랜도 노리스(Lando Norris, 맥라렌)가 8월 23일 잔트보르트에서 열린 2026 시즌 12라운드 네덜란드 GP에서 폴 포지션 출발로 우승했습니다. Lapchive 기록상 72랩을 2시간 4분 44.859초에 달렸고, 킴 안토넬리(Kimi Antonelli, 메르세데스)가 +11.536초로 2위, 조지 러셀(George Russell, 메르세데스)이 +15.906초로 3위였습니다. 홈 팬이 가장 기대한 맥스 베르스타펜(Max Verstappen, 레드불)은 첫 바퀴에서 벽에 부딪혀 한 바퀴도 완주하지 못했고, 레이스는 적기로 중단됐습니다.
첫 바퀴 적기: 베르스타펜 최종 코너 크래시
Pit Debrief에 따르면 베르스타펜은 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton, 페라리)과 나란히 달리다 잔디로 벗어났고, 복귀한 뒤 리암 로손(Liam Lawson)과 겨루다가 아직 젖어 있던 마지막 섹터의 경사 코너(최종 코너)에서 차를 놓쳐 배리어를 들이받았습니다. 부상은 없었지만 차는 크게 파손됐고, 본인은 “내가 당했다(I got caught out)”고 말했습니다. 잔해가 많아 적기가 나왔고, 아르비드 린드블라드(Arvid Lindblad)와 프랑코 콜라핀토(Franco Colapinto)는 사고 구간의 이중 황색기 아래에서 추월해 조사를 받았습니다. 적기 시간과 재출발 시각은 출처에 나오지 않습니다.
Pit Debrief는 올리버 베어먼(Oliver Bearman, 하스)의 엔진이 포메이션 랩에서 고장 나 포메이션 랩을 한 번 더 돌았고, 레이스가 5랩째에 다시 움직이기 시작했다고 전했습니다. Lapchive 기록에는 안전차 출동이 0회, 가상 안전차(VSC)가 55랩과 70랩 두 번이며, 날씨는 기온 평균 19도, 노면 32도의 ‘웻’으로 표시됩니다.
결승 순위와 접전
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 출발 | 기록 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 노리스 | 맥라렌 | 1 | 2:04:44.859 |
| 2 | 안토넬리 | 메르세데스 | 3 | +11.536 |
| 3 | 러셀 | 메르세데스 | 2 | +15.906 |
| 4 | 해밀턴 | 페라리 | 5 | +16.755 |
| 5 | 르클레르(가장 빠른 랩) | 페라리 | 6 | +17.258 |
| 6 | 피아스트리 | 맥라렌 | 4 | +32.332 |
Pit Debrief에 따르면 노리스는 대체로 선두를 지켰습니다. 재출발 직후 안토넬리가 잠시 앞섰고, 노리스는 피트 스톱 때 해밀턴에게 선두를 잠깐 내줬으며, 54~55랩 무렵 11번 코너 앞에서 안토넬리를 제쳤습니다. 해밀턴은 피아스트리를 1번 코너 진입에서 추월해 4위로 마쳤고, 중간 컴파운드로 해밀턴을 막던 샤를 르클레르(Charles Leclerc)는 5위, Lapchive 기준 가장 빠른 랩은 르클레르가 60랩에 기록한 1분 14.230초였습니다.
막판 변수: 사인츠·알본 접촉
Pit Debrief는 마지막 랩들에서 카를로스 사인츠(Carlos Sainz, 윌리엄스)가 크게 락업하며 팀 동료 알렉스 알본(Alexander Albon)을 들이받았고, 사인츠가 10초 페널티를 받았다고 전했습니다. 알본은 66랩에서 멈췄지만 17위로 분류됐습니다. 오콘은 55랩 3번 코너 안쪽에서 멈춰 첫 VSC를 불렀습니다. Lapchive는 리타이어를 베르스타펜, 베어먼, 스트롤(Lance Stroll), 오콘(Esteban Ocon), 보타스(Valtteri Bottas) 5명으로 표기하고, Pit Debrief는 여기에 알본을 더해 DNF 6명으로 적어 두 출처가 어긋납니다. 이 페널티 처분은 별도 기사에서 정리했습니다.