Season 2022 · Round 15
DNF
2
L53
L43
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Jim Clark
4승
폴투윈 확률 18/36
50%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P1
최소 우승 격차 · 역대 P17
1985 Dutch Grand Prix
0.232s
최다 리드 체인지 · 역대 P41
Circuit Info
Circuit Park Zandvoort
Zandvoort, Netherlands
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P3 Max Verstappen
5회
· → Niki Lauda -1
P12 Charles Leclerc
2회
· → Alain Prost -1
P12 Lando Norris
2회
· → Alain Prost -1
P33 Fernando Alonso
6전
· → Elio de Angelis -1
P33 Pierre Gasly
6전
· → Elio de Angelis -1
P33 Lewis Hamilton
6전
· → Elio de Angelis -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen FL | Red Bull | 1 | 72 | 1:36:42.773 | 26 |
| 2 | 63 George Russell | Mercedes | 6 | 72 | +4.071 | 18 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 72 | +10.929 | 15 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 72 | +13.016 | 12 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 5 | 72 | +18.168 | 10 |
| 6 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 13 | 72 | +18.754 | 8 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 7 | 72 | +19.306 | 6 |
| 8 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 3 | 72 | +20.916 | 4 |
| 9 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 12 | 72 | +21.117 | 2 |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 10 | 72 | +22.459 | 1 |
| 11 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 11 | 72 | +27.009 | |
| 12 | 23 Alexander Albon | Williams | 15 | 72 | +30.390 | |
| 13 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 8 | 72 | +32.995 | |
| 14 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 19 | 72 | +36.007 | |
| 15 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 18 | 72 | +36.869 | |
| 16 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 14 | 72 | +37.320 | |
| 17 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 17 | 72 | +37.764 | |
| 18 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 20 | 71 | +1 Lap | |
| R | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 16 | 53 | Engine | |
| R | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 9 | 43 | Differential |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:11.317 | 1:10.927 | 1:10.342 | 폴 Q3 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:11.443 | 1:10.988 | 1:10.363 | +0.021 Q3 |
| 3 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:11.767 | 1:10.814 | 1:10.434 | +0.092 Q3 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.331 | 1:11.075 | 1:10.648 | +0.306 Q3 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:11.641 | 1:11.314 | 1:11.077 | +0.735 Q3 |
| 6 | 63 George Russell | Mercedes | 1:11.561 | 1:10.824 | 1:11.147 | +0.482 Q2 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:11.556 | 1:11.116 | 1:11.174 | +0.774 Q2 |
| 8 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:11.741 | 1:11.420 | 1:11.442 | +1.078 Q2 |
| 9 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:11.427 | 1:11.428 | 1:12.556 | +1.085 Q1 |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:11.568 | 1:11.416 | — | +1.074 Q2 |
| 11 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:11.705 | 1:11.512 | — | +1.170 Q2 |
| 12 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:11.748 | 1:11.605 | — | +1.263 Q2 |
| 13 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:11.667 | 1:11.613 | — | +1.271 Q2 |
| 14 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:11.826 | 1:11.704 | — | +1.362 Q2 |
| 15 | 23 Alexander Albon | Williams | 1:11.695 | 1:11.802 | — | +1.353 Q1 |
| 16 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:11.961 | — | — | +1.619 Q1 |
| 17 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:12.081 | — | — | +1.739 Q1 |
| 18 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:12.319 | — | — | +1.977 Q1 |
| 19 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:12.391 | — | — | +2.049 Q1 |
| 20 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:13.353 | — | — | +3.011 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
55 Carlos Sainz
4
5
11 Sergio Pérez
6
7
8
9
22 Yuki Tsunoda
10
18 Lance Stroll
11
10 Pierre Gasly
12
31 Esteban Ocon
13
14
24 Guanyu Zhou
15
16
17
18
19
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | 1:13.652 | L62 |
| 2 | 63 George Russell | 1:13.671 | L72 |
| 3 | 1 Max Verstappen | 1:13.682 | L61 |
| 4 | 1 Max Verstappen | 1:13.780 | L63 |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | 1:13.854 | L54 |
| 6 | 1 Max Verstappen | 1:13.891 | L64 |
| 7 | 63 George Russell | 1:13.917 | L65 |
