シーズン 2009 · ラウンド 14

Singapore Grand Prix

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2009-09-27 · Marina Bay Street サーキット · Singapore · Singapore Grand Prix · 61Lap · 309.316km
1 Lewis Hamilton
McLaren 1:56:06.337
チーム最多得点 12pt P1 · P7
10 Timo Glock
Toyota +9.634
7 Fernando Alonso
Renault +16.624
ファステストラップ
7 Fernando Alonso
1:48.240 · L53
リタイア
6
Jaime Alguersuari L47 Sébastien Buemi L47 Mark Webber L45 Adrian Sutil L23 Nick Heidfeld L19 Romain Grosjean L3
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Sebastian Vettel 現役 5 勝
Lewis Hamilton 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/16 68.8%
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P20
サーキット Info
Marina Bay Street サーキット Marina Bay, Singapore
61Lap 309.316km 17 レース held (2008–) ラップレコード 1:33.808 · Lewis Hamilton (2025)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Sebastian Vettel 5 勝 · GP #1
P2 Lewis Hamilton 4 勝 · → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso 2 勝 · → Lewis Hamilton -2
Pole Position
P1 Lewis Hamilton 4 · GP #1
P1 Sebastian Vettel 4 · GP #1
出走
P1 Lewis Hamilton 16 出走 · GP #1
P2 Fernando Alonso 15 出走 · → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel 13 出走 · → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 Hamilton HAM Hamilton HAM Glock GLO Glock GLO Alonso ALO Alonso ALO Vettel VET Vettel VET Button BUT Button BUT Barrichello BAR Barrichello BAR Kovalainen KOV Kovalainen KOV Kubica KUB Kubica KUB Nakajima NAK Nakajima NAK Räikkönen RAI Räikkönen RAI Rosberg ROS Rosberg ROS Trulli TRU Trulli TRU Fisichella FIS Fisichella FIS Liuzzi LIU Liuzzi LIU Alguersuari · リタイア L47 Alguersuari ALG Alguersuari ALG Buemi · リタイア L47 Buemi BUE Buemi BUE Webber · リタイア L45 Webber WEB Webber WEB Sutil · リタイア L23 Sutil SUT Sutil SUT Heidfeld · リタイア L19 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Grosjean · リタイア L3 Grosjean GRO Grosjean GRO
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 1 Lewis Hamilton McLaren 1 61 1:56:06.337 10
2 10 Timo Glock Toyota 6 61 +9.634 8
3 7 Fernando Alonso FL Renault 5 61 +16.624 6
4 15 Sebastian Vettel Red Bull 2 61 +20.621 5
5 22 Jenson Button Brawn 11 61 +30.015 4
6 23 Rubens Barrichello Brawn 9 61 +31.858 3
7 2 Heikki Kovalainen McLaren 8 61 +36.157 2
8 5 Robert Kubica BMW Sauber 7 61 +55.054 1
9 17 Kazuki Nakajima Williams 10 61 +56.054
10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 12 61 +58.892
11 16 Nico Rosberg Williams 3 61 +59.777
12 9 Jarno Trulli Toyota 14 61 +1:13.009
13 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 17 61 +1:19.890
14 21 Vitantonio Liuzzi Force India 19 61 +1:33.502
R 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso 16 47 Brakes
R 12 Sébastien Buemi Toro Rosso 13 47 Gearbox
R 14 Mark Webber Red Bull 4 45 Brakes
R 20 Adrian Sutil Force India 15 23 Collision
R 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 20 19 Collision
R 8 Romain Grosjean Renault 18 3 Brakes
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 1 Lewis Hamilton McLaren 1:46.977 1:46.657 1:47.891 +0.460 Q2
2 15 Sebastian Vettel Red Bull 1:47.541 1:46.362 1:48.204 +0.165 Q2
3 16 Nico Rosberg Williams 1:47.390 1:46.197 1:48.348 POLE Q2
4 14 Mark Webber Red Bull 1:47.646 1:46.328 1:48.722 +0.131 Q2
5 23 Rubens Barrichello Brawn 1:47.397 1:46.787 1:48.828 +0.590 Q2
6 7 Fernando Alonso Renault 1:47.757 1:46.767 1:49.054 +0.570 Q2
7 10 Timo Glock Toyota 1:47.770 1:46.707 1:49.180 +0.510 Q2
8 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:47.347 1:46.832 1:49.307 +0.635 Q2
9 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:47.615 1:46.813 1:49.514 +0.616 Q2
10 2 Heikki Kovalainen McLaren 1:47.542 1:46.842 1:49.778 +0.645 Q2
11 17 Kazuki Nakajima Williams 1:47.637 1:47.013 — +0.816 Q2
12 22 Jenson Button Brawn 1:47.180 1:47.141 — +0.944 Q2
13 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:47.293 1:47.177 — +0.980 Q2
14 12 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:47.677 1:47.369 — +1.172 Q2
15 9 Jarno Trulli Toyota 1:47.690 1:47.413 — +1.216 Q2
16 20 Adrian Sutil Force India 1:48.231 — — +2.034 Q1
17 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:48.340 — — +2.143 Q1
18 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 1:48.350 — — +2.153 Q1
19 8 Romain Grosjean Renault 1:48.544 — — +2.347 Q1
20 21 Vitantonio Liuzzi Force India 1:48.792 — — +2.595 Q1
スターティンググリッド
公式
1
1 Lewis Hamilton
2
15 Sebastian Vettel
3
16 Nico Rosberg
4
14 Mark Webber
5
7 Fernando Alonso ▲1
6
10 Timo Glock ▲1
7
5 Robert Kubica ▲2
8
2 Heikki Kovalainen ▲2
9
23 Rubens Barrichello ▼4
10
17 Kazuki Nakajima ▲1
11
22 Jenson Button ▲1
12
4 Kimi Räikkönen ▲1
13
12 Sébastien Buemi ▲1
14
9 Jarno Trulli ▲1
15
20 Adrian Sutil ▲1
16
11 Jaime Alguersuari ▲1
17
3 Giancarlo Fisichella ▲1
18
8 Romain Grosjean ▲1
19
21 Vitantonio Liuzzi ▲1
20
6 Nick Heidfeld ▼12
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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#ドライバーラップタイムラップ
1 7 Fernando Alonso 1:48.240 L53
2 1 Lewis Hamilton 1:48.345 L36
3 16 Nico Rosberg 1:48.352 L9
4 22 Jenson Button 1:48.369 L54
5 4 Kimi Räikkönen 1:48.391 L54
6 10 Timo Glock 1:48.396 L34
7 15 Sebastian Vettel 1:48.398 L10
8 15 Sebastian Vettel 1:48.413 L37
9 1 Lewis Hamilton 1:48.423 L8
10 15 Sebastian Vettel 1:48.428 L36
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
10
Timo Glock
+13
P6→P2
22
Jenson Button
+10
P11→P5
23
Rubens Barrichello
+10
P9→P6
7
Fernando Alonso
+9
P5→P3
15
Sebastian Vettel
+9
P2→P4
17
Kazuki Nakajima
+9
P10→P9
9
Jarno Trulli
+9
P14→P12
4
Kimi Räikkönen
+8
P12→P10
最多順位ダウン
Nico Rosberg −17 Mark Webber −14 Timo Glock −10
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
23 Rubens Barrichello グリッド降格 ▼4 (P5 → P9)
▼4 (P5 → P9)
6 Nick Heidfeld グリッド降格 ▼12 (P8 → P20)
▼12 (P8 → P20)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15