シーズン 2008 · ラウンド 11

Hungarian Grand Prix

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2008-08-03 · Hungaroring · Hungary · Hungarian Grand Prix · 70Lap · 306.630km
23 Heikki Kovalainen
McLaren 1:37:27.067
チーム最多得点 14pt P1 · P5
12 Timo Glock
Toyota +11.061
1 Kimi Räikkönen
Ferrari +16.856
ファステストラップ
1 Kimi Räikkönen
1:21.195 · L61
リタイア
2
Adrian Sutil L62 Sebastian Vettel L22
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Lewis Hamilton 現役 8 勝
ポール・トゥ・ウィン率 17/41 41.5%
Most DNFs · all-time P30
Most SC/VSC · all-time P31
最小勝利マージン · all-time P19
Most lead changes · all-time P4
サーキット Info
Hungaroring Budapest, Hungary
70Lap 306.630km 41 レース held (1986–) ラップレコード 1:16.207 · Michael Schumacher (2002)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Lewis Hamilton 8 勝 · GP #1
P4 Jenson Button 2 勝 · → Ayrton Senna -1
P4 Sebastian Vettel 2 勝 · → Ayrton Senna -1
出走
P1 Fernando Alonso 23 出走 · GP #1
P2 Lewis Hamilton 20 出走 · → Fernando Alonso -3
P3 Rubens Barrichello 19 出走 · → Lewis Hamilton -1
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 Kovalainen KOV Kovalainen KOV Glock GLO Glock GLO Räikkönen RAI Räikkönen RAI Alonso ALO Alonso ALO Hamilton HAM Hamilton HAM Piquet Jr. PIQ Piquet Jr. PIQ Trulli TRU Trulli TRU Kubica KUB Kubica KUB Webber WEB Webber WEB Heidfeld HEI Heidfeld HEI Coulthard COU Coulthard COU Button BUT Button BUT Nakajima NAK Nakajima NAK Rosberg ROS Rosberg ROS Fisichella FIS Fisichella FIS Barrichello BAR Barrichello BAR Massa · ストップ L67 · 分類 P17 Massa MAS Massa MAS Bourdais BOU Bourdais BOU Sutil · リタイア L62 Sutil SUT Sutil SUT Vettel · リタイア L22 Vettel VET Vettel VET
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 23 Heikki Kovalainen McLaren 2 70 1:37:27.067 10
2 12 Timo Glock Toyota 5 70 +11.061 8
3 1 Kimi Räikkönen FL Ferrari 6 70 +16.856 6
4 5 Fernando Alonso Renault 7 70 +21.614 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren 1 70 +23.048 4
6 6 Nelson Piquet Jr. Renault 10 70 +32.298 3
7 11 Jarno Trulli Toyota 9 70 +36.449 2
8 4 Robert Kubica BMW Sauber 4 70 +48.321 1
9 10 Mark Webber Red Bull 8 70 +58.834
10 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 15 70 +1:07.709
11 9 David Coulthard Red Bull 13 70 +1:10.407
12 16 Jenson Button Honda 12 69 +1 ラップ
13 8 Kazuki Nakajima Williams 16 69 +1 ラップ
14 7 Nico Rosberg Williams 14 69 +1 ラップ
15 21 Giancarlo Fisichella Force India 18 69 +1 ラップ
16 17 Rubens Barrichello Honda 17 68 +2 周回
17 2 Felipe Massa Ferrari 3 67 エンジン
18 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 19 67 +3 周回
R 20 Adrian Sutil Force India 20 62 Brakes
R 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 11 22 Overheating
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 22 Lewis Hamilton McLaren 1:19.376 1:19.473 1:20.899 +0.308 Q1
2 23 Heikki Kovalainen McLaren 1:19.945 1:19.480 1:21.140 +0.412 Q2
3 2 Felipe Massa Ferrari 1:19.578 1:19.068 1:21.191 POLE Q2
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:20.053 1:19.776 1:21.281 +0.708 Q2
5 12 Timo Glock Toyota 1:19.980 1:19.246 1:21.326 +0.178 Q2
6 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.006 1:19.546 1:21.516 +0.478 Q2
7 5 Fernando Alonso Renault 1:20.229 1:19.816 1:21.698 +0.748 Q2
8 10 Mark Webber Red Bull 1:20.073 1:20.046 1:21.732 +0.978 Q2
9 11 Jarno Trulli Toyota 1:19.942 1:19.486 1:21.767 +0.418 Q2
10 6 Nelson Piquet Jr. Renault 1:20.583 1:20.131 1:22.371 +1.063 Q2
11 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:20.157 1:20.144 — +1.076 Q2
12 16 Jenson Button Honda 1:20.888 1:20.332 — +1.264 Q2
13 9 David Coulthard Red Bull 1:20.505 1:20.502 — +1.434 Q2
14 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:20.640 1:20.963 — +1.572 Q1
15 7 Nico Rosberg Williams 1:20.748 — — +1.680 Q1
16 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.045 — — +1.977 Q1
17 8 Kazuki Nakajima Williams 1:21.085 — — +2.017 Q1
18 17 Rubens Barrichello Honda 1:21.332 — — +2.264 Q1
19 21 Giancarlo Fisichella Force India 1:21.670 — — +2.602 Q1
20 20 Adrian Sutil Force India 1:22.113 — — +3.045 Q1
スターティンググリッド
公式
1
22 Lewis Hamilton
2
23 Heikki Kovalainen
3
2 Felipe Massa
4
4 Robert Kubica
5
12 Timo Glock
6
1 Kimi Räikkönen
7
5 Fernando Alonso
8
10 Mark Webber
9
11 Jarno Trulli
10
6 Nelson Piquet Jr.
11
15 Sebastian Vettel
12
16 Jenson Button
13
9 David Coulthard
14
7 Nico Rosberg ▲1
15
3 Nick Heidfeld ▲1
16
8 Kazuki Nakajima ▲1
17
17 Rubens Barrichello ▲1
18
21 Giancarlo Fisichella ▲1
19
14 Sébastien Bourdais ▼5
20
20 Adrian Sutil
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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#ドライバーラップタイムラップ
1 1 Kimi Räikkönen 1:21.195 L61
2 1 Kimi Räikkönen 1:21.267 L59
3 2 Felipe Massa 1:21.355 L16
4 2 Felipe Massa 1:21.388 L40
5 2 Felipe Massa 1:21.404 L41
6 2 Felipe Massa 1:21.414 L15
7 1 Kimi Räikkönen 1:21.460 L58
8 2 Felipe Massa 1:21.479 L12
9 22 Lewis Hamilton 1:21.493 L15
10 1 Kimi Räikkönen 1:21.498 L64
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
1
Kimi Räikkönen
+13
P6→P3
5
Fernando Alonso
+13
P7→P4
6
Nelson Piquet Jr.
+12
P10→P6
23
Heikki Kovalainen
+11
P2→P1
9
David Coulthard
+11
P13→P11
12
Timo Glock
+10
P5→P2
22
Lewis Hamilton
+10
P1→P5
11
Jarno Trulli
+10
P9→P7
最多順位ダウン
Lewis Hamilton −13 Fernando Alonso −11 David Coulthard −11
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
14 Sébastien Bourdais グリッド降格 ▼5 (P14 → P19)
▼5 (P14 → P19)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15