シーズン 2022 · ラウンド 19
リタイア
3
L21
L16
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 6/13
46.2%
Most SC/VSC · all-time P31
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
サーキット of the Americas
Austin, USA
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
6 勝
· GP #1
P3 Max Verstappen
4 勝
· → Michael Schumacher -1
P10 Valtteri Bottas
1 勝
· → Ayrton Senna -1
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P4 Max Verstappen
2
· → Graham Hill -1
P4 Sebastian Vettel
2
· → Graham Hill -1
P1 Lewis Hamilton
10
· GP #1
P2 Max Verstappen
7
· → Lewis Hamilton -3
P5 Sebastian Vettel
4
· → Graham Hill -2
P1 Sebastian Vettel
5
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
2
· → Sebastian Vettel -3
P4 Charles Leclerc
1
· → Michael Schumacher -1
P1 Fernando Alonso
18 出走
· GP #1
P4 Lewis Hamilton
14 出走
· → Kimi Räikkönen -1
P6 Sergio Pérez
12 出走
· → Jenson Button -1
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 2 | 56 | 1:42:11.687 | 25 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 56 | +5.023 | 18 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 12 | 56 | +7.501 | 15 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 9 | 56 | +8.293 | 12 |
| 5 | 63 George Russell FL | Mercedes | 4 | 56 | +44.815 | 11 |
| 6 | 4 Lando Norris | McLaren | 6 | 56 | +53.785 | 8 |
| 7 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 14 | 56 | +55.078 | 6 |
| 8 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 10 | 56 | +1:05.354 | 4 |
| 9 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 13 | 56 | +1:05.834 | 2 |
| 10 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 19 | 56 | +1:10.919 | 1 |
| 11 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 0 | 56 | +1:12.875 | |
| 12 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 18 | 56 | +1:16.164 | |
| 13 | 23 Alexander Albon | Williams | 8 | 56 | +1:20.057 | |
| 14 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 11 | 56 | +1:21.763 | |
| 15 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 16 | 56 | +1:24.490 | |
| 16 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 15 | 56 | +1:30.487 | |
| 17 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 17 | 56 | +1:43.588 | |
| R | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 5 | 21 | Collision | |
| R | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | 16 | Spun off | |
| R | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1 | 1 | Collision damage |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:35.297 | 1:35.590 | 1:34.356 | POLE Q3 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.795 | 1:35.246 | 1:34.421 | +0.065 Q3 |
| 3 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:35.864 | 1:35.294 | 1:34.448 | +0.092 Q3 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:36.163 | 1:35.864 | 1:34.645 | +0.289 Q3 |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.148 | 1:35.732 | 1:34.947 | +0.591 Q3 |
| 6 | 63 George Russell | Mercedes | 1:36.195 | 1:35.692 | 1:34.988 | +0.632 Q3 |
| 7 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:36.860 | 1:36.032 | 1:35.598 | +1.242 Q3 |
| 8 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:36.465 | 1:36.341 | 1:35.690 | +1.334 Q3 |
| 9 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:36.446 | 1:35.988 | 1:35.876 | +1.520 Q3 |
| 10 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:36.746 | 1:36.321 | 1:36.319 | +1.963 Q3 |
| 11 | 23 Alexander Albon | Williams | 1:36.932 | 1:36.368 | — | +2.012 Q2 |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:36.695 | 1:36.398 | — | +2.042 Q2 |
| 13 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:36.577 | 1:36.740 | — | +2.221 Q1 |
| 14 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:36.656 | 1:36.970 | — | +2.300 Q1 |
| 15 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:36.808 | 1:37.147 | — | +2.452 Q1 |
| 16 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:36.949 | — | — | +2.593 Q1 |
| 17 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:37.046 | — | — | +2.690 Q1 |
| 18 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:37.068 | — | — | +2.712 Q1 |
| 19 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:37.111 | — | — | +2.755 Q1 |
| 20 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:37.244 | — | — | +2.888 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
55 Carlos Sainz
2
1 Max Verstappen
▲1
3
44 Lewis Hamilton
▲2
4
63 George Russell
▲2
5
18 Lance Stroll
▲2
6
4 Lando Norris
▲2
7
77 Valtteri Bottas
▲3
8
23 Alexander Albon
▲3
9
11 Sergio Pérez
▼5
Haas Protest - Car 11
10
5 Sebastian Vettel
▲2
11
10 Pierre Gasly
▲2
12
16 Charles Leclerc
▼10
13
20 Kevin Magnussen
▲3
14
14 Fernando Alonso
