Season 2004 · Round 4

San Marino Grand Prix

← R3 2004 시즌 R5 →
2004-04-25 · Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy · San Marino Grand Prix · 62랩 · 305.609km
1 Michael Schumacher
Ferrari 1:26:19.670
팀 최다 득점 13pt P1 · P6
9 Jenson Button
BAR +9.702
3 Juan Pablo Montoya
Williams +21.617
패스티스트 랩
1 Michael Schumacher
1:20.411 · L10
DNF
4
Nick Heidfeld L48 Cristiano da Matta L32 Gianmaria Bruni L22 Giorgio Pantano L6
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 7승
폴투윈 확률 11/32 34.4%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P13
Circuit Info
62랩 305.609km 개최 32회 (1980–) 랩 레코드 1:15.484 · Lewis Hamilton (2020)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Michael Schumacher 7승 · 이 GP 1위
P6 Fernando Alonso 1승 · → Damon Hill -1
P6 David Coulthard 1승 · → Damon Hill -1
포디움
P1 Michael Schumacher 12회 · 이 GP 1위
P5 Rubens Barrichello 4회 · → Ayrton Senna -1
P5 David Coulthard 4회 · → Ayrton Senna -1
출전
P1 Michael Schumacher 15전 · 이 GP 1위
P5 David Coulthard 12전 · → Gerhard Berger -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 Schumacher MSC Schumacher MSC Button BUT Button BUT Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Alonso ALO Alonso ALO Trulli TRU Trulli TRU Barrichello BAR Barrichello BAR Schumacher SCH Schumacher SCH Räikkönen RAI Räikkönen RAI Fisichella FIS Fisichella FIS Massa MAS Massa MAS Panis PAN Panis PAN Coulthard COU Coulthard COU Webber WEB Webber WEB Klien KLI Klien KLI Baumgartner BAU Baumgartner BAU Sato · 정지 L56 · 분류 순위 P16 Sato SAT Sato SAT Heidfeld · 리타이어 L48 Heidfeld HEI Heidfeld HEI da Matta · 리타이어 L32 da Matta DA da Matta DA Bruni · 리타이어 L22 Bruni BRU Bruni BRU Pantano · 리타이어 L6 Pantano PAN Pantano PAN
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 1 Michael Schumacher FL Ferrari 2 62 1:26:19.670 10
2 9 Jenson Button BAR 1 62 +9.702 8
3 3 Juan Pablo Montoya Williams 3 62 +21.617 6
4 8 Fernando Alonso Renault 6 62 +23.654 5
5 16 Jarno Trulli Renault 9 62 +36.216 4
6 2 Rubens Barrichello Ferrari 4 62 +36.683 3
7 4 Ralf Schumacher Williams 5 62 +55.730 2
8 6 Kimi Räikkönen McLaren 20 61 +1 Lap 1
9 11 Giancarlo Fisichella Sauber 18 61 +1 Lap
10 12 Felipe Massa Sauber 12 61 +1 Lap
11 17 Olivier Panis Toyota 13 61 +1 Lap
12 5 David Coulthard McLaren 11 61 +1 Lap
13 14 Mark Webber Jaguar 8 61 +1 Lap
14 15 Christian Klien Jaguar 14 60 +2 Laps
15 21 Zsolt Baumgartner Minardi 19 58 +4 Laps
16 10 Takuma Sato BAR 7 56 Engine
R 18 Nick Heidfeld Jordan 16 48 Driveshaft
R 16 Cristiano da Matta Toyota 10 32 Accident
R 20 Gianmaria Bruni Minardi 17 22 Brakes
R 19 Giorgio Pantano Jordan 15 6 Hydraulics
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 9 Jenson Button BAR 1:19.753 — — 폴 Q1
2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.011 — — +0.258 Q1
3 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:20.212 — — +0.459 Q1
4 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.451 — — +0.698 Q1
5 4 Ralf Schumacher Williams 1:20.538 — — +0.785 Q1
6 8 Fernando Alonso Renault 1:20.895 — — +1.142 Q1
7 10 Takuma Sato BAR 1:20.913 — — +1.160 Q1
8 14 Mark Webber Jaguar 1:20.921 — — +1.168 Q1
9 16 Jarno Trulli Renault 1:21.034 — — +1.281 Q1
10 16 Cristiano da Matta Toyota 1:21.087 — — +1.334 Q1
11 5 David Coulthard McLaren 1:21.091 — — +1.338 Q1
12 12 Felipe Massa Sauber 1:21.532 — — +1.779 Q1
13 17 Olivier Panis Toyota 1:21.558 — — +1.805 Q1
14 15 Christian Klien Jaguar 1:21.949 — — +2.196 Q1
15 19 Giorgio Pantano Jordan 1:23.352 — — +3.599 Q1
16 18 Nick Heidfeld Jordan 1:23.488 — — +3.735 Q1
17 20 Gianmaria Bruni Minardi 1:26.899 — — +7.146 Q1
18 21 Zsolt Baumgartner Minardi 1:46.299 — — +26.546 Q1
19 11 Giancarlo Fisichella Sauber — —
20 6 Kimi Räikkönen McLaren — —
스타팅 그리드
공식
1
9 Jenson Button
2
1 Michael Schumacher
3
3 Juan Pablo Montoya
4
2 Rubens Barrichello
5
4 Ralf Schumacher
6
8 Fernando Alonso
7
10 Takuma Sato
8
14 Mark Webber
9
16 Jarno Trulli
10
16 Cristiano da Matta
11
5 David Coulthard
12
12 Felipe Massa
13
17 Olivier Panis
14
15 Christian Klien
15
19 Giorgio Pantano
16
18 Nick Heidfeld
17
20 Gianmaria Bruni
18
11 Giancarlo Fisichella ▲1
19
21 Zsolt Baumgartner ▼1
20
6 Kimi Räikkönen
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임랩
1 1 Michael Schumacher 1:20.411 L10
2 1 Michael Schumacher 1:20.534 L11
3 1 Michael Schumacher 1:20.822 L44
4 1 Michael Schumacher 1:21.181 L25
5 1 Michael Schumacher 1:21.192 L3
6 9 Jenson Button 1:21.201 L28
7 1 Michael Schumacher 1:21.211 L24
8 1 Michael Schumacher 1:21.234 L22
9 1 Michael Schumacher 1:21.239 L9
10 1 Michael Schumacher 1:21.273 L45
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
8
Fernando Alonso
+14
P6→P4
3
Juan Pablo Montoya
+13
P3→P3
17
Olivier Panis
+13
P13→P11
6
Kimi Räikkönen
+12
P20→P8
4
Ralf Schumacher
+10
P5→P7
11
Giancarlo Fisichella
+10
P18→P9
12
Felipe Massa
+10
P12→P10
15
Christian Klien
+10
P14→P14
최다 순위 하락
Juan Pablo Montoya −13 Olivier Panis −13 Ralf Schumacher −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
21 Zsolt Baumgartner 그리드 강등 ▼1 (P18 → P19)
▼1 (P18 → P19)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15