hülkenberg 가 중앙값 기준 더 빠름 — 25 세션에서 더 빠름
2017
+0.215s
4
2018
+0.132s
21
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
113
—
73
186 공유
예선 맞대결
102
—
82
184 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P5
최고 챔피언십 순위
P7
순위표에서 앞선 횟수:
8 · 3
2024
P5
2025
P9
2015
P10
2016
P9
2017
P9
2018
P7
2019
P6
2020
P6
2022
P5
2023
P7
2026
P15
시즌별 팀메이트 대결
2
2
2017
11
10
2018
커리어 통산
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
챔피언십
0
0
우승
4
0
폴 포지션
6
1
포디움
29
1
패스티스트 랩
4
2
통산 포인트
1,263.5
614
출전
242
264
비율 보정 · 출전당
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
승률
1.7%
0%
포디움률
12%
0.4%
폴 비율
2.5%
0.4%
출전당 포인트
5.2
2.3
평균 그리드
P9.3
P11.2
평균 완주 순위
P9.7
P12.1
완주율
83.5%
84.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
추월
1,840
2,326
경기당 추월
8.0
9.4
잃은 순위
1,742
2,304
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
기계 결함
17
16
사고
14
18
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 9 · 8
마일스톤·레이스크래프트
2015
데뷔 시즌
2010
2022 · 나이 27
첫 승
—
2022
첫 폴
2010
—
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P3
-0.5
평균 순위 상승
-1.0
시즌 포인트 궤적
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Carlos Sainz | Nico Hülkenberg |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Marina Bay Street Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit of the Americas | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Suzuka Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Baku City Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Sochi Autodrom | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Miami International Autodrome | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Jeddah Corniche Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Losail International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P16 |
| Las Vegas Strip Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P17 |
소속 팀
Carlos Sainz
Toro Rosso 2015–2016Renault 2017Toro Rosso 2017Renault 2018McLaren 2019–2020Ferrari 2021–2024Williams 2025–2026
Nico Hülkenberg
Williams 2010Force India 2012Sauber 2013Force India 2014–2016Renault 2017–2019Racing Point 2020Aston Martin 2022Haas F1 Team 2023–2024Sauber 2025Audi 2026
20102026
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).