Season 2006 · Round 4
DNF
6
L47
L44
L40
L23
L5
L0
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher
현역
7승
폴투윈 확률 11/32
34.4%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P13
2005 San Marino Grand Prix
0.215s
Circuit Info
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Italy
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Michael Schumacher
7승
· 이 GP 1위
P6 Fernando Alonso
1승
· → Damon Hill -1
P6 David Coulthard
1승
· → Damon Hill -1
P2 Michael Schumacher
5회
· → Ayrton Senna -3
P3 David Coulthard
2회
· → Michael Schumacher -3
P6 Jacques Villeneuve
1회
· → David Coulthard -1
P1 Michael Schumacher
12회
· 이 GP 1위
P5 Rubens Barrichello
4회
· → Ayrton Senna -1
P5 David Coulthard
4회
· → Ayrton Senna -1
P1 Michael Schumacher
15전
· 이 GP 1위
P2 Rubens Barrichello
14전
· → Michael Schumacher -1
P5 David Coulthard
12전
· → Gerhard Berger -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 62 | 1:31:06.486 | 10 |
| 2 | 1 Fernando Alonso FL | Renault | 5 | 62 | +2.096 | 8 |
| 3 | 4 Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 62 | +15.868 | 6 |
| 4 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 4 | 62 | +17.096 | 5 |
| 5 | 3 Kimi Räikkönen | McLaren | 8 | 62 | +17.524 | 4 |
| 6 | 9 Mark Webber | Williams | 10 | 62 | +37.739 | 3 |
| 7 | 12 Jenson Button | Honda | 2 | 62 | +39.635 | 2 |
| 8 | 2 Giancarlo Fisichella | Renault | 11 | 62 | +40.200 | 1 |
| 9 | 7 Ralf Schumacher | Toyota | 6 | 62 | +45.511 | |
| 10 | 11 Rubens Barrichello | Honda | 3 | 62 | +1:17.851 | |
| 11 | 10 Nico Rosberg | Williams | 13 | 62 | +1:19.675 | |
| 12 | 17 Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 12 | 62 | +1:22.370 | |
| 13 | 16 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 15 | 61 | +1 Lap | |
| 14 | 20 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 16 | 61 | +1 Lap | |
| 15 | 21 Scott Speed | Toro Rosso | 18 | 61 | +1 Lap | |
| 16 | 18 Tiago Monteiro | MF1 | 19 | 60 | +2 Laps | |
| R | 14 David Coulthard | Red Bull | 14 | 47 | Driveshaft | |
| R | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 44 | Spun off | |
| R | 15 Christian Klien | Red Bull | 17 | 40 | Hydraulics | |
| R | 23 Yuji Ide | Super Aguri | 22 | 23 | Suspension | |
| R | 8 Jarno Trulli | Toyota | 9 | 5 | Steering | |
| R | 19 Christijan Albers | MF1 | 20 | 0 | Accident |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Michael Schumacher | Ferrari | 1:24.598 | 1:22.579 | 1:22.795 | 폴 Q2 |
| 2 | 12 Jenson Button | Honda | 1:24.480 | 1:23.749 | 1:22.988 | +0.409 Q3 |
| 3 | 11 Rubens Barrichello | Honda | 1:24.727 | 1:23.760 | 1:23.242 | +0.663 Q3 |
| 4 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 1:24.884 | 1:23.595 | 1:23.702 | +1.016 Q2 |
| 5 | 1 Fernando Alonso | Renault | 1:23.536 | 1:23.743 | 1:23.709 | +0.957 Q1 |
| 6 | 7 Ralf Schumacher | Toyota | 1:24.370 | 1:23.565 | 1:23.772 | +0.986 Q2 |
| 7 | 4 Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:24.960 | 1:23.760 | 1:24.021 | +1.181 Q2 |
| 8 | 3 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:24.259 | 1:23.190 | 1:24.158 | +0.611 Q2 |
| 9 | 8 Jarno Trulli | Toyota | 1:24.446 | 1:23.727 | 1:24.172 | +1.148 Q2 |
| 10 | 9 Mark Webber | Williams | 1:24.992 | 1:23.718 | 1:24.795 | +1.139 Q2 |
| 11 | 2 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:24.434 | 1:23.771 | — | +1.192 Q2 |
| 12 | 17 Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:25.081 | 1:23.887 | — | +1.308 Q2 |
| 13 | 10 Nico Rosberg | Williams | 1:24.495 | 1:23.966 | — | +1.387 Q2 |
| 14 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:24.849 | 1:24.101 | — | +1.522 Q2 |
| 15 | 16 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.410 | 1:24.129 | — | +1.550 Q2 |
| 16 | 20 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:24.879 | 1:24.520 | — | +1.941 Q2 |
| 17 | 15 Christian Klien | Red Bull | 1:25.410 | — | — | +2.831 Q1 |
| 18 | 21 Scott Speed | Toro Rosso | 1:25.437 | — | — | +2.858 Q1 |
| 19 | 18 Tiago Monteiro | MF1 | 1:26.820 | — | — | +4.241 Q1 |
| 20 | 19 Christijan Albers | MF1 | 1:27.088 | — | — | +4.509 Q1 |
| 21 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:27.609 | — | — | +5.030 Q1 |
| 22 | 23 Yuji Ide | Super Aguri | 1:29.282 | — | — | +6.703 Q1 |
스타팅 그리드
공식
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
10 Nico Rosberg
14
15
16
17
18
21 Scott Speed
19
20
21
22 Takuma Sato
22
23 Yuji Ide
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Fernando Alonso | 1:24.569 | L23 |
| 2 | 5 Michael Schumacher | 1:24.624 | L19 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | 1:24.946 | L24 |
| 4 | 1 Fernando Alonso | 1:24.962 | L27 |
| 5 | 1 Fernando Alonso | 1:25.009 | L22 |
| 6 | 5 Michael Schumacher | 1:25.014 | L22 |
| 7 | 3 Kimi Räikkönen | 1:25.027 | L49 |
| 8 | 4 Juan Pablo Montoya | 1:25.096 | L22 |
| 9 | 1 Fernando Alonso | 1:25.108 | L20 |
| 10 | 5 Michael Schumacher | 1:25.121 | L20 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Jenson Button −14
Rubens Barrichello −13
Ralf Schumacher −11
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15