シーズン 2005 · ラウンド 14

Turkish Grand Prix

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2005-08-21 · Istanbul Park · Turkey · Turkish Grand Prix · 58Lap · 309.356km
9 Kimi Räikkönen
McLaren 1:24:34.454
チーム最多得点 16pt P1 · P3 1-3
5 Fernando Alonso
Renault +18.609
10 Juan Pablo Montoya
McLaren +19.635
ファステストラップ
10 Juan Pablo Montoya
1:24.770 · L39
リタイア
5
Christijan Albers L48 Michael Schumacher L32 Nick Heidfeld L29 Felipe Massa L28 Mark Webber L20
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
Most lead changes · all-time P25
サーキット Info
Istanbul Park Istanbul, Turkey
58Lap 309.356km 9 レース held (2005–) ラップレコード 1:24.770 · Juan Pablo Montoya (2005)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Felipe Massa 3 勝 · GP #1
P3 Jenson Button 1 勝 · → Lewis Hamilton -1
P3 Kimi Räikkönen 1 勝 · → Lewis Hamilton -1
出走
P1 Fernando Alonso 8 出走 · GP #1
P2 Rubens Barrichello 7 出走 · → Fernando Alonso -1
P2 Jarno Trulli 7 出走 · → Fernando Alonso -1
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Alonso ALO Alonso ALO Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Fisichella FIS Fisichella FIS Button BUT Button BUT Trulli TRU Trulli TRU Coulthard COU Coulthard COU Klien KLI Klien KLI Sato SAT Sato SAT Barrichello BAR Barrichello BAR Villeneuve VIL Villeneuve VIL Schumacher SCH Schumacher SCH Doornbos DOO Doornbos DOO Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR Monteiro TMO Monteiro TMO Albers · リタイア L48 Albers ALB Albers ALB Schumacher · リタイア L32 Schumacher MSC Schumacher MSC Heidfeld · リタイア L29 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Massa · リタイア L28 Massa MAS Massa MAS Webber · リタイア L20 Webber WEB Webber WEB
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 9 Kimi Räikkönen McLaren 1 58 1:24:34.454 10
2 5 Fernando Alonso Renault 3 58 +18.609 8
3 10 Juan Pablo Montoya FL McLaren 4 58 +19.635 6
4 6 Giancarlo Fisichella Renault 2 58 +37.973 5
5 3 Jenson Button BAR 13 58 +39.304 4
6 16 Jarno Trulli Toyota 5 58 +55.420 3
7 14 David Coulthard Red Bull 12 58 +1:09.292 2
8 15 Christian Klien Red Bull 10 58 +1:11.622 1
9 4 Takuma Sato BAR 20 58 +1:19.987
10 2 Rubens Barrichello Ferrari 11 57 +1 ラップ
11 11 Jacques Villeneuve Sauber 16 57 +1 ラップ
12 17 Ralf Schumacher Toyota 9 57 +1 ラップ
13 20 Robert Doornbos Minardi 17 55 +3 周回
14 19 Narain Karthikeyan Jordan 18 55 +3 周回
15 18 Tiago Monteiro Jordan 14 55 +3 周回
R 21 Christijan Albers Minardi 15 48 Retired
R 1 Michael Schumacher Ferrari 19 32 Retired
R 8 Nick Heidfeld Williams 6 29 Tyre
R 12 Felipe Massa Sauber 8 28 エンジン
R 7 Mark Webber Williams 7 20 Tyre
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:26.797 — — POLE Q1
2 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.039 — — +0.242 Q1
3 5 Fernando Alonso Renault 1:27.050 — — +0.253 Q1
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren 1:27.352 — — +0.555 Q1
5 16 Jarno Trulli Toyota 1:27.501 — — +0.704 Q1
6 8 Nick Heidfeld Williams 1:27.929 — — +1.132 Q1
7 7 Mark Webber Williams 1:27.944 — — +1.147 Q1
8 12 Felipe Massa Sauber 1:28.419 — — +1.622 Q1
9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:28.594 — — +1.797 Q1
10 15 Christian Klien Red Bull 1:28.963 — — +2.166 Q1
11 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:29.369 — — +2.572 Q1
12 14 David Coulthard Red Bull 1:29.764 — — +2.967 Q1
13 3 Jenson Button BAR 1:30.063 — — +3.266 Q1
14 4 Takuma Sato BAR 1:30.175 — — +3.378 Q1
15 18 Tiago Monteiro Jordan 1:30.710 — — +3.913 Q1
16 21 Christijan Albers Minardi 1:32.186 — — +5.389 Q1
17 20 Robert Doornbos Minardi — —
18 11 Jacques Villeneuve Sauber — —
19 19 Narain Karthikeyan Jordan — —
20 1 Michael Schumacher Ferrari — —
スターティンググリッド
公式
1
9 Kimi Räikkönen
2
6 Giancarlo Fisichella
3
5 Fernando Alonso
4
10 Juan Pablo Montoya
5
16 Jarno Trulli
6
8 Nick Heidfeld
7
7 Mark Webber
8
12 Felipe Massa
9
17 Ralf Schumacher
10
15 Christian Klien
11
2 Rubens Barrichello
12
14 David Coulthard
13
3 Jenson Button
14
18 Tiago Monteiro ▲1
15
21 Christijan Albers ▲1
16
11 Jacques Villeneuve ▲2
17
20 Robert Doornbos
18
19 Narain Karthikeyan ▲1
19
1 Michael Schumacher ▲1
20
4 Takuma Sato ▼6
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 10 Juan Pablo Montoya 1:24.770 L39
2 10 Juan Pablo Montoya 1:24.997 L38
3 9 Kimi Räikkönen 1:25.030 L40
4 9 Kimi Räikkönen 1:25.073 L21
5 10 Juan Pablo Montoya 1:25.171 L37
6 9 Kimi Räikkönen 1:25.222 L43
7 10 Juan Pablo Montoya 1:25.278 L32
8 10 Juan Pablo Montoya 1:25.390 L58
9 10 Juan Pablo Montoya 1:25.420 L19
10 10 Juan Pablo Montoya 1:25.441 L40
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
3
Jenson Button
+14
P13→P5
4
Takuma Sato
+13
P20→P9
20
Robert Doornbos
+10
P17→P13
8
Nick Heidfeld
+10
P6→P—
6
Giancarlo Fisichella
+9
P2→P4
15
Christian Klien
+9
P10→P8
19
Narain Karthikeyan
+9
P18→P14
12
Felipe Massa
+9
P8→P—
最多順位ダウン
Nick Heidfeld −18 Mark Webber −14 Giancarlo Fisichella −11
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
4 Takuma Sato グリッド降格 ▼6 (P14 → P20)
▼6 (P14 → P20)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20