シーズン 2008 · ラウンド 15

Singapore Grand Prix

2008-09-28 · Marina Bay Street サーキット · Singapore · Singapore Grand Prix · 61Lap · 309.087km
Renault 1:57:16.304
チーム最多得点 10pt P1 · P20
Williams +2.957
McLaren +5.917
ファステストラップ
1:45.599 · L14
リタイア
5
Jarno Trulli L50 Adrian Sutil L49 Mark Webber L29 Rubens Barrichello L14 Nelson Piquet Jr. L13
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Sebastian Vettel 現役 5 勝
Lewis Hamilton 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/16 68.8%
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P20
サーキット Info
Marina Bay Street サーキット Marina Bay, Singapore
61Lap 309.087km 17 レース held (2008–) ラップレコード 1:33.808 · Lewis Hamilton (2025)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Sebastian Vettel 5 勝 · GP #1
P2 Lewis Hamilton 4 勝 · → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso 2 勝 · → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton 4 · GP #1
P1 Sebastian Vettel 4 · GP #1
P1 Lewis Hamilton 16 出走 · GP #1
P2 Fernando Alonso 15 出走 · → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel 13 出走 · → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 Alonso ALO Alonso ALO Rosberg ROS Rosberg ROS Hamilton HAM Hamilton HAM Glock GLO Glock GLO Vettel VET Vettel VET Heidfeld HEI Heidfeld HEI Coulthard COU Coulthard COU Nakajima NAK Nakajima NAK Button BUT Button BUT Kovalainen KOV Kovalainen KOV Kubica KUB Kubica KUB Bourdais BOU Bourdais BOU Massa MAS Massa MAS Fisichella FIS Fisichella FIS Räikkönen · ストップ L57 · 分類 P15 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Trulli · リタイア L50 Trulli TRU Trulli TRU Sutil · リタイア L49 Sutil SUT Sutil SUT Webber · リタイア L29 Webber WEB Webber WEB Barrichello · リタイア L14 Barrichello BAR Barrichello BAR Piquet Jr. · リタイア L13 Piquet Jr. PIQ Piquet Jr. PIQ
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 5 Fernando Alonso Renault 15 61 1:57:16.304 10
2 7 Nico Rosberg Williams 8 61 +2.957 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren 2 61 +5.917 6
4 12 Timo Glock Toyota 7 61 +8.155 5
5 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 6 61 +10.268 4
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 9 61 +11.101 3
7 9 David Coulthard Red Bull 14 61 +16.387 2
8 8 Kazuki Nakajima Williams 10 61 +18.489 1
9 16 Jenson Button Honda 12 61 +19.885
10 23 Heikki Kovalainen McLaren 5 61 +26.902
11 4 Robert Kubica BMW Sauber 4 61 +27.975
12 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 17 61 +29.432
13 2 Felipe Massa Ferrari 1 61 +35.170
14 21 Giancarlo Fisichella Force India 20 61 +43.571
15 1 Kimi Räikkönen FL Ferrari 3 57 Accident
R 11 Jarno Trulli Toyota 11 50 Hydraulics
R 20 Adrian Sutil Force India 19 49 Accident
R 10 Mark Webber Red Bull 13 29 Transmission
R 17 Rubens Barrichello Honda 18 14 Mechanical
R 6 Nelson Piquet Jr. Renault 16 13 Accident
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44.801 POLE Q2
2 22 Lewis Hamilton McLaren 1:44.501 1:44.932 1:45.465 +0.487 Q1
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45.617 +0.218 Q2
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:44.740 1:44.519 1:45.779 +0.505 Q2
5 23 Heikki Kovalainen McLaren 1:44.311 1:44.207 1:45.873 +0.193 Q2
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:45.548 1:44.520 1:45.964 +0.506 Q2
7 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:45.042 1:44.261 1:46.244 +0.247 Q2
8 12 Timo Glock Toyota 1:45.184 1:44.441 1:46.328 +0.427 Q2
9 7 Nico Rosberg Williams 1:45.103 1:44.429 1:46.611 +0.415 Q2
10 8 Kazuki Nakajima Williams 1:45.127 1:44.826 1:47.547 +0.812 Q2
11 11 Jarno Trulli Toyota 1:45.642 1:45.038 +1.024 Q2
12 16 Jenson Button Honda 1:45.660 1:45.133 +1.119 Q2
13 10 Mark Webber Red Bull 1:45.493 1:45.212 +1.198 Q2
14 9 David Coulthard Red Bull 1:46.028 1:45.298 +1.284 Q2
15 5 Fernando Alonso Renault 1:44.971 +0.957 Q1
16 6 Nelson Piquet Jr. Renault 1:46.037 +2.023 Q1
17 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:46.389 +2.375 Q1
18 17 Rubens Barrichello Honda 1:46.583 +2.569 Q1
19 20 Adrian Sutil Force India 1:47.940 +3.926 Q1
20 21 Giancarlo Fisichella Force India
スターティンググリッド
公式
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 1 Kimi Räikkönen 1:45.599 L14
2 2 Felipe Massa 1:45.757 L13
3 1 Kimi Räikkönen 1:45.764 L11
4 5 Fernando Alonso 1:45.768 L55
5 5 Fernando Alonso 1:45.843 L40
6 5 Fernando Alonso 1:45.870 L39
7 1 Kimi Räikkönen 1:45.985 L12
8 2 Felipe Massa 1:46.011 L12
9 5 Fernando Alonso 1:46.020 L37
10 5 Fernando Alonso 1:46.044 L34
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
21
+23
P20→P14
5
+20
P15→P1
14
+20
P17→P12
9
+19
P14→P7
4
+17
P4→P11
7
+16
P8→P2
11
+15
P11→P—
1
+14
P3→P15
最多順位ダウン
Robert Kubica −24 Jarno Trulli −22 Felipe Massa −21
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
3 Nick Heidfeld グリッド降格 ▼3 (P6 → P9)
▼3 (P6 → P9)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15