シーズン 2008 · ラウンド 15
リタイア
5
L50
L49
L29
L14
L13
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 11/16
68.8%
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P20
2010 Singapore Grand Prix
0.293s
サーキット Info
Marina Bay Street サーキット
Marina Bay, Singapore
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Sebastian Vettel
5 勝
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
4 勝
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
2 勝
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P1 Sebastian Vettel
4
· GP #1
P4 Fernando Alonso
1
· → Charles Leclerc -1
P1 Sebastian Vettel
8
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
7
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
5
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P3 Fernando Alonso
2
· → Daniel Ricciardo -1
P5 Jenson Button
1
· → Kevin Magnussen -1
P1 Lewis Hamilton
16 出走
· GP #1
P2 Fernando Alonso
15 出走
· → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel
13 出走
· → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Fernando Alonso | Renault | 15 | 61 | 1:57:16.304 | 10 |
| 2 | 7 Nico Rosberg | Williams | 8 | 61 | +2.957 | 8 |
| 3 | 22 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 61 | +5.917 | 6 |
| 4 | 12 Timo Glock | Toyota | 7 | 61 | +8.155 | 5 |
| 5 | 15 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 6 | 61 | +10.268 | 4 |
| 6 | 3 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | 61 | +11.101 | 3 |
| 7 | 9 David Coulthard | Red Bull | 14 | 61 | +16.387 | 2 |
| 8 | 8 Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 61 | +18.489 | 1 |
| 9 | 16 Jenson Button | Honda | 12 | 61 | +19.885 | |
| 10 | 23 Heikki Kovalainen | McLaren | 5 | 61 | +26.902 | |
| 11 | 4 Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 61 | +27.975 | |
| 12 | 14 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 17 | 61 | +29.432 | |
| 13 | 2 Felipe Massa | Ferrari | 1 | 61 | +35.170 | |
| 14 | 21 Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 61 | +43.571 | |
| 15 | 1 Kimi Räikkönen FL | Ferrari | 3 | 57 | Accident | |
| R | 11 Jarno Trulli | Toyota | 11 | 50 | Hydraulics | |
| R | 20 Adrian Sutil | Force India | 19 | 49 | Accident | |
| R | 10 Mark Webber | Red Bull | 13 | 29 | Transmission | |
| R | 17 Rubens Barrichello | Honda | 18 | 14 | Mechanical | |
| R | 6 Nelson Piquet Jr. | Renault | 16 | 13 | Accident |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Felipe Massa | Ferrari | 1:44.519 | 1:44.014 | 1:44.801 | POLE Q2 |
| 2 | 22 Lewis Hamilton | McLaren | 1:44.501 | 1:44.932 | 1:45.465 | +0.487 Q1 |
| 3 | 1 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:44.282 | 1:44.232 | 1:45.617 | +0.218 Q2 |
| 4 | 4 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:44.740 | 1:44.519 | 1:45.779 | +0.505 Q2 |
| 5 | 23 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:44.311 | 1:44.207 | 1:45.873 | +0.193 Q2 |
| 6 | 3 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:45.548 | 1:44.520 | 1:45.964 | +0.506 Q2 |
| 7 | 15 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:45.042 | 1:44.261 | 1:46.244 | +0.247 Q2 |
| 8 | 12 Timo Glock | Toyota | 1:45.184 | 1:44.441 | 1:46.328 | +0.427 Q2 |
| 9 | 7 Nico Rosberg | Williams | 1:45.103 | 1:44.429 | 1:46.611 | +0.415 Q2 |
| 10 | 8 Kazuki Nakajima | Williams | 1:45.127 | 1:44.826 | 1:47.547 | +0.812 Q2 |
| 11 | 11 Jarno Trulli | Toyota | 1:45.642 | 1:45.038 | — | +1.024 Q2 |
| 12 | 16 Jenson Button | Honda | 1:45.660 | 1:45.133 | — | +1.119 Q2 |
| 13 | 10 Mark Webber | Red Bull | 1:45.493 | 1:45.212 | — | +1.198 Q2 |
| 14 | 9 David Coulthard | Red Bull | 1:46.028 | 1:45.298 | — | +1.284 Q2 |
| 15 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1:44.971 | — | — | +0.957 Q1 |
| 16 | 6 Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:46.037 | — | — | +2.023 Q1 |
| 17 | 14 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:46.389 | — | — | +2.375 Q1 |
| 18 | 17 Rubens Barrichello | Honda | 1:46.583 | — | — | +2.569 Q1 |
| 19 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:47.940 | — | — | +3.926 Q1 |
| 20 | 21 Giancarlo Fisichella | Force India | — | — |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
6
15 Sebastian Vettel
▲1
7
12 Timo Glock
▲1
8
7 Nico Rosberg
▲1
9
3 Nick Heidfeld
▼3
10
11
11 Jarno Trulli
12
13
10 Mark Webber
14
15
16
17
18
19
20 Adrian Sutil
20
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.599 | L14 |
| 2 | 2 Felipe Massa | 1:45.757 | L13 |
| 3 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.764 | L11 |
| 4 | 5 Fernando Alonso | 1:45.768 | L55 |
| 5 | 5 Fernando Alonso | 1:45.843 | L40 |
| 6 | 5 Fernando Alonso | 1:45.870 | L39 |
| 7 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.985 | L12 |
| 8 | 2 Felipe Massa | 1:46.011 | L12 |
| 9 | 5 Fernando Alonso | 1:46.020 | L37 |
| 10 | 5 Fernando Alonso | 1:46.044 | L34 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Robert Kubica −24
Jarno Trulli −22
Felipe Massa −21
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Nick Heidfeld | グリッド降格 | ▼3 | (P6 → P9) | ||
| ▼3 (P6 → P9) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15