シーズン 2020 · ラウンド 7
リタイア
2
L9
L9
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 22/59
37.3%
Most DNFs · all-time P30
1987 Belgian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
Most lead changes · all-time P4
サーキット Info
サーキット de Spa-Francorchamps
Spa, Belgium
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Lewis Hamilton
5 勝
· → Michael Schumacher -1
P4 Kimi Räikkönen
4 勝
· → Ayrton Senna -1
P6 Max Verstappen
3 勝
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Lewis Hamilton
6
· GP #1
P5 Charles Leclerc
3
· → Ayrton Senna -1
P14 Lando Norris
1
· → Nico Rosberg -1
P1 Lewis Hamilton
11
· GP #1
P4 Max Verstappen
6
· → Alain Prost -1
P4 Sebastian Vettel
6
· → Alain Prost -1
P1 Sebastian Vettel
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
3
· → Sebastian Vettel -1
P3 Kimi Räikkönen
2
· → Lewis Hamilton -1
P2 Lewis Hamilton
20 出走
· → Fernando Alonso -1
P3 Kimi Räikkönen
17 出走
· → Lewis Hamilton -3
P6 Sebastian Vettel
16 出走
· → Kimi Räikkönen -1
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 44 | 1:24:08.761 | 25 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 44 | +8.448 | 18 |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 3 | 44 | +15.455 | 15 |
| 4 | 3 Daniel Ricciardo FL | Renault | 4 | 44 | +18.877 | 13 |
| 5 | 31 Esteban Ocon | Renault | 6 | 44 | +40.650 | 10 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 5 | 44 | +42.712 | 8 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 10 | 44 | +43.774 | 6 |
| 8 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 12 | 44 | +47.371 | 4 |
| 9 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 9 | 44 | +52.603 | 2 |
| 10 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 8 | 44 | +53.179 | 1 |
| 11 | 26 Daniil Kvyat | AlphaTauri | 11 | 44 | +1:10.200 | |
| 12 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 16 | 44 | +1:11.504 | |
| 13 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 14 | 44 | +1:12.894 | |
| 14 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 13 | 44 | +1:14.920 | |
| 15 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 17 | 44 | +1:16.793 | |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 19 | 44 | +1:17.795 | |
| 17 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 20 | 44 | +1:25.540 | |
| R | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 18 | 9 | Accident | |
| R | 63 George Russell | Williams | 15 | 9 | Debris | |
| W | 55 Carlos Sainz | McLaren | 7 | 0 | Exhaust |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42.323 | 1:42.014 | 1:41.252 | POLE Q3 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:42.534 | 1:42.126 | 1:41.763 | +0.511 Q3 |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:43.197 | 1:42.473 | 1:41.778 | +0.526 Q3 |
| 4 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 1:43.309 | 1:42.487 | 1:42.061 | +0.809 Q3 |
| 5 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 1:43.418 | 1:42.193 | 1:42.264 | +0.941 Q2 |
| 6 | 31 Esteban Ocon | Renault | 1:43.505 | 1:42.534 | 1:42.396 | +1.144 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 1:43.322 | 1:42.478 | 1:42.438 | +1.186 Q3 |
| 8 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 1:43.349 | 1:42.670 | 1:42.532 | +1.280 Q3 |
| 9 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 1:43.265 | 1:42.491 | 1:42.603 | +1.239 Q2 |
| 10 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:43.514 | 1:42.722 | 1:42.657 | +1.405 Q3 |
| 11 | 26 Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1:43.267 | 1:42.730 | — | +1.478 Q2 |
| 12 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:43.262 | 1:42.745 | — | +1.493 Q2 |
| 13 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:43.656 | 1:42.996 | — | +1.744 Q2 |
| 14 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:43.567 | 1:43.261 | — | +2.009 Q2 |
| 15 | 63 George Russell | Williams | 1:43.630 | 1:43.468 | — | +2.216 Q2 |
| 16 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:43.743 | — | — | +2.491 Q1 |
| 17 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:43.838 | — | — | +2.586 Q1 |
| 18 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:43.950 | — | — | +2.698 Q1 |
| 19 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:44.138 | — | — | +2.886 Q1 |
| 20 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:44.314 | — | — | +3.062 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
6
31 Esteban Ocon
7
55 Carlos Sainz
8
11 Sergio Pérez
9
18 Lance Stroll
10
11
26 Daniil Kvyat
12
10 Pierre Gasly
13
14
15
16
17
18
19
20
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo | 1:47.483 | L44 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | 1:47.758 | L28 |
| 3 | 10 Pierre Gasly | 1:47.839 | L29 |
| 4 | 16 Charles Leclerc | 1:47.840 | L26 |
| 5 | 10 Pierre Gasly | 1:47.844 | L43 |
| 6 | 44 Lewis Hamilton | 1:47.851 | L26 |
| 7 | 44 Lewis Hamilton | 1:47.964 | L29 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | 1:47.983 | L27 |
| 9 | 10 Pierre Gasly | 1:48.021 | L30 |
| 10 | 6 Nicholas Latifi | 1:48.048 | L32 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
| ドライバー | ストップ | ラップ | タイム | ピットレーン通過 |
|---|---|---|---|---|
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 10 | 15:33:00 | 23.532s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 10 | 15:32:57 | 26.156s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 10 | 15:32:51 | 23.636s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 10 | 15:32:40 | 30.678s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 10 | 15:32:46 | 22.960s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 11 | 15:34:55 | 22.738s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 11 | 15:34:49 | 23.586s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 11 | 15:35:12 | 22.982s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 11 | 15:35:10 | 23.769s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 11 | 15:34:40 | 23.314s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 11 | 15:34:58 | 23.689s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 11 | 15:34:37 | 25.548s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 11 | 15:34:54 | 24.305s |
| 4 Lando Norris | 1 | 11 | 15:35:05 | 23.046s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 11 | 15:34:33 | 23.298s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 18 | 15:51:01 | 23.175s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 24 | 16:02:10 | 25.100s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 26 | 16:05:44 | 22.681s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 30 | 16:13:23 | 23.477s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 35 | 16:22:33 | 24.339s |
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Sergio Pérez −14
Pierre Gasly −12
Charles Leclerc −10
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 Charles Leclerc | No further action | Decision - Car 16 - alleged driving unnecessarily slowly (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 16 - alleged driving unnecessarily slowly (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15