Season 2006 · Round 3

Australian Grand Prix

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2006-04-02 · Albert Park Grand Prix Circuit · Australia · Australian Grand Prix · 57랩 · 302.271km
1 Fernando Alonso
Renault 1:34:27.870
팀 최다 득점 14pt P1 · P5
3 Kimi Räikkönen
McLaren +1.800
7 Ralf Schumacher
Toyota +24.800
패스티스트 랩
3 Kimi Räikkönen
1:26.045 · L57
DNF
9
Juan Pablo Montoya L46 Tiago Monteiro L39 Vitantonio Liuzzi L37 Michael Schumacher L32 Mark Webber L22 Christian Klien L4 Jarno Trulli L0 Nico Rosberg L0 Felipe Massa L0
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 4승
폴투윈 확률 13/29 44.8%
최다 SC·VSC · 역대 P1
최소 우승 격차 · 역대 P9
최다 리드 체인지 · 역대 P1
Circuit Info
Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne, Australia
57랩 302.271km 개최 29회 (1996–) 랩 레코드 1:19.813 · Charles Leclerc (2024)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Michael Schumacher 4승 · 이 GP 1위
P2 Jenson Button 3승 · → Michael Schumacher -1
P4 David Coulthard 2승 · → Sebastian Vettel -1
패스티스트 랩
P1 Kimi Räikkönen 4회 · 이 GP 1위
P2 Nico Rosberg 2회 · → Kimi Räikkönen -2
P5 Fernando Alonso 1회 · → Nico Rosberg -1
출전
P1 Fernando Alonso 21전 · 이 GP 1위
P2 Michael Schumacher 19전 · → Fernando Alonso -2
P2 Rubens Barrichello 19전 · → Fernando Alonso -2
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Alonso ALO Alonso ALO Räikkönen RAI Räikkönen RAI Schumacher SCH Schumacher SCH Heidfeld HEI Heidfeld HEI Fisichella FIS Fisichella FIS Villeneuve VIL Villeneuve VIL Barrichello BAR Barrichello BAR Coulthard COU Coulthard COU Speed SPE Speed SPE Button BUT Button BUT Albers ALB Albers ALB Sato SAT Sato SAT Ide IDE Ide IDE Pablo Montoya · 리타이어 L46 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Monteiro · 리타이어 L39 Monteiro TMO Monteiro TMO Liuzzi · 리타이어 L37 Liuzzi LIU Liuzzi LIU Schumacher · 리타이어 L32 Schumacher MSC Schumacher MSC Webber · 리타이어 L22 Webber WEB Webber WEB Klien · 리타이어 L4 Klien KLI Klien KLI Trulli · 리타이어 L0 Trulli TRU Trulli TRU Rosberg · 리타이어 L0 Rosberg ROS Rosberg ROS Massa · 리타이어 L0 Massa MAS Massa MAS
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 1 Fernando Alonso Renault 3 57 1:34:27.870 10
2 3 Kimi Räikkönen FL McLaren 4 57 +1.800 8
3 7 Ralf Schumacher Toyota 6 57 +24.800 6
4 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 8 57 +31.000 5
5 2 Giancarlo Fisichella Renault 2 57 +38.100 4
6 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 19 57 +49.500 3
7 11 Rubens Barrichello Honda 16 57 +51.900 2
8 14 David Coulthard Red Bull 11 57 +53.900 1
9 21 Scott Speed Toro Rosso 18 57 +1:18.800
10 12 Jenson Button Honda 1 56 +1 Lap
11 19 Christijan Albers MF1 17 56 +1 Lap
12 22 Takuma Sato Super Aguri 21 55 +2 Laps
13 23 Yuji Ide Super Aguri 22 54 +3 Laps
R 4 Juan Pablo Montoya McLaren 5 46 Electrical
R 18 Tiago Monteiro MF1 20 39 Mechanical
R 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 12 37 Accident
R 5 Michael Schumacher Ferrari 10 32 Accident
R 9 Mark Webber Williams 7 22 Transmission
