스튜어드가 하스의 라파엘 카마라(Rafael Câmara)에게 공식 견책(reprimand)을 내렸습니다. 금요일 FP2에서 샤를 르끌레(Charles Leclerc)의 패스트 랩을 방해한 데 대한 처분입니다. 프랙티스 방해는 보통 경고로 끝나는데, 스튜어드는 이번에는 한 단계 높은 견책이 필요하다고 판단했습니다. 상파울루 GP 퀄리파잉은 현지 시각 토요일 15시, 한국 시간으로는 일요일 새벽 3시에 시작합니다.
무슨 일이 있었나
PlanetF1과 GPFans에 따르면 사건은 금요일 FP2에서 나왔습니다. 51번 카마라(하스)가 16번 르끌레(페라리)의 패스트 랩 도중 앞을 막았다는 혐의입니다. 장소는 메인 스트레이트로 들어가는 고속 구간입니다. PlanetF1의 처분 기사는 마지막 왼쪽 킹크인 15번 코너라고 적었고, 다른 기사들은 코너 번호를 밝히지 않았습니다.
르끌레는 팀 라디오로 불만을 터뜨렸고, 왼팔을 들어 항의하는 모습도 보였습니다. PlanetF1 기사에 따르면 이 장면에서 르끌레는 페인트 처리된 런오프 구역을 밟아야 했습니다.
스튜어드는 세션 뒤 조사를 시작했습니다. PlanetF1은 카마라와 르끌레, 하스·페라리 대표가 현지 시각 17시 40분에 스튜어드 앞에 서야 했다고 전했습니다. 처분은 금요일 늦게 나왔습니다.
스튜어드의 판단
스튜어드는 카마라와 팀 대표의 설명을 들었고, 영상과 팀 라디오, 온보드 영상을 확인했습니다. 처분문의 핵심은 세 가지입니다.
- 51번은 16번이 패스트 랩으로 다가온다는 경고를 여러 차례 받았습니다.
- 그런데도 51번은 좌우로 흔들리며 레이싱 라인 안쪽까지 들어갔습니다.
- 16번은 충돌을 피하려고 오른쪽으로 피했고, 차체의 상당 부분이 트랙 밖으로 나갔습니다.
스튜어드는 이 상황을 "명백히 위험했다(clearly dangerous)"고 평가했습니다. 그리고 "프랙티스 방해에 대한 통상의 처분은 경고지만 이번에는 견책이 합당하다"고 밝혔습니다. 처분문에 인용된 규정 조항은 두 매체 기사에 나오지 않습니다.
카마라의 주말
| 세션 | 카마라 | 르끌레 |
|---|---|---|
| FP1 | 18위 | 결장(디노 베가니치 투입) |
| FP2 | 16위 | 7위 |
카마라는 21세로, 페라리 드라이버 아카데미 출신입니다. 에스테반 오콘(Esteban Ocon)이 빠진 하스의 51번 자리에서 고향 브라질 레이스로 F1에 데뷔했습니다. PlanetF1에 따르면 2025년 F3 챔피언이며, 현재 F2 순위 선두를 달리고 있습니다. 2위 니콜라 촐로프(Nikola Tsolov)와는 7포인트 차이이고 남은 라운드는 두 번입니다. 하스는 이미 2027년 카마라 영입을 발표했습니다.
견책은 벌금이나 그리드 강등을 뜻하지 않습니다. 보도에는 이번 처분이 스타팅 그리드나 포인트에 영향을 준다는 내용이 없습니다. 카마라의 첫 퀄리파잉은 이번 토요일 현지 시각 15시에 열립니다.