▼5
Haas Protest - Car 14
15
3 Daniel Ricciardo
▲2
16
47 Mick Schumacher
▲3
17
6 Nicholas Latifi
▲3
18
24 Guanyu Zhou
▼4
19
22 Yuki Tsunoda
▼4
PIT
31 Esteban Ocon
ピットレーンスタート
Allegedly ignoring yellow flags
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 63 George Russell | 1:38.788 | L56 |
| 2 | 1 Max Verstappen | 1:39.541 | L37 |
| 3 | 11 Sergio Pérez | 1:39.563 | L44 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | 1:39.657 | L42 |
| 5 | 16 Charles Leclerc | 1:39.731 | L37 |
| 6 | 1 Max Verstappen | 1:39.776 | L43 |
| 7 | 44 Lewis Hamilton | 1:39.830 | L45 |
| 8 | 16 Charles Leclerc | 1:39.838 | L43 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | 1:39.901 | L43 |
| 10 | 11 Sergio Pérez | 1:39.936 | L47 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
| ドライバー | ストップ | ラップ | タイム | ピットレーン通過 |
|---|---|---|---|---|
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 5 | 14:12:42 | 25.321s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 9 | 14:19:31 | 27.326s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 9 | 14:19:29 | 24.624s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 10 | 14:21:17 | 26.206s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 10 | 14:21:14 | 23.688s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 10 | 14:21:08 | 25.013s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 11 | 14:22:51 | 23.670s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 12 | 14:24:13 | 24.362s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 13 | 14:25:50 | 23.866s |
| 63 George Russell | 1 | 13 | 14:26:03 | 30.038s |
| 4 Lando Norris | 1 | 14 | 14:28:05 | 24.026s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 14 | 14:27:47 | 23.403s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 15 | 14:29:39 | 25.417s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 18 | 14:35:42 | 29.039s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 18 | 14:35:06 | 24.307s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 18 | 14:35:37 | 24.816s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 18 | 14:35:37 | 25.209s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 18 | 14:35:26 | 23.870s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 18 | 14:34:58 | 24.314s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 18 | 14:36:12 | 24.195s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 18 | 14:35:50 | 24.311s |
| 14 Fernando Alonso | 2 | 22 | 14:45:23 | 39.707s |
| 24 Guanyu Zhou | 2 | 23 | 14:48:10 | 25.015s |
| 10 Pierre Gasly | 2 | 32 | 15:05:32 | 28.918s |
| 22 Yuki Tsunoda | 2 | 33 | 15:07:16 | 23.241s |
| 47 Mick Schumacher | 2 | 33 | 15:07:18 | 24.651s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 34 | 15:08:39 | 24.135s |
| 4 Lando Norris | 2 | 34 | 15:08:59 | 23.702s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 35 | 15:10:56 | 24.436s |
| 1 Max Verstappen | 2 | 35 | 15:10:18 | 32.254s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 35 | 15:10:26 | 23.755s |
| 63 George Russell | 2 | 36 | 15:12:10 | 24.509s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 38 | 15:15:33 | 24.801s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 41 | 15:20:46 | 38.157s |
| 31 Esteban Ocon | 2 | 45 | 15:28:05 | 24.711s |
| 63 George Russell | 3 | 54 | 15:42:52 | 23.947s |
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Lando Norris −19
Guanyu Zhou −17
Pierre Gasly −17
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 Esteban Ocon | No further action | Decision - Car 31 - Allegedly ignoring yellow flags (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 31 - Allegedly ignoring yellow flags (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 20 Kevin Magnussen | No further action | Decision - Car 20 - Allegedly ignoring yellow flags (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 20 - Allegedly ignoring yellow flags (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 14 Fernando Alonso | グリッド降格 | ▼5 | Haas Protest - Car 14 (P9 → P14) | ||
| ▼5 Haas Protest - Car 14 (P9 → P14) | |||||
| 16 Charles Leclerc | グリッド降格 | ▼10 | (P2 → P12) | ||
| ▼10 (P2 → P12) | |||||
| 31 Esteban Ocon | グリッド降格 | PIT | Allegedly ignoring yellow flags (ピットレーンスタート start (quali P18)) | ||
| PIT Allegedly ignoring yellow flags (ピットレーンスタート start (quali P18)) | |||||
| 11 Sergio Pérez | グリッド降格 | ▼5 | Haas Protest - Car 11 (P4 → P9) | ||
| ▼5 Haas Protest - Car 11 (P4 → P9) | |||||
| 22 Yuki Tsunoda | グリッド降格 | ▼4 | (P15 → P19) | ||
| ▼4 (P15 → P19) | |||||
| 24 Guanyu Zhou | グリッド降格 | ▼4 | (P14 → P18) | ||
| ▼4 (P14 → P18) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 23:38
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 23:38