R 15 Christian Klien Red Bull 13 4 Accident
R 8 Jarno Trulli Toyota 9 0 Accident
R 10 Nico Rosberg Williams 14 0 Accident
R 6 Felipe Massa Ferrari 15 0 Accident
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 12 Jenson Button Honda 1:28.081 1:26.337 1:25.229 폴 Q3
2 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.765 1:26.196 1:25.635 +0.406 Q3
3 1 Fernando Alonso Renault 1:28.569 1:25.729 1:25.778 +0.500 Q2
4 3 Kimi Räikkönen McLaren 1:27.193 1:26.161 1:25.822 +0.593 Q3
5 4 Juan Pablo Montoya McLaren 1:27.079 1:25.902 1:25.976 +0.673 Q2
6 7 Ralf Schumacher Toyota 1:28.007 1:26.596 1:26.612 +1.367 Q2
7 9 Mark Webber Williams 1:27.669 1:26.075 1:26.937 +0.846 Q2
8 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.796 1:26.014 1:27.579 +0.785 Q2
9 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:28.460 1:26.714 1:29.239 +1.485 Q2
10 8 Jarno Trulli Toyota 1:27.748 1:26.327 — +1.098 Q2
11 5 Michael Schumacher Ferrari 1:28.228 1:26.718 — +1.489 Q2
12 14 David Coulthard Red Bull 1:28.408 1:27.023 — +1.794 Q2
13 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:28.999 1:27.219 — +1.990 Q2
14 15 Christian Klien Red Bull 1:28.757 1:27.591 — +2.362 Q2
15 10 Nico Rosberg Williams 1:28.351 1:29.422 — +3.122 Q1
16 6 Felipe Massa Ferrari 1:28.868 — — +3.639 Q1
17 11 Rubens Barrichello Honda 1:29.943 — — +4.714 Q1
18 19 Christijan Albers MF1 1:30.226 — — +4.997 Q1
19 21 Scott Speed Toro Rosso 1:30.426 — — +5.197 Q1
20 18 Tiago Monteiro MF1 1:30.709 — — +5.480 Q1
21 22 Takuma Sato Super Aguri 1:32.279 — — +7.050 Q1
22 23 Yuji Ide Super Aguri 1:36.164 — — +10.935 Q1
스타팅 그리드
공식
1
12 Jenson Button
2
2 Giancarlo Fisichella
3
1 Fernando Alonso
4
3 Kimi Räikkönen
5
4 Juan Pablo Montoya
6
7 Ralf Schumacher
7
9 Mark Webber
8
16 Nick Heidfeld
9
8 Jarno Trulli ▲1
10
5 Michael Schumacher ▲1
11
14 David Coulthard ▲1
12
20 Vitantonio Liuzzi ▲1
13
15 Christian Klien ▲1
14
10 Nico Rosberg ▲1
15
6 Felipe Massa ▲1
16
11 Rubens Barrichello ▲1
17
19 Christijan Albers ▲1
18
21 Scott Speed ▲1
19
17 Jacques Villeneuve ▼10
20
18 Tiago Monteiro
21
22 Takuma Sato
22
23 Yuji Ide
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 3 Kimi Räikkönen 1:26.045 L57
2 1 Fernando Alonso 1:26.189 L49
3 3 Kimi Räikkönen 1:26.477 L55
4 3 Kimi Räikkönen 1:26.493 L54
5 3 Kimi Räikkönen 1:26.514 L56
6 3 Kimi Räikkönen 1:26.617 L53
7 1 Fernando Alonso 1:26.902 L18
8 1 Fernando Alonso 1:26.926 L47
9 1 Fernando Alonso 1:26.961 L46
10 1 Fernando Alonso 1:26.968 L48
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
2
Giancarlo Fisichella
+16
P2→P5
4
Juan Pablo Montoya
+10
P5→P—
11
Rubens Barrichello
+9
P16→P7
21
Scott Speed
+9
P18→P9
7
Ralf Schumacher
+8
P6→P3
16
Nick Heidfeld
+8
P8→P4
17
Jacques Villeneuve
+8
P19→P6
14
David Coulthard
+8
P11→P8
최다 순위 하락
Juan Pablo Montoya −19 Jenson Button −9 Scott Speed −7
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
17 Jacques Villeneuve 그리드 강등 ▼10 (P9 → P19)
▼10 (P9 → P19)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15