Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Luciano Burti · Heinz-Harald Frentzen
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
4
—
9
13 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
13
13 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
1
0
Llegadas en el top 3
2
—
Mejor campeonato
P2
Duelo con el compañero por temporada
0
2
2001
Totales de carrera
Luciano Burti
Heinz-Harald Frentzen
Campeonatos
0
0
Victorias
0
3
Poles
0
2
Podios
0
18
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
174
Salidas
15
158
Ajustado por tasa · por salida
Luciano Burti
Heinz-Harald Frentzen
% de victorias
0%
1.9%
Porcentaje de podios
0%
11.4%
% de poles
0%
1.3%
Puntos por salida
0.0
1.1
Parrilla media
P17.2
P8.9
Llegada media
P13.5
P11.0
% de llegadas
60%
62.7%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Luciano Burti
Heinz-Harald Frentzen
Adelantamientos
112
840
Adelantamientos / carrera
8.0
7.1
Puestos perdidos
46
578
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Luciano Burti
Heinz-Harald Frentzen
Abandonos mecánicos
3
38
Abandonos por accidente
3
21
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
2000
Temporada de debut
1994
—
Primera victoria
1997 · a los 29
—
Primera pole
1997
—
Primer título
—
P8
Mejor llegada
P1
+3.7
Puestos ganados de media
-2.0
Trayectoria de puntos por temporada
Luciano Burti
Heinz-Harald Frentzen
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Luciano Burti | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P10 1 · 2 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P11 | 1 · 1 · P1 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P11 1 · 1 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P4 |
| Luciano Burti 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).