Season 2005 · Round 3

Bahrain Grand Prix

2005-04-03 · Bahrain International Circuit · Bahrain · Bahrain Grand Prix · 57랩 · 308.238km
Renault 1:29:18.531
Toyota +13.409
팀 최다 득점 13pt P2 · P4
McLaren +32.063
패스티스트 랩
1:31.447 · L43
DNF
6
Jenson Button L46 Takuma Sato L27 Nick Heidfeld L25 Michael Schumacher L12 Giancarlo Fisichella L4 Narain Karthikeyan L2
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
폴투윈 확률 11/22 50%
최다 SC·VSC · 역대 P31
최다 리드 체인지 · 역대 P25
Circuit Info
57랩 308.238km 개최 22회 (2004–) 랩 레코드 55.404 · George Russell (2020)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Alonso ALO Alonso ALO Trulli TRU Trulli TRU Räikkönen RAI Räikkönen RAI Schumacher SCH Schumacher SCH de la Rosa DLR de la Rosa DLR Webber WEB Webber WEB Massa MAS Massa MAS Coulthard COU Coulthard COU Barrichello BAR Barrichello BAR Monteiro TMO Monteiro TMO Villeneuve · 정지 L54 · 분류 순위 P11 Villeneuve VIL Villeneuve VIL Friesacher FRI Friesacher FRI Albers ALB Albers ALB Button · 리타이어 L46 Button BUT Button BUT Sato · 리타이어 L27 Sato SAT Sato SAT Heidfeld · 리타이어 L25 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Schumacher · 리타이어 L12 Schumacher MSC Schumacher MSC Fisichella · 리타이어 L4 Fisichella FIS Fisichella FIS Karthikeyan · 리타이어 L2 Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR Klien · 정지 L0 · 분류 순위 P20 Klien KLI Klien KLI
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버그리드타임 / 상태포인트
1 5 Fernando Alonso Renault 1 57 1:29:18.531 10
2 16 Jarno Trulli Toyota 3 57 +13.409 8
3 9 Kimi Räikkönen McLaren 9 57 +32.063 6
4 17 Ralf Schumacher Toyota 6 57 +53.272 5
5 10 Pedro de la Rosa FL McLaren 8 57 +1:04.988 4
6 7 Mark Webber Williams 5 57 +1:14.701 3
7 12 Felipe Massa Sauber 12 56 +1 Lap 2
8 14 David Coulthard Red Bull 14 56 +1 Lap 1
9 2 Rubens Barrichello Ferrari 20 56 +1 Lap
10 18 Tiago Monteiro Jordan 16 55 +2 Laps
11 11 Jacques Villeneuve Sauber 15 54 Suspension
12 20 Patrick Friesacher Minardi 19 54 +3 Laps
13 21 Christijan Albers Minardi 18 53 +4 Laps
R 3 Jenson Button BAR 11 46 Clutch
R 4 Takuma Sato BAR 13 27 Brakes
R 8 Nick Heidfeld Williams 4 25 Engine
R 1 Michael Schumacher Ferrari 2 12 Hydraulics
R 6 Giancarlo Fisichella Renault 10 4 Engine
R 19 Narain Karthikeyan Jordan 17 2 Electrical
W 15 Christian Klien Red Bull 7 0 Electrical
순위드라이버Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 5 Fernando Alonso Renault 1:29.848 1:32.054 Q1
2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:30.237 1:32.120 +0.389 Q1
3 16 Jarno Trulli Toyota 1:29.993 1:32.667 +0.145 Q1
4 8 Nick Heidfeld Williams 1:30.390 1:32.827 +0.542 Q1
5 7 Mark Webber Williams 1:30.592 1:32.670 +0.744 Q1
6 17 Ralf Schumacher Toyota 1:30.952 1:32.319 +1.104 Q1
7 15 Christian Klien Red Bull 1:30.646 1:32.723 +0.798 Q1
8 10 Pedro de la Rosa McLaren 1:30.725 1:32.648 +0.877 Q1
9 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:30.594 1:32.930 +0.746 Q1
10 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:30.445 1:33.320 +0.597 Q1
11 3 Jenson Button BAR 1:30.957 1:33.391 +1.109 Q1
12 12 Felipe Massa Sauber 1:30.933 1:34.269 +1.085 Q1
13 4 Takuma Sato BAR 1:31.113 1:34.450 +1.265 Q1
14 14 David Coulthard Red Bull 1:31.211 1:34.633 +1.363 Q1
15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:31.826 1:35.867 +1.978 Q1
16 11 Jacques Villeneuve Sauber 1:32.318 1:35.665 +2.470 Q1
17 18 Tiago Monteiro Jordan 1:33.424 1:36.004 +3.576 Q1
18 19 Narain Karthikeyan Jordan 1:33.190 1:36.953 +3.342 Q1
19 21 Christijan Albers Minardi 1:34.005 1:36.417 +4.157 Q1
20 20 Patrick Friesacher Minardi 1:34.848 1:36.413 +5.000 Q1
스타팅 그리드
공식
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임
1 10 Pedro de la Rosa 1:31.447 L43
2 5 Fernando Alonso 1:31.713 L39
3 9 Kimi Räikkönen 1:31.822 L41
4 5 Fernando Alonso 1:31.840 L37
5 10 Pedro de la Rosa 1:31.908 L56
6 9 Kimi Räikkönen 1:31.966 L42
7 5 Fernando Alonso 1:31.972 L19
8 5 Fernando Alonso 1:31.994 L18
9 5 Fernando Alonso 1:32.030 L40
10 9 Kimi Räikkönen 1:32.058 L54
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
10
+16
P8→P5
14
+16
P14→P8
17
+14
P6→P4
7
+14
P5→P6
3
+14
P11→P—
12
+13
P12→P7
2
+13
P20→P9
11
+12
P15→P11
최다 순위 하락
Mark Webber −16 Ralf Schumacher −12 Pedro de la Rosa −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형소화부과사유
2 Rubens Barrichello 그리드 강등 ▼5 (P15 → P20)
▼5 (P15 → P20)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15