赛季 1959 · 分站 9

United States Grand Prix

← R8 1959 赛季
1959-12-12 · Sebring International Raceway · USA · United States Grand Prix · 42Lap · 351.000km
9 Bruce McLaren
Cooper-Climax 2:12:35.700
车队最高得分 18pt P1 · P2 · P4 · P14 · P15 1-2
6 Maurice Trintignant
Cooper-Climax +0.600
2 Tony Brooks
Ferrari +3:00.900
最快圈
—
退赛
11
Cliff Allison L23 Roy Salvadori L23 Rodger Ward L20 Alessandro de Tomaso L13 Phil Hill L8 Fritz d'Orey L6 Stirling Moss L5 Harry Schell L5 George Constantine L5 Alan Stacey L2 +1
轮胎使用 赛会控制
Storylines · This Grand Prix & circuit
本站最多胜
最小夺冠差距 · all-time P49
赛道 Info
42Lap 351.000km 1 场比赛 held (1959–)
纪录 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
胜场
P4 Graham Hill 3 胜 · → Max Verstappen -1
P10 Stirling Moss 1 胜 · → Ayrton Senna -1
P10 Bruce McLaren 1 胜 · → Ayrton Senna -1
出赛
P2 Graham Hill 15 次出赛 · → Fernando Alonso -3
P6 Jack Brabham 12 次出赛 · → Jenson Button -1
P8 Jo Bonnier 11 次出赛 · → Jack Brabham -1
发车位 → Finish · 名次升降
GRID FINISH 10 20 30 40 L42 McLaren · P10 → P1 · +9 10 McLaren MCL 1 McLaren MCL Trintignant · P5 → P2 · +3 5 Trintignant TRI 2 Trintignant TRI Brooks · P4 → P3 · +1 4 Brooks BRO 3 Brooks BRO Brabham · P2 → P4 · -2 2 Brabham BRA 4 Brabham BRA Ireland · P9 → P5 · +4 9 Ireland IRE 5 Ireland IRE von Trips · P6 → P6 6 von Trips VON 6 von Trips VON Blanchard · P16 → P7 · +9 16 Blanchard BLA 7 Blanchard BLA Allison · P11 → 退赛 L23 Allison · 退赛 L23 11 Allison ALL R Allison ALL Salvadori · P11 → 退赛 L23 Salvadori · 退赛 L23 11 Salvadori SAL R Salvadori SAL Ward · P19 → 退赛 L20 Ward · 退赛 L20 19 Ward WAR R Ward WAR de Tomaso · P14 → 退赛 L13 de Tomaso · 退赛 L13 14 de Tomaso DE R de Tomaso DE Hill · P8 → 退赛 L8 Hill · 退赛 L8 8 Hill HIL R Hill HIL d'Orey · P17 → 退赛 L6 d'Orey · 退赛 L6 17 d'Orey D'O R d'Orey D'O Moss · P1 → 退赛 L5 Moss · 退赛 L5 1 Moss MOS R Moss MOS Schell · P3 → 退赛 L5 Schell · 退赛 L5 3 Schell SCH R Schell SCH Constantine · P15 → 退赛 L5 Constantine · 退赛 L5 15 Constantine CON R Constantine CON Stacey · P12 → 退赛 L2 Stacey · 退赛 L2 12 Stacey STA R Stacey STA Said · P13 → 退赛 L0 Said · 退赛 L0 13 Said SAI R Said SAI Cade · 维修区起步 → P19 · +1 — Cade CAD 19 Cade CAD
退赛 横轴 = 完成圈数 · 线条粗细 = 升降名次幅度
名次车手Team发车位圈时间 / 状态积分
1 9 Bruce McLaren Cooper-Climax 10 42 2:12:35.700 8
2 6 Maurice Trintignant Cooper-Climax 5 42 +0.600 7
3 2 Tony Brooks Ferrari 4 42 +3:00.900 4
4 8 Jack Brabham Cooper-Climax 2 42 +4:57.300 3
5 10 Innes Ireland Team Lotus 9 39 +3 圈数 2
6 4 Wolfgang von Trips Ferrari 6 38 引擎
7 17 Harry Blanchard Porsche 16 38 +4 圈数
R 3 Cliff Allison Ferrari 11 23 Transmission
R 12 Roy Salvadori Cooper-Maserati 11 23 Transmission
R 1 Rodger Ward Kurtis Kraft 19 20 Clutch
R 14 Alessandro de Tomaso Cooper-OSCA 14 13 Brakes
R 5 Phil Hill Ferrari 8 8 Clutch
R 15 Fritz d'Orey Tec-Mec 17 6 Oil leak
R 7 Stirling Moss Cooper-Climax 1 5 Transmission
R 19 Harry Schell Cooper-Climax 3 5 Clutch
R 16 George Constantine Cooper-Borgward 15 5 Overheating
R 11 Alan Stacey Team Lotus 12 2 Clutch
R 18 Bob Said Connaught 13 0 Accident
W 22 Phil Cade Maserati 0 0 Withdrew
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2003 年起。
发车排位
官方
1
7 Stirling Moss
2
8 Jack Brabham
3
19 Harry Schell
4
2 Tony Brooks
5
6 Maurice Trintignant
6
4 Wolfgang von Trips
8
5 Phil Hill
9
10 Innes Ireland
10
9 Bruce McLaren
11
3 Cliff Allison
11
12 Roy Salvadori
12
11 Alan Stacey
13
18 Bob Said
14
14 Alessandro de Tomaso
15
16 George Constantine
16
17 Harry Blanchard
17
15 Fritz d'Orey
19
1 Rodger Ward
PIT
22 Phil Cade 维修道发车
Final grid as 获得完赛名次, including any 维修区起步 次出赛. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 排位赛 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
本节次暂无数据。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2012 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2019 年起。
Record Basis · Calculation basis
正赛 order is the final classification(post-race penalties applied) · 排位赛 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · 退赛 = Finished(Finished·+N 圈数) non-Finished statuses
数据来源: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·赛会控制 OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:09