Season 2009 · Round 4
DNF
1
L48
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 11/22
50%
최다 SC·VSC · 역대 P31
최다 리드 체인지 · 역대 P25
Circuit Info
Bahrain International Circuit
Sakhir, Bahrain
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Lewis Hamilton
5승
· 이 GP 1위
P2 Sebastian Vettel
4승
· → Lewis Hamilton -1
P3 Fernando Alonso
3승
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
3회
· 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel
3회
· 이 GP 1위
P4 Nico Rosberg
2회
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
11회
· 이 GP 1위
P2 Kimi Räikkönen
8회
· → Lewis Hamilton -3
P3 Sebastian Vettel
5회
· → Kimi Räikkönen -3
P1 Nico Rosberg
3회
· 이 GP 1위
P2 Sebastian Vettel
2회
· → Nico Rosberg -1
P6 Fernando Alonso
1회
· → Sebastian Vettel -1
P1 Fernando Alonso
18전
· 이 GP 1위
P1 Lewis Hamilton
18전
· 이 GP 1위
P3 Kimi Räikkönen
16전
· → Lewis Hamilton -2
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 Jenson Button | Brawn | 4 | 57 | 1:31:48.182 | 10 |
| 2 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 57 | +7.187 | 8 |
| 3 | 9 Jarno Trulli FL | Toyota | 1 | 57 | +9.170 | 6 |
| 4 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 57 | +22.096 | 5 |
| 5 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 6 | 57 | +37.779 | 4 |
| 6 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 10 | 57 | +42.057 | 3 |
| 7 | 10 Timo Glock | Toyota | 2 | 57 | +42.880 | 2 |
| 8 | 7 Fernando Alonso | Renault | 7 | 57 | +52.775 | 1 |
| 9 | 16 Nico Rosberg | Williams | 9 | 57 | +58.198 | |
| 10 | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 15 | 57 | +1:05.149 | |
| 11 | 14 Mark Webber | Red Bull | 18 | 57 | +1:07.641 | |
| 12 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 11 | 57 | +1:17.824 | |
| 13 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 20 | 57 | +1:18.805 | |
| 14 | 3 Felipe Massa | Ferrari | 8 | 56 | +1 Lap | |
| 15 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 17 | 56 | +1 Lap | |
| 16 | 20 Adrian Sutil | Force India | 19 | 56 | +1 Lap | |
| 17 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 16 | 56 | +1 Lap | |
| 18 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 13 | 56 | +1 Lap | |
| 19 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 14 | 56 | +1 Lap | |
| R | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 12 | 48 | Oil pressure |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:32.799 | 1:32.671 | 1:33.431 | +0.197 Q2 |
| 2 | 10 Timo Glock | Toyota | 1:33.165 | 1:32.613 | 1:33.712 | +0.139 Q2 |
| 3 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:32.680 | 1:32.474 | 1:34.015 | 폴 Q2 |
| 4 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:32.978 | 1:32.842 | 1:34.044 | +0.368 Q2 |
| 5 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:32.851 | 1:32.877 | 1:34.196 | +0.377 Q1 |
| 6 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:33.116 | 1:32.842 | 1:34.239 | +0.368 Q2 |
| 7 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:33.627 | 1:32.860 | 1:34.578 | +0.386 Q2 |
| 8 | 3 Felipe Massa | Ferrari | 1:33.297 | 1:33.014 | 1:34.818 | +0.540 Q2 |
| 9 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:33.672 | 1:33.166 | 1:35.134 | +0.692 Q2 |
| 10 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:33.117 | 1:32.827 | 1:35.380 | +0.353 Q2 |
| 11 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:33.479 | 1:33.242 | — | +0.768 Q2 |
| 12 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:33.221 | 1:33.348 | — | +0.747 Q1 |
| 13 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:33.495 | 1:33.487 | — | +1.013 Q2 |
| 14 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:33.377 | 1:33.562 | — | +0.903 Q1 |
| 15 | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:33.608 | 1:33.941 | — | +1.134 Q1 |
| 16 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:33.722 | — | — | +1.248 Q1 |
| 17 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:33.753 | — | — | +1.279 Q1 |
| 18 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 1:33.910 | — | — | +1.436 Q1 |
| 19 | 14 Mark Webber | Red Bull | 1:34.038 | — | — | +1.564 Q1 |
| 20 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:34.159 | — | — | +1.685 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
10 Timo Glock
3
4
5
6
7
8
9
16 Nico Rosberg
10
11
12
13
14
15
16
12 Sébastien Buemi
▲1
17
3 Giancarlo Fisichella
▲1
18
14 Mark Webber
▲1
19
20 Adrian Sutil
▼3
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 Jarno Trulli | 1:34.556 | L10 |
| 2 | 9 Jarno Trulli | 1:34.572 | L6 |
| 3 | 10 Timo Glock | 1:34.574 | L6 |
| 4 | 22 Jenson Button | 1:34.588 | L11 |
| 5 | 22 Jenson Button | 1:34.702 | L14 |
| 6 | 10 Timo Glock | 1:34.705 | L9 |
| 7 | 9 Jarno Trulli | 1:34.710 | L5 |
| 8 | 9 Jarno Trulli | 1:34.713 | L7 |
| 9 | 10 Timo Glock | 1:34.725 | L10 |
| 10 | 9 Jarno Trulli | 1:34.727 | L11 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Felipe Massa −17
Timo Glock −14
Kimi Räikkönen −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 Adrian Sutil | 그리드 강등 | ▼3 | (P16 → P19) | ||
| ▼3 (P16 → P19) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15