해밀턴, 멕시코 예선 폴…러셀 0.009초 차 2위

루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)이 멕시코시티 그랑프리 예선에서 1분16초514로 폴을 잡았습니다. 페라리(Ferrari) 이적 후 첫 그랑프리 폴이자 올 시즌 팀의 첫 폴이며, 조지 러셀(George Russell)이 0.009초 차로 2위였습니다. 챔피언 확정을 노리는 키미 안토넬리(Kimi Antonelli)는 5위로 예선을 마쳤지만, 페르스타펜의 1칸 강등으로 4번 그리드에서 출발합니다.

출처: RaceFans·The Race·GPFans·Crash.net, formula1.com(상위 5명 기록 확인)

해밀턴의 폴: 2023년 헝가리 이후 처음

RaceFans와 GPFans에 따르면 해밀턴의 폴은 2023년 헝가리 GP 이후 처음입니다. GPFans는 통산 폴을 105회로 늘려 이 부문 기록을 이어 갔고, 41세인 그가 1982년 마리오 안드레티(Mario Andretti) 이후 가장 나이 많은 폴 포지션 기록자라고 전했습니다. The Race는 올 시즌 페라리의 첫 폴이라고 적었습니다. 샤를 르클레르(Charles Leclerc)는 1분16초633으로 3위, 0.119초 뒤였고, formula1.com 영상 제목에는 르클레르의 "내가 잘하지 못했다, 루이스가 훌륭했다"는 말이 실렸습니다.

상위 10위와 그리드

순위	드라이버	Q3 기록	그리드
1	해밀턴(페라리)	1:16.514	1
2	러셀(메르세데스)	1:16.523	2
3	르클레르(페라리)	1:16.633	3
4	페르스타펜(레드불)	1:16.692	5 (1칸 강등)
5	안토넬리(메르세데스)	1:16.707	4
6	노리스(맥라렌)	1:16.824	6
7	하자르(레드불)	1:16.900	7
8	로슨(레이싱 불스)	1:17.029	9 (강등)
9	린드블라드(레이싱 불스)	1:17.117	8
10	가슬리(알핀)	1:17.153	10

상위 5명의 기록은 formula1.com이 직접 확인했고, 나머지는 RaceFans·The Race·GPFans·Crash.net이 일치합니다. 페르스타펜과 로슨의 강등은 앞서 발행한 FP2 접촉 건에 따른 것으로, 로슨이 9번 그리드로 밀리면서 두 레이싱 불스가 자리를 맞바꿨다고 RaceFans는 전했습니다. 다만 RaceFans와 The Race의 사이드바에는 로슨의 MGU-K 규정 위반 관련 실격 위험 제목이 있었는데, 본문은 확인하지 못했으므로 그리드는 변동될 수 있습니다.

Q3에서 갈린 것들

매체별 설명은 엇갈립니다. RaceFans는 노리스가 랩 중반 하자르를 따라잡아 속도를 줄이며 시간을 잃었고, 이어 페르스타펜이 13번 코너 진입에서 락업한 채 노리스를 추월했다고 적었습니다. Crash.net은 노리스가 락업으로 폴 경쟁 기회를 잃었다고, GPFans는 페르스타펜이 스타디움 구간 락업으로 마지막 시도를 망쳤다고 썼습니다. 노리스는 Q1·Q2 기록은 앞섰지만 최종 6위(+0.310초)였습니다.

Q1에서는 개장 9분쯤 알론소(Fernando Alonso)의 수압 문제로 적기가 나왔고, 알론소는 18위로 탈락한 뒤 '일반 안전' 위반으로 스튜어드 경고를 받았다고 RaceFans가 전했습니다. Q2에서는 훌켄베르크(Nico Hulkenberg)가 10위 가슬리에게 0.028초(RaceFans는 '0.03초 미만', Crash.net 본문은 0.036초) 모자라 탈락했습니다.

챔피언십 영향

GPFans 집계로 안토넬리는 365점, 러셀 242점, 해밀턴 241점으로 러셀에 123점 앞섭니다. 안토넬리는 4번 그리드, 러셀과 해밀턴은 앞줄에서 출발합니다. 이 점수표는 이번 주말 이전 기준으로 보이며 결승 점수는 반영되지 않았습니다.

해밀턴, 멕시코 예선 폴…러셀 0.009초 차 2위

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