| 8 | 1 Max Verstappen | 1:13.929 | L65 |
| 9 | 63 George Russell | 1:13.945 | L63 |
| 10 | 63 George Russell | 1:13.947 | L53 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 9 | 15:14:56 | 22.391s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 11 | 15:17:31 | 18.789s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 11 | 15:17:33 | 19.546s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 12 | 15:18:49 | 19.548s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 12 | 15:18:45 | 19.578s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 13 | 15:20:19 | 20.284s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 13 | 15:20:02 | 26.813s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 13 | 15:20:05 | 18.774s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 14 | 15:21:35 | 20.785s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 14 | 15:21:02 | 29.705s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 14 | 15:21:05 | 18.835s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 16 | 15:24:05 | 19.741s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 16 | 15:23:49 | 20.205s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 17 | 15:24:47 | 19.080s |
| 4 Lando Norris | 1 | 17 | 15:25:04 | 19.303s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 18 | 15:25:58 | 19.634s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 18 | 15:26:30 | 19.455s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 21 | 15:30:35 | 19.325s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 26 | 15:37:39 | 20.733s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 27 | 15:38:47 | 19.567s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 29 | 15:40:15 | 19.046s |
| 63 George Russell | 1 | 31 | 15:42:53 | 19.359s |
| 10 Pierre Gasly | 2 | 32 | 15:45:03 | 18.700s |
| 47 Mick Schumacher | 2 | 33 | 15:46:28 | 21.814s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 34 | 15:47:53 | 23.710s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 34 | 15:47:42 | 21.049s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 35 | 15:49:07 | 19.156s |
| 24 Guanyu Zhou | 2 | 37 | 15:51:33 | 25.433s |
| 18 Lance Stroll | 2 | 38 | 15:52:27 | 20.214s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 40 | 15:54:40 | 18.738s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 42 | 15:58:02 | 19.911s |
| 22 Yuki Tsunoda | 2 | 42 | 15:57:54 | 19.293s |
| 55 Carlos Sainz | 2 | 43 | 15:58:43 | 19.493s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 45 | 16:00:48 | 19.084s |
| 4 Lando Norris | 2 | 47 | 16:04:07 | 21.117s |
| 14 Fernando Alonso | 2 | 47 | 16:04:12 | 21.501s |
| 3 Daniel Ricciardo | 3 | 47 | 16:05:38 | 19.718s |
| 20 Kevin Magnussen | 3 | 47 | 16:05:32 | 23.663s |
| 47 Mick Schumacher | 3 | 47 | 16:05:28 | 20.283s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 48 | 16:05:02 | 19.164s |
| 1 Max Verstappen | 2 | 48 | 16:04:44 | 19.610s |
| 63 George Russell | 2 | 48 | 16:05:08 | 20.742s |
| 5 Sebastian Vettel | 3 | 48 | 16:07:10 | 18.709s |
| 6 Nicholas Latifi | 3 | 54 | 16:15:44 | 20.051s |
| 23 Alexander Albon | 3 | 55 | 16:16:14 | 20.508s |
| 24 Guanyu Zhou | 3 | 55 | 16:16:34 | 20.188s |
| 3 Daniel Ricciardo | 4 | 55 | 16:16:52 | 20.295s |
| 31 Esteban Ocon | 2 | 56 | 16:17:06 | 21.602s |
| 16 Charles Leclerc | 3 | 56 | 16:16:24 | 19.576s |
| 10 Pierre Gasly | 3 | 56 | 16:17:37 | 18.572s |
| 11 Sergio Pérez | 3 | 56 | 16:16:29 | 19.250s |
| 1 Max Verstappen | 3 | 56 | 16:15:47 | 19.655s |
| 18 Lance Stroll | 3 | 56 | 16:17:12 | 19.141s |
| 5 Sebastian Vettel | 4 | 56 | 16:18:30 | 14.349s |
| 47 Mick Schumacher | 4 | 56 | 16:18:26 | 14.144s |
| 20 Kevin Magnussen | 4 | 56 | 16:18:34 | 14.175s |
| 14 Fernando Alonso | 3 | 57 | 16:18:53 | 15.762s |
| 44 Lewis Hamilton | 3 | 57 | 16:18:18 | 14.155s |
| 55 Carlos Sainz | 3 | 57 | 16:18:46 | 21.164s |
| 4 Lando Norris | 3 | 57 | 16:18:50 | 21.264s |
| 63 George Russell | 3 | 57 | 16:18:21 | 21.363s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Kevin Magnussen −15
Mick Schumacher −14
Yuki Tsunoda −13
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 Carlos Sainz | 무처분 | Decision - Car 55 - Alleged Pit Lane Infringement (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 55 - Alleged Pit Lane Infringement (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 11 Sergio Pérez | 무처분 | Decision - Car 11 - Alleged Pit Lane Infringement (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 11 - Alleged Pit Lane Infringement (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15