Season 2004 · Round 17

Japanese Grand Prix

← R16 2004 시즌 R18 →
2004-10-10 · Suzuka Circuit · Japan · Japanese Grand Prix · 53랩 · 307.573km
1 Michael Schumacher
Ferrari 1:24:26.985
4 Ralf Schumacher
Williams +14.098
9 Jenson Button
BAR +19.662
팀 최다 득점 11pt P3 · P4
패스티스트 랩
2 Rubens Barrichello
1:32.730 · L30
DNF
4
Zsolt Baumgartner L41 David Coulthard L38 Rubens Barrichello L38 Mark Webber L20
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 6승
폴투윈 확률 20/36 55.6%
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P27
최다 리드 체인지 · 역대 P1
Circuit Info
Suzuka Circuit Suzuka, Japan
53랩 307.573km 개최 36회 (1987–) 랩 레코드 1:30.965 · Andrea Kimi Antonelli (2025)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Michael Schumacher 6승 · 이 GP 1위
P5 Fernando Alonso 2승 · → Sebastian Vettel -2
P10 Rubens Barrichello 1승 · → Damon Hill -1
폴 포지션
P1 Michael Schumacher 8회 · 이 GP 1위
P7 Jacques Villeneuve 2회 · → Nico Rosberg -1
포디움
P1 Michael Schumacher 9회 · 이 GP 1위
P6 Fernando Alonso 5회 · → Mika Häkkinen -1
P6 Kimi Räikkönen 5회 · → Mika Häkkinen -1
출전
P1 Fernando Alonso 22전 · 이 GP 1위
P2 Michael Schumacher 19전 · → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello 19전 · → Fernando Alonso -3
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Schumacher MSC Schumacher MSC Schumacher SCH Schumacher SCH Button BUT Button BUT Sato SAT Sato SAT Alonso ALO Alonso ALO Räikkönen RAI Räikkönen RAI Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Fisichella FIS Fisichella FIS Massa MAS Massa MAS Villeneuve VIL Villeneuve VIL Trulli TRU Trulli TRU Klien KLI Klien KLI Heidfeld HEI Heidfeld HEI Panis PAN Panis PAN Glock GLO Glock GLO Bruni BRU Bruni BRU Baumgartner · 리타이어 L41 Baumgartner BAU Baumgartner BAU Coulthard · 리타이어 L38 Coulthard COU Coulthard COU Barrichello · 리타이어 L38 Barrichello BAR Barrichello BAR Webber · 리타이어 L20 Webber WEB Webber WEB
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 1 Michael Schumacher Ferrari 1 53 1:24:26.985 10
2 4 Ralf Schumacher Williams 2 53 +14.098 8
3 9 Jenson Button BAR 5 53 +19.662 6
4 10 Takuma Sato BAR 4 53 +31.781 5
5 8 Fernando Alonso Renault 11 53 +37.767 4
6 6 Kimi Räikkönen McLaren 12 53 +39.362 3
7 3 Juan Pablo Montoya Williams 13 53 +55.347 2
8 11 Giancarlo Fisichella Sauber 7 53 +56.276 1
9 12 Felipe Massa Sauber 19 53 +1:29.656
10 7 Jacques Villeneuve Renault 9 52 +1 Lap
11 16 Jarno Trulli Toyota 6 52 +1 Lap
12 15 Christian Klien Jaguar 14 52 +1 Lap
13 18 Nick Heidfeld Jordan 16 52 +1 Lap
14 17 Olivier Panis Toyota 10 51 +2 Laps
15 19 Timo Glock Jordan 17 51 +2 Laps
16 20 Gianmaria Bruni Minardi 18 50 +3 Laps
R 21 Zsolt Baumgartner Minardi 20 41 Spun off
R 5 David Coulthard McLaren 8 38 Collision
R 2 Rubens Barrichello FL Ferrari 15 38 Collision
R 14 Mark Webber Jaguar 3 20 Overheating
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:33.542 — — 폴 Q1
2 4 Ralf Schumacher Williams 1:34.032 — — +0.490 Q1
3 14 Mark Webber Jaguar 1:34.571 — — +1.029 Q1
4 10 Takuma Sato BAR 1:34.897 — — +1.355 Q1
5 9 Jenson Button BAR 1:35.157 — — +1.615 Q1
6 16 Jarno Trulli Toyota 1:35.213 — — +1.671 Q1
7 11 Giancarlo Fisichella Sauber 1:36.136 — — +2.594 Q1
8 5 David Coulthard McLaren 1:36.156 — — +2.614 Q1
9 7 Jacques Villeneuve Renault 1:36.274 — — +2.732 Q1
10 17 Olivier Panis Toyota 1:36.420 — — +2.878 Q1
11 8 Fernando Alonso Renault 1:36.663 — — +3.121 Q1
12 6 Kimi Räikkönen McLaren 1:36.820 — — +3.278 Q1
13 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:37.653 — — +4.111 Q1
14 15 Christian Klien Jaguar 1:38.258 — — +4.716 Q1
15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:38.637 — — +5.095 Q1
16 18 Nick Heidfeld Jordan 1:41.953 — — +8.411 Q1
17 19 Timo Glock Jordan 1:43.533 — — +9.991 Q1
18 20 Gianmaria Bruni Minardi 1:48.069 — — +14.527 Q1
19 21 Zsolt Baumgartner Minardi — —
20 12 Felipe Massa Sauber — —
스타팅 그리드
공식
1
1 Michael Schumacher
2
4 Ralf Schumacher
3
14 Mark Webber
4
10 Takuma Sato
5
9 Jenson Button
6
16 Jarno Trulli
7
11 Giancarlo Fisichella
8
5 David Coulthard
9
7 Jacques Villeneuve
10
17 Olivier Panis
11
8 Fernando Alonso
12
6 Kimi Räikkönen
13
3 Juan Pablo Montoya
14
15 Christian Klien
15
2 Rubens Barrichello
16
18 Nick Heidfeld
17
19 Timo Glock
18
20 Gianmaria Bruni
19
12 Felipe Massa ▲1
20
21 Zsolt Baumgartner ▼1
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임랩
1 2 Rubens Barrichello 1:32.730 L30
2 1 Michael Schumacher 1:32.796 L41
3 1 Michael Schumacher 1:32.973 L12
4 1 Michael Schumacher 1:33.164 L2
5 2 Rubens Barrichello 1:33.229 L25
6 1 Michael Schumacher 1:33.236 L11
7 1 Michael Schumacher 1:33.352 L23
8 1 Michael Schumacher 1:33.390 L9
9 1 Michael Schumacher 1:33.397 L8
10 1 Michael Schumacher 1:33.413 L21
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
15
Christian Klien
+17
P14→P12
6
Kimi Räikkönen
+16
P12→P6
12
Felipe Massa
+15
P19→P9
3
Juan Pablo Montoya
+14
P13→P7
7
Jacques Villeneuve
+14
P9→P10
8
Fernando Alonso
+13
P11→P5
11
Giancarlo Fisichella
+12
P7→P8
2
Rubens Barrichello
+12
P15→P—
최다 순위 하락
Mark Webber −18 Jacques Villeneuve −16 Jarno Trulli −13
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
21 Zsolt Baumgartner 그리드 강등 ▼1 (P19 → P20)
▼1 (P19 → P20)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15